เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ห่วงขึ้นดอกเบี้ยกระทบกำลังซื้อ ค่ายรถลุ้นเลือกตั้งหนุนยอดทะลุ 1.1 ล้านคัน

03 ธ.ค. 2561 | 15:29น.
ค่ายรถฟันธงขายรถปีหน้ายังโตต่อเนื่อง อย่างน้อย 5% ขายทะลุ 1.1 ล้านคัน แต่ต้องจับตาปัจจัยลบทั้งอัตราดอกเบี้ย-ราคาสินค้าเกษตร-การเลือกตั้ง จะเป็นแรงส่งให้ตลาดโตต่อเนื่อง ด้านมิตซูบิชิมั่นใจ ลั่นขอขายทะลุแสนคันในรอบ 6 ปี ด้านฮอนด้าชี้การเติบโตตามธรรมชาติในรอบ 6 ปี

เป็นที่แน่นอนแล้วว่ายอดการจำหน่ายรถยนต์ในปีนี้ ผู้บริหารหลายค่ายจะออกมายืนยันเป็นมั่นเป็นเหมาะแล้วว่า ช่วงเวลาที่เหลืออีกเพียงแค่ 1 เดือนนั้นเพียงพอที่จะส่งให้ตัวเลขของยอดขายรถยนต์ปีนี้ทะยานขึ้นไปแตะระดับมากกว่า 1 ล้านคันได้อย่างแน่นอน

หลังจากการรายงานตัวเลขยอดขายล่าสุด 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.) พบว่า มียอดขายสะสม 833,515 คัน เพิ่มขึ้น 20.9% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 323,896 คัน

เพิ่มขึ้น 18.5% รถเพื่อการพาณิชย์ จำนวน 509,619 คัน เพิ่มขึ้น 22.5% ซึ่งเป็นผลจากความต้องการของตลาดรถยนต์ในประเทศเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี จากแรงขับเคลื่อนทั้งจากการบริโภคและการลงทุนของเอกชนที่ปรับตัวดีขึ้น รวมถึงข้อเสนอพิเศษและกิจกรรมส่งเสริมการขายในรูปแบบต่าง ๆ จากค่ายรถยนต์

โดยช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้ โดยเฉพาะแรงผลักดันจากการจัดอีเวนต์ใหญ่อย่างงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป ที่ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ เปิดตัวรุ่นใหม่ และมอบข้อเสนอพิเศษออกสู่ตลาด น่าจะเป็นแรงกระตุ้นสำคัญ ทำให้ยอดขายรถยนต์ปีนี้กระโดดขึ้นไปมากกว่า 1-1.05 ล้านคัน ซึ่งสูงกว่าการคาดการณ์เมื่อช่วงต้นปี ที่มองว่าจะมียอดขายอยู่ 9.5-9.8 แสนคันเท่านั้น

ซึ่งนายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า จากแนวโน้มของยอดขายรถยนต์โดยรวมปีนี้ ฮอนด้าเชื่อว่าจะมียอดขายขึ้นไปถึงระดับ 1 ล้านคัน และถือเป็นการเติบโตตามธรรมชาติครั้งแรกในรอบ 5-6 ปี หลังจากสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรก ส่วนปีหน้าเชื่อว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมจะโตจากปีนี้อย่างน้อย 5% และมียอดขายใกล้เคียงปีนี้ที่ 128,000 คันและฮอนด้าจะโตไปในทิศทางเดียวกับตลาด แต่ทั้งนี้ ยังต้องจับตาปัจจัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุม โดยเฉพาะภาวะเศรษฐกิจภายนอกทั้งอัตราค่าเงิน

โดยเฉพาะมาตรการการปรับขึ้นดอกเบี้ย ซึ่งน่าจะมีผลทำให้เกิดการแข่งขันของบริษัทไฟแนนซ์ค่อนข้างสูง และน่าจะเป็นโอกาสที่ดีของผู้บริโภคในการมองหาแพ็กเกจทางการเงินที่เหมาะสมกับตัวเองมากที่สุด

เช่นเดียวกับ นายโมริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ที่เชื่อว่ายอดขายรถยนต์ในปีหน้าจะเติบโตขึ้นอย่างน้อย 3-4% อยู่ที่ 1,050,000-1,070,000 คัน จากปีนี้ที่คาดว่าจะปิดยอดขายที่ 1,030,000 คัน ซึ่งเป็นผลมามาจากแรงสนับสนุนของปัจจัยบวกจากการจะมีการเลือกตั้งในปีหน้า น่าจะส่งผลให้ยอดขายรถปิกอัพมีความคึกคัก และส่งผลต่อเศรษฐกิจพื้นฐานโดยรวมให้มีแนวโน้มดีขึ้น รวมถึงราคาพืชผลทางการเกษตรน่าจะปรับตัวไปในทิศทางที่ดี

บวกกับจีดีพีที่ระดับ 4% จะเป็นตัวกระตุ้นให้ยอดขายรถยนต์ปีหน้าเติบโตอย่างแน่นอน และมิตซูบิชิจะเติบโตไปในทิศทางเดียวกับตลาด พร้อมตั้งเป้ายอดขายท้าทายไว้ที่ 100,000 คัน

ในปี 2562 จากปีนี้คาดว่าจะจบที่ 85,000 คันยอดขายรถยนต์ในประเทศเป็นไปตามเป้าหมายที่คาดการณ์ไว้ ในส่วนของมิตซูบิชิ 10 เดือนขายได้ 68,000 คัน และทั้งปีจะอยู่ที่ 85,000 คัน ปีหน้าจะเป็น 100,000 คัน ส่วนที่เปิดตัวรถปิกอัพไทรทันเมื่อเร็ว ๆ นี้ มียอดจองเข้ามา 4,000 คันแล้ว

ขณะที่แนวโน้มการปรับขึ้นของอัตราดอกเบี้ยนั้น เชื่อว่าจะมีผลในเชิงจิตวิทยาสั้น ๆ เท่านั้น

นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เชื่อว่า ยอดขายรถยนต์ปีหน้าคาดว่าจะทรงตัวเท่าปีนี้ที่เฉลี่ย 1 ล้านคันเนื่องจากยังมีปัจจัยที่กังวล คือ ดอกเบี้ยที่มีแนวโน้มปรับขึ้น ไม่ว่าจะขึ้นในอัตราเท่าใดก็มีผลต่อการตัดสินใจซื้ออย่างแน่นอน รวมถึงปัจจัยนอกประเทศสงครามการค้าที่จะมีผลกระทบในช่วงปีหน้า

นายวิชิต ว่องวัฒนาการ กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่าฟอร์ดมั่นใจว่า ปีนี้ยอดขายรถยนต์จะเกินกว่า 1.05 ล้านคัน และฟอร์ดจะรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 13% เอาไว้ได้ ส่วนปีหน้าผลจากสภาพเศรษฐกิจโดยรวมที่มีแนวโน้มเติบโตขึ้น รวมทั้งจีดีพีของประเทศที่โตเช่นเดียวกัน การลงทุนจากภาครัฐและเอกชน รวมทั้งอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจะเป็นปัจจัย

หลักที่ขับเคลื่อนให้ยอดขายรถยนต์ไปสู่ 1.1 ล้านคัน หรือโต 5% ได้ไม่ยาก เช่นเดียวกับ นายอันตวน บาร์เตส ประธาน นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ที่ประเมินว่า ยอดขายรถยนต์ปีหน้า จะขึ้นไปอยู่ระดับ 1.1 ล้านคัน อย่างแน่นอน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ค่ายรถ มอเตอร์ริ่ง รถยนต์