เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
โตโยต้า เดินหน้ายุคใหม่ เตรียมนำหุ่นยนต์ 400,000 ตัว ทำงานร่วมกับพนักงานในโรงงานทั่วโลก
World โตโยต้า เดินหน้ายุคใหม่ เตรียมนำหุ่นยนต์ 400,000 ตัว ทำงานร่วมกับพนักงานในโรงงานทั่วโลก
เท่าพิภพ จี้ คกก.แอลกอฮอล์ เร่งออกกฎหมายลูก เอาให้ชัด “อะไรทำได้-ไม่ได้”
News เท่าพิภพ จี้ คกก.แอลกอฮอล์ เร่งออกกฎหมายลูก เอาให้ชัด “อะไรทำได้-ไม่ได้”
‘กสิกรไทย’ ออกหุ้นกู้ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อายุ 10 ปี อัตราดอกเบี้ย 6.27% หนุนเงินกองทุนชั้นที่ 2
Finance ‘กสิกรไทย’ ออกหุ้นกู้ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อายุ 10 ปี อัตราดอกเบี้ย 6.27% หนุนเงินกองทุนชั้นที่ 2
ขนส่งฯบีบคนขับผ่านแอป เร่งทำใบขับขี่สาธารณะ ยึดเดดไลน์ 30 ก.ย.นี้ หลังสถิติพุ่ง 3 เท่า
News ขนส่งฯบีบคนขับผ่านแอป เร่งทำใบขับขี่สาธารณะ ยึดเดดไลน์ 30 ก.ย.นี้ หลังสถิติพุ่ง 3 เท่า
นักเศรษฐศาสตร์แนะ ‘ไทยช่วยไทยพลัส’ เฟส 2 ต้องทบทวนเป้าหมายให้ชัด มอง 60/40 เป็นต้นทุนที่ต้องแบก
Finance นักเศรษฐศาสตร์แนะ ‘ไทยช่วยไทยพลัส’ เฟส 2 ต้องทบทวนเป้าหมายให้ชัด มอง 60/40 เป็นต้นทุนที่ต้องแบก
ราคาทองวันนี้ (18 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 1,050 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,950 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (18 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 1,050 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,950 บาท
‘ผู้ว่าฯ ททท.’ ยก ‘ลิซ่า’ แอมบาสเดอร์ทรงพลัง เสิร์ฟเมนูแซ่บไทย กลางรายการดังอเมริกา
News ‘ผู้ว่าฯ ททท.’ ยก ‘ลิซ่า’ แอมบาสเดอร์ทรงพลัง เสิร์ฟเมนูแซ่บไทย กลางรายการดังอเมริกา
เคาะลดค่าไฟใช้เงิน 1.61 หมื่นล้านโปะ Ft ไฟเขียวโซลาร์ประชาชน 1 หมื่น MW รับซื้อ 2.20 บาท
Economic เคาะลดค่าไฟใช้เงิน 1.61 หมื่นล้านโปะ Ft ไฟเขียวโซลาร์ประชาชน 1 หมื่น MW รับซื้อ 2.20 บาท
ปตท. จับมือซื้อขาย LNG เกาหลี-นอร์เวย์ มุ่งสู่การเป็น Global LNG Player
Economic ปตท. จับมือซื้อขาย LNG เกาหลี-นอร์เวย์ มุ่งสู่การเป็น Global LNG Player
อนุทิน แย้มดึง “ปลัดเกษียณ” ช่วยงาน รับรู้มือดี มั่นใจพร้อมช่วยชาติ
Politics อนุทิน แย้มดึง “ปลัดเกษียณ” ช่วยงาน รับรู้มือดี มั่นใจพร้อมช่วยชาติ
ดูทั้งหมด

AAV เด้ง 2.44% จับตาแอร์เอเชียแจงวันนี้ หลังหุ้นร่วงหนัก 2 วัน

18 ก.ย. 2569 | 13:23น.

หุ้น AAV ฟื้น 2.44% นักลงทุนจับตาแอร์เอเชียแถลงสถานการณ์วันนี้ ด้านกสิกรไทยเปิดประเด็น AAV มีลูกหนี้สุทธิจาก AirAsia Group Berhad 1.14 หมื่นล้านบาท ประเมินอาจต้องตั้งสำรอง 600-1,200 ล้านบาท พร้อมเลื่อนคาดการณ์การฟื้นตัวของกำไรไปปี 2570

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (18 ก.ย.) ราคาหุ้น บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เริ่มฟื้นตัว หลังเผชิญแรงขายหนักในช่วงก่อนหน้า โดยล่าสุดอยู่ที่ 0.84 บาท เพิ่มขึ้น 0.02 บาท หรือ 2.44% ระหว่างวันทำราคาสูงสุด 0.86 บาท และต่ำสุด 0.83 บาท มีปริมาณซื้อขาย 123.29 ล้านหุ้น มูลค่าซื้อขาย 104.24 ล้านบาท

ล่าสุด วันนี้ AirAsia Group Berhad มีกำหนดแถลงข่าวเพื่อชี้แจงสถานการณ์และทิศทางของบริษัท โดยมีนายโทนี่ เฟอร์นานเดส ผู้ก่อตั้งและที่ปรึกษาของกลุ่มแอร์เอเชียร่วมให้ข้อมูล ซึ่งเป็นประเด็นที่นักลงทุนจับตา หลังความกังวลเกี่ยวกับฐานะการเงินของกลุ่มแอร์เอเชียกดดันราคาหุ้น AAV อย่างหนักในช่วงที่ผ่านมา

บริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด ระบุว่า จากการพูดคุยกับหัวหน้าฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของ AAV พบว่า ณ สิ้นไตรมาส 2/2569 บริษัทมียอดลูกหนี้สุทธิจาก AirAsia Group Berhad จำนวนประมาณ 11,400 ล้านบาท ซึ่งเป็นประเด็นที่ต้องติดตามท่ามกลางความกังวลต่อสถานะทางการเงินของกลุ่มแอร์เอเชียในมาเลเซีย ขณะเดียวกัน AAV และ AirAsia Group Berhad อยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาลูกหนี้ดังกล่าว ขณะที่ผู้สอบบัญชีอาจติดตามความสามารถในการเรียกเก็บเงินของ AAV อย่างใกล้ชิด

ทั้งนี้ หาก AAV ยังไม่สามารถเรียกเก็บลูกหนี้ดังกล่าวได้ บริษัทมีความเป็นไปได้ที่จะต้องตั้งสำรองเผื่อผลขาดทุนด้านเครดิต ซึ่งจะบันทึกเป็นค่าใช้จ่ายและกระทบต่อผลประกอบการ โดยเบื้องต้นคาดว่ามูลค่าการตั้งสำรองอาจอยู่ที่ประมาณ 600-1,200 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม สถานะทางการเงินของ AAV แม้กำลังเผชิญแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่สถานการณ์ยังดีกว่าช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 และมองว่าการชี้แจงของผู้บริหารในวันนี้อาจช่วยคลายความกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับสถานะทางการเงินของทั้ง AirAsia Group Berhad และ AAV ได้บางส่วน

สำหรับแนวโน้มผลประกอบการ คาดว่า AAV จะเริ่มเห็นการฟื้นตัวของกำไรในไตรมาส 4/2569 แต่ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นมากกว่าคาดอาจทำให้การฟื้นตัวล่าช้าออกไปเป็นปี 2570 โดยยังคงคำแนะนำ “ถือ” และให้ราคาเป้าหมายกลางปี 2570 ที่ 1.08 บาท

สำหรับต้นตอของแรงกดดันต่อหุ้น AAV บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) ระบุว่า รัฐบาลมาเลเซียกำลังติดตามสถานะทางการเงินของแอร์เอเชียอย่างใกล้ชิด และได้สอบถาม Malaysia Airlines และ Batik Air ถึงความสามารถในการรองรับเส้นทางบินและผู้โดยสารภายในประเทศ หากเกิดสถานการณ์ที่แอร์เอเชียไม่สามารถให้บริการบางเส้นทางได้ตามปกติ

ความกังวลเพิ่มขึ้นหลังแอร์เอเชียรายงานผลประกอบการไตรมาส 2/2569 ขาดทุนสุทธิ 831 ล้านริงกิต และมีหนี้สินที่ต้องชำระในระยะสั้นกว่า 18,400 ล้านริงกิต รวมถึงค้างชำระค่าบริการสนามบินอย่างน้อย 500 ล้านริงกิต ขณะที่ต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่ปรับตัวสูงขึ้นยิ่งเพิ่มแรงกดดันต่อการดำเนินงาน

อย่างไรก็ตาม แอร์เอเชียอยู่ระหว่างหาเงินทุนเพิ่มเติม โดยมีแผนระดมทุนสูงสุด 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากตลาดตราสารหนี้ต่างประเทศ และขอวงเงินสินเชื่อในมาเลเซียอีก 700 ล้านริงกิต เพื่อเสริมสภาพคล่องและปรับโครงสร้างหนี้ พร้อมยืนยันว่าบริษัทยังคงดำเนินธุรกิจตามปกติ

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ตลาดหุ้น แอร์เอเชีย