เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
Finance ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
Real Estate รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
Economic ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
Politics กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
SD ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
Biz Movement ‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
Business AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
Real Estate ‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
Economic รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
ดูทั้งหมด

‘อินเดีย-ญี่ปุ่น-ออสซี่’ จับมือ สร้างซัพพลายเชนใหม่ ไร้เงาจีน

06 พ.ค. 2564 | 11:56น.

การแพร่ระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้ภาคธุรกิจในหลายประเทศหันมาทบทวนห่วงโซ่อุปทาน หรือ “ซัพพลายเชน” เนื่องจากหลายประเทศพึ่งพิง “จีน” ในฐานะผู้ส่งสินค้าและวัตถุดิบในการผลิตรายใหญ่เป็นหลัก แต่เมื่อจีนเผชิญกับการแพร่ระบาดโควิด-19 อย่างหนักในช่วงต้นปี 2020 ส่งผลให้การส่งออกต้องหยุดชะงักหรือล่าช้าออกไป ซึ่งส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจ หลายประเทศจึงเริ่มมองหาทางเลือกใหม่เพื่อลดความเสี่ยง

เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ รายงานว่า ออสเตรเลีย อินเดีย และญี่ปุ่น เปิดตัวโครงการริเริ่มความยืดหยุ่นระบบซัพพลายเชน (Supply Chain Resilience Initiative) หรือ “เอสซีอาร์ไอ” อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 เม.ย.ที่ผ่านมา โดยเป็นความร่วมมือทางธุรกิจระหว่าง 3 ประเทศ โครงการดังกล่าวมีการหารือกันมาตั้งแต่ปลายปี 2019 โดยในระยะแรกจะเป็นการจับคู่ทางธุรกิจระหว่าง 3 ประเทศ พร้อมการดำเนินการของภาครัฐเพื่อช่วยเหลือด้านการลงทุน รวมถึงการสร้างซัพพลายเชนที่มีความยืดหยุ่นตามสถานการณ์ เพื่อกระจายความหลากหลายและความเสี่ยงในการจัดหาวัตถุดิบ การผลิต และการส่งออกสินค้า ทั้งตั้งเป้าขยายประเทศสมาชิกในอนาคต โดยเฉพาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

“แดน เทห์แอน” รัฐมนตรีด้านการค้า การท่องเที่ยว และการลงทุนออสเตรเลีย ระบุว่า “ญี่ปุ่นและอินเดียเป็นพันธมิตรสำคัญของออสเตรเลีย หวังว่าจะได้ทำงานอย่างใกล้ชิด เพื่อเสริมสร้างความยืดหยุ่นระบบซัพพลายเชนในภูมิภาของเรา”

ทั้งนี้ แม้ว่าจะไม่มีการกล่าวอ้างถึงจีน แต่เห็นได้ชัดว่าการริเริ่มเอสซีอาร์ไอ เป็นผลมาจากการที่หลายประเทศประสบปัญหาในการจัดหาและนำเข้าสินค้าจากซัพพลายเชนจีน โดยเฉพาะสินค้าสำเร็จรูปและเวชภัณฑ์สำคัญที่มีความต้องการสูงในภาวะโรคระบาด

นอกจากนี้ ทั้ง 3 ประเทศยังมีข้อพิพาทกับรัฐบาลจีนในประเด็นต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น ออสเตรเลียที่มีข้อพิพาททางการทูต จนนำมาซึ่งการแซงก์ชั่นการค้ากับจีน ส่วนอินเดียก็มีข้อพิพาทพรมแดน โดยเฉพาะการเผชิญหน้าทางการทหารกับจีน ในดินแดนลาดักห์ในปีที่ผ่านมา เช่นเดียวกับข้อพิพาทระหว่างญี่ปุ่นกับจีน ในประเด็นการอ้างสิทธิเหนือหมู่เกาะในทะเลจีนตะวันออก ซึ่งยังคงไม่สามารถหาทางออกร่วมกันได้

ภายหลังการเปิดตัวเอสซีอาร์ไอ “จ้าว ลี่เจียน” โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน กล่าวว่า “การผลักดันระบบซัพพลายเชนที่ไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง จะไม่สามารถสร้างเสถียรภาพให้กับห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมทั่วโลก และยังไม่เอื้อให้เกิดการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจได้อีกด้วย”

จ้าว ลี่เจียน ระบุด้วยว่า การสร้างซัพพลายเชนโลกเป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลา การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วอาจเป็นอันตรายต่อเศรษฐกิจโลก และหวังว่าประเทศที่เกี่ยวข้องจะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของระบบเศรษฐกิจแบบตลาดเสรีและปฏิบัติตามกฎการค้า พร้อมสร้างความไว้วางใจซึ่งกันและกัน เพื่อเศรษฐกิจโลกที่ยั่งยืน สมดุล และครอบคลุม

อย่างไรก็ตาม “มาร์ก โกห์” ผู้อำนวยการสถาบันโลจิสติกส์-เอเชียแปซิฟิก มหาวิทยาลัยเเห่งชาติสิงคโปร์ ชี้ว่า เอสซีอาร์ไอจะช่วยให้ทั้ง 3 ชาติสามารถดำเนินนโยบาย “จีนบวกหนึ่ง” (China plus one) เพื่อสร้างซัพพลายเชนสำรองนอกประเทศจีนได้ นอกจากนี้ อินเดียยังอาจใช้เอสซีอาร์ไอเป็นช่องทางในการเข้าถึงกลุ่มประเทศที่เป็นสมาชิกความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (อาร์เซ็ป) ผ่านทางออสเตรเลียและญี่ปุ่นได้อีกด้วย หลังจากที่อินเดียปฏิเสธการเข้าร่วมอาร์เซ็ปไปก่อนหน้านี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ญี่ปุ่น อินเดีย