เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ครม.ตั้ง ปลัดคมนาคม เป็น ‘ประธานบอร์ด รฟม.’
Politics ครม.ตั้ง ปลัดคมนาคม เป็น ‘ประธานบอร์ด รฟม.’
มช. ปั้น “PockaJoo” ถุงซึมซับปัสสาวะผู้ป่วยชาย แก้เพนพ้อยท์ผู้ป่วยติดเตียง เร่งต่อยอดเชิงพาณิชย์
การศึกษา มช. ปั้น “PockaJoo” ถุงซึมซับปัสสาวะผู้ป่วยชาย แก้เพนพ้อยท์ผู้ป่วยติดเตียง เร่งต่อยอดเชิงพาณิชย์
ครม.ปรับใหญ่ ‘กม.ภาษีป้าย’ เก็บตามเดือนที่ติดตั้ง เพิ่มเพดานอัตรากรณีรุกที่สาธารณะเป็น 2 เท่า
Politics ครม.ปรับใหญ่ ‘กม.ภาษีป้าย’ เก็บตามเดือนที่ติดตั้ง เพิ่มเพดานอัตรากรณีรุกที่สาธารณะเป็น 2 เท่า
ครม. ให้ ‘การรถไฟฯ’ กู้เงิน 1.8 หมื่นล้าน บรรเทาการขาดสภาพคล่อง
Politics ครม. ให้ ‘การรถไฟฯ’ กู้เงิน 1.8 หมื่นล้าน บรรเทาการขาดสภาพคล่อง
ยุโรปป่วน ใครแฮกตู้แช่ซูเปอร์มาร์เก็ต ภัยโจมตีไซเบอร์ครั้งใหญ่อีกแล้ว
World ยุโรปป่วน ใครแฮกตู้แช่ซูเปอร์มาร์เก็ต ภัยโจมตีไซเบอร์ครั้งใหญ่อีกแล้ว
นายกฯสั่ง ครม. เตรียมข้อมูลแจง ‘ศึกซักฟอก’ 7-11 ธ.ค.นี้
Politics นายกฯสั่ง ครม. เตรียมข้อมูลแจง ‘ศึกซักฟอก’ 7-11 ธ.ค.นี้
ครม.ไฟเขียว ‘ร่าง พ.ร.บ.ประกันสังคม’ ขยายอายุผู้ประกันตนถึง 65 ปี รับสังคมสูงวัย
Politics ครม.ไฟเขียว ‘ร่าง พ.ร.บ.ประกันสังคม’ ขยายอายุผู้ประกันตนถึง 65 ปี รับสังคมสูงวัย
เอกนิติ เปิด 3 เหตุผลขึ้น ‘ภาษีรถอีวีนำเข้า’ เป็น 35% เดินสายโรดโชว์ญี่ปุ่น 17 พ.ย.นี้
Finance เอกนิติ เปิด 3 เหตุผลขึ้น ‘ภาษีรถอีวีนำเข้า’ เป็น 35% เดินสายโรดโชว์ญี่ปุ่น 17 พ.ย.นี้
ครม.ไฟเขียว งบ 5.8 พันล้าน ชดเชยมาตรการ ‘ค่ารถไฟฟ้า 17-45 บาท’ ตั้งแต่ 1 ม.ค.-31 ธ.ค.70
Economic ครม.ไฟเขียว งบ 5.8 พันล้าน ชดเชยมาตรการ ‘ค่ารถไฟฟ้า 17-45 บาท’ ตั้งแต่ 1 ม.ค.-31 ธ.ค.70
‘ครม.สัญจร อุดร’ ดันอีสานตอนบน เป็นฐานผลิตอาหารโลก เล็ง ‘บึงกาฬ’ เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ
Politics ‘ครม.สัญจร อุดร’ ดันอีสานตอนบน เป็นฐานผลิตอาหารโลก เล็ง ‘บึงกาฬ’ เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ
ดูทั้งหมด

คมนาคมบี้ “2 กรมถนน-รถไฟ” ล้างท่องบเหลื่อมปี3.6หมื่นล้าน เวนคืนบางใหญ่ฉุด “ทางหลวง” อืดสุด

12 มิ.ย. 2562 | 20:37น.

นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านโครงสร้างพื้นฐาน​ เปิดเผยว่า การติดตามเร่งรัดติดตามการเบิกจ่ายงบประมาณแบบเหลื่อมปีระหว่างปี 2556 – 2561 ของ 3 หน่วยงานที่ต้องเบิกจ่ายให้ครบในเดือน ก.ย.นี้ ได้แก่ กรมทางหลวง (ทล.) 25,000 ล้านบาท กรมทางหลวงชนบท (ทช.) 5,400 ล้านบาท และการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 6,000 ล้านบาท วงเงินรวม 36,400 ล้านบาท ตั้งเป้าให้ทั้ง 3 หน่วยงานต้องเบิกจ่ายได้รวมกันประมาณ 90% หรือ 32,400 ล้านบาทของวงเงินรวมทั้งหมด

แบ่งเป็นกรมทางหลวงจะเบิกได้ 90% หรือ 22,500 ล้านบาท คงเหลือ 10% หรือ 2,500 ล้านบาทโครงการที่สำคัญและมีผลกับการเบิกจ่ายคือ การขอปรับเพิ่มกรอบงบเวนคืนมอเตอร์เวย์บางใหญ่ – กาญจนบุรี มูลค่าประมาณ 7,000 ล้านบาท ซึ่งจะต้องผ่านการเห็นชอบจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) หากไม่ผ่านจะทำให้กรมทางหลวงมีงบเหลื่อมปีค้างจ่ายอยู่ที่ 7,500 ล้านบาท หรือคิดเป็น 30% จากงบเหลื่อมปีทั้งหมด

ขณะที่กรมทางหลวงชนบทจะเบิกได้ 85% หรือ4,590 ล้านบาท คงเหลือ 15% (810 ล้านบาท) และ ร.ฟ.ท.จะเบิกได้ 80% หรือ 4,800 ล้านบาท คงเหลือ 20% หรือ 1,200 ล้านบาท โดยงบส่วนที่เหลือทั้งหมดไม่จำเป็นต้องคืน ก็จะทำเรื่องเพื่อขอกันงบส่วนนี้ไปเบิกในปีงบประมาณ 2563

“ส่วนใหญ่เป็นโครงการที่ผูกพันเดิม อาจจะติดปัญหาการเข้าพื้นที่ก่อสร้างกับหน่วยงานอื่นๆ ซึ่งต้องมีการขออนุญาตหน่วยงานต่างๆ เพื่อเข้าพื้นที่ก่อสร้าง” นายพิศักดิ์กล่าว

ส่วนการเบิกจ่ายงบประมาณปี 2562 กรมทางหลวงได้รับจัดสรรงบประมาณ 117,138 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ สิ้นเดือนก.ย.นี้อยู่ที่ 74% หรือ 86,682 ล้านบาท จากเป้าหมายที่รัฐบาลตั้งไว้ 100% ปัจจุบัน ณ เดือน มิ.ย.เบิกจ่ายไปแล้ว 49% หรือ 57,397 ล้านบาท

กรมทางหลวงชนบทได้รับจัดสรรงบประมาณ 46,786 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ สิ้นปีงบประมาณ 90% หรือ 42,107 ล้านบาท จากเป้าหมายที่รัฐบาลตั้งไว้ 100% ปัจจุบัน ณ เดือน มิ.ย.เบิกจ่ายไปแล้ว 60% หรือ 28,071 ล้านบาท

ด้าน ร.ฟ.ท.ได้รับจัดสรรงบประมาณ 9,271 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ สิ้นปีงบบประมาณ 84% หรือ 7,787 ล้านบาท ปัจจุบัน ณ เดือน มิ.ย.เบิกจ่ายไปแล้ว 70% หรือ 6,489 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม กระทรวงเร่งรัดกรมทางหลวงพยายามเร่งรัดการเบิกจ่ายให้มากกว่า 74% หากว่าโครงการเวนคืนมอเตอร์เวย์บางใหญ่ – กาญจนบุรี ไม่ได้รับการอนุมัติ ก็ให้เร่งรัดการเบิกจ่ายให้ใกล้เคียงปีที่แล้วคือ 75% แต่ถ้าเวนคืนบางใหญ่ผ่านการพิจารณา จะทำให้การเบิกจ่ายงบประมาณเกิน 80%

“หากกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทเร่งรัดการเบิกจ่ายได้ตามเป้า ก็จะส่งผลให้ภาพรวมการเบิกจ่ายงบประมาณของกระทรวงเกิน 80% แน่นอน เพราะทั้ง 2 กรมมีงบประมาณรวมกันก็ประมาณ 150,000 ล้านบาท คิดเป็น 2 ใน 3 ของงบประมาณที่กระทรวงได้รับการจัดสรรที่ 179,598 ล้านบาทแล้ว”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงคมนาคม ทางหลวง