เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ธนาคารโลก หนุนไทยให้ทุน 2.4 ล้านดอลลาร์ ดันเมืองคาร์บอนต่ำ
Finance ธนาคารโลก หนุนไทยให้ทุน 2.4 ล้านดอลลาร์ ดันเมืองคาร์บอนต่ำ
ประกาศสำนักพระราชวัง พระราชินี เข้าเฝ้าสมเด็จพระจักรพรรดิแห่งญี่ปุ่น
ข่าวในพระราชสำนัก ประกาศสำนักพระราชวัง พระราชินี เข้าเฝ้าสมเด็จพระจักรพรรดิแห่งญี่ปุ่น
Anthropic ชี้ เอฟวัน AI เร็วแรงแค่ไหนก็ต้องมีเบรก! พร้อมหนุนรัฐออกกฎควบคุม
Tech Anthropic ชี้ เอฟวัน AI เร็วแรงแค่ไหนก็ต้องมีเบรก! พร้อมหนุนรัฐออกกฎควบคุม
เอกนิติ สรุป Bangkok Dialogue Notes ขมวดทุกเวที ชี้ความเชื่อใจเป็นเรื่องสำคัญ
Finance เอกนิติ สรุป Bangkok Dialogue Notes ขมวดทุกเวที ชี้ความเชื่อใจเป็นเรื่องสำคัญ
EBRD ชี้หนุนยูเครนไม่ใช่ ‘ต้นทุน’ แต่คือการลงทุนกับ ‘อนาคตของยุโรป’
Finance EBRD ชี้หนุนยูเครนไม่ใช่ ‘ต้นทุน’ แต่คือการลงทุนกับ ‘อนาคตของยุโรป’
ธปท. เตือนภัยไซเบอร์ ฉ้อโกงเสี่ยงรุนแรงชู Bangkok Blueprint ปิดช่อง
Finance ธปท. เตือนภัยไซเบอร์ ฉ้อโกงเสี่ยงรุนแรงชู Bangkok Blueprint ปิดช่อง
บอยท่าพระจันทร์โพสต์ นักรบย่อมมีบาดแผล บทเรียนจากการขาดทุนหุ้นเฉียดพันล้าน
Biz Movement บอยท่าพระจันทร์โพสต์ นักรบย่อมมีบาดแผล บทเรียนจากการขาดทุนหุ้นเฉียดพันล้าน
โซเซียลเดือด บ.สมุนไพรดังแอบจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า ‘NENE ROYAL’
Biz Movement โซเซียลเดือด บ.สมุนไพรดังแอบจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า ‘NENE ROYAL’
รฟม.กางแผนลงทุนรถไฟฟ้าภูมิภาค เปิดโผ“จังหวัดไหน”มีโอกาสแจ้งเกิดมากที่สุด
News รฟม.กางแผนลงทุนรถไฟฟ้าภูมิภาค เปิดโผ“จังหวัดไหน”มีโอกาสแจ้งเกิดมากที่สุด
กงสุลใหญ่สหรัฐฯ เชียงใหม่ จัดใหญ่ “Freedom 250 American Fair”ฉลอง 250 ปี สหรัฐอเมริกา
เศรษฐกิจภูมิภาค กงสุลใหญ่สหรัฐฯ เชียงใหม่ จัดใหญ่ “Freedom 250 American Fair”ฉลอง 250 ปี สหรัฐอเมริกา
ดูทั้งหมด

คจร.เคาะแผนแก้ปัญหารถติด “ถนนวิทยุ-พระรามที่ 4”

15 ก.ค. 2569 | 18:54น.
คจร.เคาะแผนแก้ปัญหารถติด “ถนนวิทยุ-พระรามที่ 4”

“พิพัฒน์” นั่งหัวโต๊ะประชุม คจร. ไฟเขียวแผนแก้ปัญหาการจราจร “ถนนวิทยุ-ถนนพระรามที่ 4” ขยายซอยปลูกจิต 1 ซอยโปโล มอบกทม.ลุยทันที

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ครั้งที่ 1/2569 เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2569 ได้เห็นชอบในหลักการของแผนการดำเนินงานเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนวิทยุและถนนพระรามที่ 4 แบ่งออกเป็น 4 ระยะ

ระยะที่ 1 จะขยายขอบเขตทางของซอยปลูกจิต 1 ให้มีเขตทางประมาณ 18 เมตร บริเวณแยกหน้าด่านลุมพินี และซอยโปโลให้มีเขตทาง 12 เมตร ไม่รวมที่ดินเอกชน

รวมทั้งเพิ่มเติมการขยายช่องจราจรในซอยโปโลในช่วงอื่น ๆ ที่สามารถดำเนินการได้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชน เพื่อมิให้เกิดปัญหาคอขวดในการใช้เส้นทาง และการปาดทางโค้ง เพื่อเพิ่มรัศมีวงเลี้ยวของรถยนต์ให้มากขึ้น

ในส่วนของระยะที่ 2 จะมีการขยายขอบเขตทางของซอยโปโลในส่วนของที่ดินเอกชน โดยจะทำการขยายขอบเขตทางให้เหมือนในระยะที่ 1 เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดภายในชุมชน และช่วยให้การจราจรที่มาจากถนนวิทยุ สามารถใช้เส้นทางในการเข้าถึงทางพิเศษเฉลิมมหานคร โดยไม่ต้องผ่านถนนพระรามที่ 4

สำหรับระยะที่ 3 จะให้มีการเชื่อมซอยอรุณมักกินนอนเข้ากับด่านลุมพินีเพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

และระยะที่ 4 การขยายพื้นผิวจราจรของซอยโปโล 3 กับซอยร่วมฤดี ให้เพียงพอต่อการรองรับรถที่มาจากด่านลุมพินี เพื่อเชื่อมการเข้าถึงถนนอื่น ๆ เช่น ถนนวิทยุ ถนนสารสิน ถนนพระรามที่ 1 และถนนเพลินจิต

ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ไปดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป