โครงสร้างพื้นฐานหนุนโลจิสติกส์-

ในขณะที่ นายอธิษฐ์ พุ่มเข็ม รองประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดพระนครศรีอยุธยา กล่าวว่า ส่วนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่จะมาตั้งในประเทศไทยนั้นยังมีความจำเป็นในการเลือกทำเลอยู่ใกล้แหล่งวัตถุดิบ ทำให้อยุธยามีโอกาสเป็นอีกหนึ่งเขตอุตสาหกรรมที่จะเติบโตขึ้นเพื่อเชื่อมโยงกับอีอีซี รวมไปถึงมีระบบสาธารณูปโภคที่ดี เช่น น้ำ ที่มีแหล่งน้ำสำรองใต้ดินอย่างน้ำบาดาล รวมไปถึงจุดรวมของแม่น้ำสายต่าง ๆ เป็นทำเลสำคัญของการทำธุรกิจ โดยในอนาคตถ้าการขนส่งแข็งแรงขึ้น ทั้งรถไฟฟ้า และมอเตอร์เวย์ อาจลดค่าใช้จ่ายของระบบโลจิสติกส์จาก 15% เหลือเพียง 12% ทำให้จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสามารถมีบทบาทเป็นพาร์ตเนอร์ในการเชื่อมโยงสินค้าร่วมกับอีอีซี

“จังหวัดพระนครศรีอยุธยาเป็นศูนย์กลาง (hub) และสถานีที่สามารถกระจายสินค้าได้ เหมือนที่อำเภอวังน้อยเป็นฮับของหลาย ๆ ธุรกิจ ทั้งบิ๊กซี โลตัส เนื่องจากระบบโลจิสติกส์ที่ดีทำให้ควบคุมต้นทุนการขนส่งได้ รวมถึงอยู่ใกล้กับตลาดไท สามารถกระจายวัตถุดิบทางการเกษตรเข้าไปสู่ตัวเมือง ที่รถใหญ่วิ่งไม่ได้” นายอธิษฐ์กล่าว

รวมไปถึงโครงสร้างพื้นฐานเองก็สอดรับกับโซนภาคตะวันออก เช่น บางปะอิน-โคราช บางปะอิน-นครสวรรค์ และทางด่วนอุดรรัถยาเชื่อมไปยังบางปะหัน รถไฟสายสีแดงจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ที่ไปสิ้นสุดบริเวณบ้านภาชี โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งผ่านพระนครศรีอยุธยา รวมไปถึงทางด่วนโทลล์เวย์รังสิตที่สิ้นสุดบริเวณสามแยกบางปะอิน ทำให้วงแหวนรอบ 2 ตะวันออก-ตะวันตกเชื่อมโยง อีกทั้งมีวงแหวนรอบ 3 บริเวณลาดบัวหลวง-บางปะอิน สามารถเชื่อมโยงถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”