เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
Economic พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
News น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
Politics นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
Economic สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
ดูทั้งหมด

นายกฯเยือนสระแก้ว ลงMOUเส้นทางรถไฟ พร้อมมอบดีเซลราง4คันเชื่อมสัมพันธ์กัมพูชา

22 เม.ย. 2562 | 16:31น.

ผู้สื่อข่าวประชาชาติธุรกิจรายงานจากจังหวัดสระแก้วว่าวันนี้ (22 เม.ย. 2562) พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และสมเด็จอัคคมหาเสนาบดีเดโชฮุน เซน นายกรัฐมนตรีแห่งราชอาณาจักรกัมพูชา ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีลงนามความตกลงว่าด้วยการเดินทางรถไฟร่วมกันระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งราชาอาณาจักรกัมพูชา การส่งมอบรถไฟดีเซลราง ที่สถานีด่านพรมแดนบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ภายหลังพิธีฉลองความสำเร็จในการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – กัมพูชา (บ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท)

โดยมี คณะรัฐมนตรีของไทยและกัมพูชา เอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงพนมเปญ เอกอัครราชทูตกัมพูชาประจำประเทศไทย ผู้บริหารของหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาสังคมเข้าร่วม

พลเอกประยุทธกล่าวว่าพิธีในวันนี้เป็นการแสดงออกถึงความจริงใจ ความมุ่งมั่นของรัฐบาลไทย ที่พร้อมจะสนับสนุน และผลักดันความเชื่อมโยงที่ไร้รอยต่อทางรถไฟให้เจริญเติบโตอย่างยั่งยืน โดยดำเนินการตามยุทธศาสตร์ชาติ ได้แก่

1. ความเชื่อมโยงด้านโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งสะท้อนได้จากการเปิดสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ระหว่างอำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว และปอยเปต จังหวัดบันเตียเมียนเจย

2. ความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ โดยเห็นได้จากพิธีลงนามความตกลงว่าด้วยการเดินทางรถไฟร่วมกันระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและ รัฐบาลแห่งราชาอาณาจักรกัมพูชา

3. ความเชื่อมโยงในการไปมาหาสู่กันของประชาชน

โอกาสนี้ รัฐบาลไทยได้มอบรถดีเซลราง จำนวน 4 คัน แก่รัฐบาลกัมพูชา เพื่อสนับสนุนการคมนาคมทางรางข้ามแดนไปมาหาสู่กันระหว่างชาวไทยกับชาวกัมพูชา รวมถึงชาวต่างชาติ นอกจากนี้ ยังเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ที่ต้องการเดินทางจากสถานีด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ข้ามไปยังปอยเปต ศรีโสภณ พระตะบอง จนกระทั่งถึงกรุงพนมเปญ เพื่อแบ่งปันและสร้างโอกาสในการเชื่อมต่อโครงข่ายทางรถไฟ และแสดงถึงความจริงใจในโอกาสที่ไทยกับกัมพูชา จะครบรอบ 70 ปี การสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตในปี 2563

พลเอกประยุทธยังกล่าวอีกว่าประเทศไทยไทยพร้อมจะพัฒนาไปสู่เป้าหมายในทุกด้านและยั่งยืน เพื่อสนับสนุนด้านการขนส่งทางรถไฟ การค้าชายแดน การท่องเที่ยว โอกาสทางด้านธุรกิจ และการลงทุนของไทยและกัมพูชา ระหว่างสองประเทศ นอกจากนี้ ยังเป็นการเพิ่มโอกาสในการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่างประเทศ

ในขณะที่สมเด็จอัครมหาเสนาบดีเดโชฮุน เซน นายกรัฐมนตรีราชอาณาจักรกัมพูชา กล่าวว่า หลังจากเส้นทางรถไฟข้ามแดนถูกทำลายไปตั้งแต่ปี ค.ศ.1973 เนื่องจากสงครามในกัมพูชา ความตกลงด้านการขนส่งทางรถไฟข้ามพรมแดนและการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟกัมพูชา-ไทย จะนำมาซึ่งโอกาสใหม่ๆ ในการขนส่งทางรถไฟและจะเป็นปัจจัยร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศชาติทั้งกัมพูชาและประเทศไทย

โดยเฉพาะการเชื่อมต่อไปยังภูมิภาคอาเซียนและอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ขณะเดียวกัน เส้นทางรถไฟพนมเปญ-ปอยเปต-คลองลึก ระยะทาง 386 กิโลเมตร ก็ได้รับการฟื้นฟูและพัฒนาขึ้นมาใหม่โดยรัฐบาลกัมพูชาเรียบร้อยแล้ว ถึงแม้ว่าจะยังไม่เป็นไปตามมาตรฐานหรือมีความทันสมัย แต่รัฐบาลกัมพูชาก็มีแผนการที่ชัดเจนที่จะพัฒนาเส้นทางรถไฟเพื่อให้ขยายการขนส่ง โดยเฉพาะเพื่อใให้ระบบรถไฟของกัมพูชากลายเป็นระบบที่ได้รับความนิยมจากประชาชนในการเดินทางและการขนส่ง

“ต้องขอขอบคุณรัฐบาลไทยที่ได้ก่อสร้างสะพานเส้นทางรถไฟข้ามพรมแดนกัมพูชา-ไทยขึ้นมาใหม่ ระยะทาง 43 เมตร ด้วยงบประมาณก่อสร้างประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และได้มอบรถไฟดีเซลราง 1 เครื่อง พร้อมกับรถตู้โดยสาร จำนวน 4 ตู้” สมเด็จอัครมหาเสนาบดีเดโชฮุน เซน กล่าว

ทั้งนี้ผศ.(พิเศษ) ดร.ศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สำหรับการเปิดเดินรถเส้นทางระหว่างประเทศไทย-กัมพูชา ช่วงนี้อยู่ระหว่างการหารือร่วมกันทั้งสองฝ่าย คาดว่า จะสามารถเปิดการเดินรถเส้นทางจากอำเภออรัญประเทศไปที่อำเภอศรีโสภณ จังหวัดบันเตียเมียนเจย และต่อไปยังจังหวัดพระตะบองได้ ก่อนสิ้นปี 2562