เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
นิด้าผนึกภาคีขับเคลื่อน ‘ผ้าไทย’ สู่สินค้ามูลค่าสูง สร้างเศรษฐกิจสีชมพูให้ชุมชนไทย
Economic นิด้าผนึกภาคีขับเคลื่อน ‘ผ้าไทย’ สู่สินค้ามูลค่าสูง สร้างเศรษฐกิจสีชมพูให้ชุมชนไทย
จากโหนกระแสสู่ ‘ประกันลูกทรพี’ สังคมไทยมาถึงจุดนี้แล้วจริงหรือ?
Finance จากโหนกระแสสู่ ‘ประกันลูกทรพี’ สังคมไทยมาถึงจุดนี้แล้วจริงหรือ?
ราคาทองวันนี้ (9 ต.ค. 69) พุ่งขึ้น 800 บาท ทองรูปพรรณ 67,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (9 ต.ค. 69) พุ่งขึ้น 800 บาท ทองรูปพรรณ 67,350 บาท
‘ออริจิ้น’ แก้เกมกู้ไม่ผ่านพุ่ง 40% ชูคอนโดฯพร้อมอยู่-ลุยตลาดเช่า
Real Estate ‘ออริจิ้น’ แก้เกมกู้ไม่ผ่านพุ่ง 40% ชูคอนโดฯพร้อมอยู่-ลุยตลาดเช่า
ประเทศไทย คนดูข่าวจากครีเอเตอร์ อันดับ 1 ของโลก มากกว่าดูจากสื่อ
News ประเทศไทย คนดูข่าวจากครีเอเตอร์ อันดับ 1 ของโลก มากกว่าดูจากสื่อ
น้ำท่วมปี’69 ราคาสินค้ายังไม่พุ่ง ‘สนค.’ ชี้เสี่ยงซ้ำเติมรายได้-เงินออมประชาชน
Economic น้ำท่วมปี’69 ราคาสินค้ายังไม่พุ่ง ‘สนค.’ ชี้เสี่ยงซ้ำเติมรายได้-เงินออมประชาชน
ตระกูลเวสตัน ทุ่ม 8.9 พันล้านเหรียญ ซื้อ Boots จ่อปิดดีลต้นปี 2027
Business ตระกูลเวสตัน ทุ่ม 8.9 พันล้านเหรียญ ซื้อ Boots จ่อปิดดีลต้นปี 2027
สยามพิวรรธน์ จัด 3 บิ๊กอีเวนต์รับงานประชุม IMF–World Bank
Business สยามพิวรรธน์ จัด 3 บิ๊กอีเวนต์รับงานประชุม IMF–World Bank
ดีบีดีเปิดปฏิบัติการ ‘ยุทธรัฐ’ ปูพรม 3 จุดกลางกรุง พบ 33 บริษัทเสี่ยงนอมินี
Economic ดีบีดีเปิดปฏิบัติการ ‘ยุทธรัฐ’ ปูพรม 3 จุดกลางกรุง พบ 33 บริษัทเสี่ยงนอมินี
Google ใจป๋า แจก Gemini Enterprise ฟรี ผ่าน AiPASS 2.0 แต่ต้องเรียน
Tech Google ใจป๋า แจก Gemini Enterprise ฟรี ผ่าน AiPASS 2.0 แต่ต้องเรียน
ดูทั้งหมด

กทม.ให้นั่งฟรีรถไฟฟ้าสายเขียว “คูคต-ปากน้ำ” อีก 1 เดือน รอเขย่าค่าตั๋วใหม่

15 ม.ค. 2564 | 16:23น.

“รองผู้ว่าฯกทม.” ปัดเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 158 บาท วันที่ 16 ม.ค.นี้ ให้นั่งฟรีอีก 1 เดือน ระหว่างรอโครงสร้างราคาใหม่ 134 บาท

เมื่อวันที่ 15 ม.ค. 2564 นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ในฐานะดูแลงานด้านขนส่ง เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กทม.ยังไม่มีมติว่าจะเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อขยายช่วงหมอชิต – คูคต และช่วงแบริ่ง – เคหะสมุทรปราการ ด้วยราคาสูงสุด 158 บาทในวันที่ 16 ม.ค. 2564 นี้ โดยจะให้บริการฟรีไปก่อนอีก 1 เดือน

โดยเมื่อวานนี้ (15 ม.ค. 2564) ได้นัด บจ.กรุงเทพธนาคม (เคที) และสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. มาหารือเกี่ยวกับประเด็นนี้แล้ว เพราะประเด็นสัญญาสัมปทานสายสีเขียวยังไม่ถูกเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เบื้องต้น ทั้งสองหน่วยงานได้เสนอกรอบราคาค่าโดยสารสูงสุดที่ต่อรองกับ บมจ.ระบบขนส่งมวลกรุงเทพ (BTSC) ไว้ที่ 134 บาท แต่ส่วนตัวเห็นว่า ราคานี้ยังสูงไปและเป็นภาระของประชาชน จึงให้ทั้งสองหน่วยงานไปหาทางลดราคาดังกล่าวลงมาอีก ซึ่งทั้งสองหน่วยงานก็ได้รับคำสั่งไปแล้ว

“สจส.-เคที เสนอมาว่า ค่าโดยสารสูงสุดที่ต่อรองกันจะอยู่ที่ 134 บาท แต่ผมว่าราคาดังกล่าวยังไม่ชัวร์เท่าไหร่ จึงให้ไปดูใหม่ เพราะราคาดังกล่าว เป็นตุ๊กตาที่ตั้งไว้เฉย ๆ น่าจะปรับเปลี่ยนได้” นายสกลธีกล่าว