เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
จับตาแผน PDP 2026 ฉบับ ‘เอกนัฏ’ ผุดทางเลือกที่ 5 ดันไฟสะอาดเกิน 70% ชั่งใจต้นทุน CCS
Economic จับตาแผน PDP 2026 ฉบับ ‘เอกนัฏ’ ผุดทางเลือกที่ 5 ดันไฟสะอาดเกิน 70% ชั่งใจต้นทุน CCS
ปาเจราจาบัลย์ พาผู้อ่านสำรวจความตายและความสัมพันธ์ในครอบครัว
Biz Movement ปาเจราจาบัลย์ พาผู้อ่านสำรวจความตายและความสัมพันธ์ในครอบครัว
80 ปี IMF : จากโรงแรมกลางหุบเขา สู่เวทีโลกที่กรุงเทพฯ
Columns 80 ปี IMF : จากโรงแรมกลางหุบเขา สู่เวทีโลกที่กรุงเทพฯ
ออมสินชู AI ปล่อยสินเชื่อรีเจ็กต์เรตต่ำ-ช่วยคนลืมตาอ้าปาก
Finance ออมสินชู AI ปล่อยสินเชื่อรีเจ็กต์เรตต่ำ-ช่วยคนลืมตาอ้าปาก
ราคาทองวันนี้ (22 ต.ค. 69) ร่วงลง 300 บาท รูปพรรณขายออก 66,100 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (22 ต.ค. 69) ร่วงลง 300 บาท รูปพรรณขายออก 66,100 บาท
โลกคู่ขนาน…ข้างเวที IMF-World Bank
Columns โลกคู่ขนาน…ข้างเวที IMF-World Bank
‘สุริยะ’ แจงคุ้มครองพันธุ์กะเพรา ปลูกกินได้ปกติ ห้ามขยายพันธุ์ขายโดยไม่ได้รับอนุญาต
Economic ‘สุริยะ’ แจงคุ้มครองพันธุ์กะเพรา ปลูกกินได้ปกติ ห้ามขยายพันธุ์ขายโดยไม่ได้รับอนุญาต
ก.ล.ต. รื้อเกณฑ์ Crowdfunding จ่อเปิดทางปิดขายก่อนกำหนด ลดภาระผู้ลงทุน
Finance ก.ล.ต. รื้อเกณฑ์ Crowdfunding จ่อเปิดทางปิดขายก่อนกำหนด ลดภาระผู้ลงทุน
ปชน.ย้ำซักฟอก ’18 รมต.’ ต้องได้เวลาเหมาะสม พร้อมเลื่อนไป พ.ย.ได้
Politics ปชน.ย้ำซักฟอก ’18 รมต.’ ต้องได้เวลาเหมาะสม พร้อมเลื่อนไป พ.ย.ได้
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (22 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (22 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
ดูทั้งหมด

“โบอิ้ง 737 แม็กซ์” ส่อแววเลื่อนกลับมาบินอีกครั้ง หลังเอฟเอเอเจอปัญหาใหม่

27 มิ.ย. 2562 | 15:46น.

สำนักข่าวรอยเตอร์และเอเอฟพีรายงานว่า เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน สำนักงานการบินแห่งรัฐ (เอฟเอเอ) ของสหรัฐอเมริกา ออกมาระบุถึงความเสี่ยงรอบใหม่ของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ก่อนหน้าที่โบอิ้งจะนำเครื่องบินรุ่นดังกล่าวกลับมาให้บริการอีกครั้ง นับตั้งแต่หยุดการใช้ไปหลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น 2 ครั้ง

แถลงการณ์ของเอฟเอเอ ระบุว่า กระบวนการของเอฟเอเอพบความเสี่ยงที่อาจจะเกิดขึ้นได้กับเครื่องบิน 737 แม็กซ์ และว่า โบอิ้งควรจะทำให้ความเสี่ยงดังกล่าวลดน้อยลง ซึ่งทางเอฟเอเอจะยกเลิกคำสั่งห้ามบินก็ต่อเมื่อมีความปลอดภัยแล้ว

โดยแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้องกับเรื่องดังกล่าว ได้เปิดเผยกับรอยเตอร์ว่า ความเสี่ยงดังกล่าวถูกพบระหว่างการทดสอบเสมือนจริงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา และยังไม่แน่ชัดว่าเรื่องดังกล่าวจะสามารถแก้ไขได้ด้วยการอัพเกรดซอฟต์แวร์หรือจะต้องมีการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเพิ่มเติมอีกหรือไม่

ขณะที่แหล่งข่าวอีกราย เปิดเผยกับเอเอฟพีว่า ปัญหาดังกล่าวเป็นเรื่องความห่วงกังวลเกี่ยวกับความสามารถของนักบินในการกลับมาควบคุมเครื่องบินอย่างรวดเร็ว ในกรณีที่ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติทำให้เครื่องบินลดระดับลงอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม เอฟเอเอไม่ได้มีการอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นล่าสุดกับเครื่องบินของโบอิ้ง ที่กำลังพยายามนำเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ หนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุด กลับมาบินได้อีกครั้ง หลังจากหยุดบินไปตั้งแต่เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้นถึง 2 ครั้งภายในเวลาไม่ถึง 5 เดือน

แหล่งข่าวระบุว่า ประเด็นปัญหาใหม่ที่เกิดขึ้นนั้น ในกรณีที่สถานการณ์ดีที่สุด จะทำให้โบอิ้งไม่สามารถทำการทดสอบเพื่อขอใบรับรองการบินได้ จนกว่าจะถึงวันที่ 8 กรกฎาคม แต่แหล่งข่าวอีกรายเตือนว่า การทดสอบดังกล่าวอาจจะถูกเลื่อนออกไปนานกว่านั้น โดยเอฟเอเอจะต้องใช้เวลา 2-3 สัปดาห์ในการทบทวนผล ก่อนที่จะตัดสินใจว่า จะให้เครื่องบินโบอิ้ง แม็กซ์ 737 กลับมาให้บริการการบินได้อีกหรือไม่

 

 

ที่มา : มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เอฟเอเอ โบอิ้ง 737 แมกซ์