เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สันติธาร เปิด 3 จุดเปราะบางเศรษฐกิจไทย ชี้ต้องเร่งอัพเกรดลงทุนเพื่อเปลี่ยนผ่าน
Finance สันติธาร เปิด 3 จุดเปราะบางเศรษฐกิจไทย ชี้ต้องเร่งอัพเกรดลงทุนเพื่อเปลี่ยนผ่าน
‘Koratcat’ ปักหมุดหน้า ‘ย่าโม’ ต่อยอดแฟชั่น สู่ Soft Power โคราช
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘Koratcat’ ปักหมุดหน้า ‘ย่าโม’ ต่อยอดแฟชั่น สู่ Soft Power โคราช
ราคาทองวันนี้ (12 พ.ย. 69) ปรับลง 800 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 64,550 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (12 พ.ย. 69) ปรับลง 800 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 64,550 บาท
ไทยเร้นท์อะคาร์ ซื้อรถเข้าพอร์ต ’ลอตใหญ่‘ รับท่องเที่ยวไฮซีซั่น
Automotive ไทยเร้นท์อะคาร์ ซื้อรถเข้าพอร์ต ’ลอตใหญ่‘ รับท่องเที่ยวไฮซีซั่น
สุดปัง ‘ศุภาลัย คราม ศรีสุนทร ภูเก็ต’ กวาดยอดขายทะลุ 855 ล้านใน 4 เดือน
Real Estate สุดปัง ‘ศุภาลัย คราม ศรีสุนทร ภูเก็ต’ กวาดยอดขายทะลุ 855 ล้านใน 4 เดือน
ไทยออยล์ เดินหน้า CFP เสริมความมั่นคงพลังงาน โชว์กำไร Q3 อานิสงส์ราคาน้ำมันโลกพุ่ง
Economic ไทยออยล์ เดินหน้า CFP เสริมความมั่นคงพลังงาน โชว์กำไร Q3 อานิสงส์ราคาน้ำมันโลกพุ่ง
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (12 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (12 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
บ้านปู กำไร Q3/69 พุ่ง 55% อานิสงส์สินทรัพย์ก๊าซบาร์เนตต์สหรัฐฯ
Economic บ้านปู กำไร Q3/69 พุ่ง 55% อานิสงส์สินทรัพย์ก๊าซบาร์เนตต์สหรัฐฯ
มลพิษทะลักลุ่มน้ำสาย สารหนูพุ่ง 40 เท่า เหมืองรัฐฉานผุด 3 พันแห่ง
เศรษฐกิจภูมิภาค มลพิษทะลักลุ่มน้ำสาย สารหนูพุ่ง 40 เท่า เหมืองรัฐฉานผุด 3 พันแห่ง
กพท.ลุยสะพานเชื่อมเกาะช้าง เล็งสร้างปี 74 ลงทุน 1.87 หมื่นล้าน
เศรษฐกิจภูมิภาค กพท.ลุยสะพานเชื่อมเกาะช้าง เล็งสร้างปี 74 ลงทุน 1.87 หมื่นล้าน
ดูทั้งหมด

กทท.ขับเคลื่อน Smart & Green Port มุ่งสู่ Net Zero เสริมศักยภาพโลจิสติกส์ไทย

18 มี.ค. 2569 | 14:44น.

การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เดินหน้าขับเคลื่อนองค์กร ภายใต้แนวคิด “Smart & Green Port”
โดยคำนึงถึงความสมดุลระหว่าง เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม พร้อมผลักดันการดำเนินงานท่าเรือ
ด้วยนวัตกรรมและการบริหารจัดการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่า ลดผลกระทบต่อพื้นที่โดยรอบ และเสริมสร้างความเข้มแข็งให้ชุมชน เพื่อให้การเติบโตของท่าเรือเป็นไปอย่างมั่นคงและสอดรับกับทิศทางการพัฒนาที่ยั่งยืนในอนาคต

ว่าที่ร้อยตรี รัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ กทท. สายบริหารการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการแทนผู้อำนวยการ กทท. กล่าวว่า “ในภาพรวม กทท. ได้กำหนดนโยบาย 2D ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการมุ่งสู่การเป็น Net Zero Port ได้แก่ Decarbonization และ Digitalization อาทิ การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาโรงพักสินค้า การใช้รถและเครื่องมือทุ่นแรงพลังงานไฟฟ้า การนำเทคโนโลยีมาใช้ในการทำงาน รวมทั้งปลูกป่าและสร้างฝายเก็บน้ำ นอกจากนี้ยังส่งเสริมให้ผู้ใช้บริการและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องร่วมลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เช่น การจัดการขยะจากท่าเรืออย่างเป็นระบบ และการสนับสนุนให้ลูกค้าใช้บริการขนส่งสินค้าทางรางและทางน้ำแทนทางถนน เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาพรวมของระบบโลจิสติกส์ของประเทศ

จากการดำเนินการตามนโยบายดังกล่าว ทำให้ในปี 2568 กทท. สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ได้ 6.77% หรือ 3,958 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (Ton CO₂eq) เมื่อเทียบกับกรณีฐาน ตามการประเมิน
คาร์บอนฟุตพริ้นท์ขององค์กรตามมาตรฐาน ISO 14064-1:2018 ครอบคลุมทั้งการปล่อยทางตรงและทางอ้อมจากการใช้พลังงานในกิจกรรมท่าเรือ โดยปัจจุบัน กทท. มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกรวม 54,469 Ton CO₂eq
ลดลงจากปีก่อนหน้าอย่างมีนัยสำคัญ อันเป็นผลมาจากการขับเคลื่อนโครงการด้าน Decarbonization
ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในทุกกระบวนการทำงาน ควบคู่แผนแม่บทสิ่งแวดล้อมขององค์กร”

กทท. มุ่งมั่นขับเคลื่อนองค์กรสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อก้าวสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emission) ภายในปี 2593 สอดคล้องตามเป้าหมายของประเทศ และการพัฒนาอย่างยั่งยืนของสหประชาชาติ (SDGs) ในระดับสากล ในโอกาสครบรอบ 75 ปี กทท. ฐานะองค์กรที่เสริมพลังเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ของประเทศ มุ่งพัฒนาท่าเรือให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางน้ำ และการเชื่อมโยง
ห่วงโซ่อุปทานของภูมิภาค ด้วยการนำเทคโนโลยี นวัตกรรม และแนวคิดการบริหารจัดการที่เป็นมิตร
ต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ในการดำเนินงาน เสริมความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในเวทีโลก
และขับเคลื่อนอนาคตประเทศให้เติบโตบนรากฐานของความสมดุลและความยั่งยืนในระยะยาว