เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ชัชชาติ” ดูความคืบหน้า Skywalkอนุสาวรีย์ชัยฯ สำรวจคลองสามเสนเล็งผุดทางเดิน จักรยาน เรือไฟฟ้า
Politics “ชัชชาติ” ดูความคืบหน้า Skywalkอนุสาวรีย์ชัยฯ สำรวจคลองสามเสนเล็งผุดทางเดิน จักรยาน เรือไฟฟ้า
เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
Tech เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
Politics ‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
Biz Movement ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
Columns เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
“นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
Biz Movement “นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
Economic รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
Politics ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
Real Estate กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
SD ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
ดูทั้งหมด

‘ไทยเวียตเจ็ท’ โชว์ผลงานเด่น 2 ไตรมาสปี 66

11 ก.ย. 2566 | 08:00น.

ในวันเดียวกับที่ประเทศไทยขานชื่อนายกรัฐมนตรีคนที่ 30 อย่างไม่เป็นทางการ ‘สายการบินไทยเวียตเจ็ท’ เจ้าของรางวัล ‘สายการบินโลว์คอสที่เติบโตเร็วที่สุดแห่งปี 2563’ จากนิตยสารโกลบอล บิสซิเนส เอาท์ลุค ของอังกฤษ เทียบเชิญสื่อมวลชนมาพบปะพูดคุย รับฟังผลดำเนินงานครึ่งปีแรก กับทิศทางการดำเนินงานครึ่งปีหลัง ท่ามกลางบรรยากาศหรูของร้านอาหารไทยมิชลิน Khao ถนนวิทยุ

สองผู้บริหารไทยเวียตเจ็ท วรเนติ หล้าพระบาง ซีอีโอ กับ ปิ่นยศ พิบูลสงคราม ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สลับกันให้ข้อมูล กางแผนแจงตัวเลขอย่างละเอียดยิบ สรุปใจความสั้นๆ ว่า ครึ่งปีแรกประสบความสำเร็จทั้งในการเสริมสร้างเสถียรภาพด้านปฏิบัติการบิน และการดำเนินงาน หลังปรับปรุงการให้บริการเพื่อเพิ่มความพึงพอใจสูงสุด และการบริหารจัดการการให้บริการภาคพื้นดินด้วยตนเอง ทำให้รักษาอัตราการตรงต่อเวลา (OTP) ได้ถึงร้อยละ 82 และในแง่ของอัตราความน่าเชื่อถือทางเทคนิค ยังคงรักษาตัวเลขร้อยละ 99.68

ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเฉลี่ย 547 เที่ยวบิน ส่วนเที่ยวบินระหว่างประเทศเฉลี่ย 190 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีอัตราบรรทุกเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศร้อยละ 85 และ 77 ยังคงสามารถรักษาส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศเป็นอันดับสองไว้ได้

จับมือกับ ‘เวียตเจ็ท กรุ๊ป’ ให้บริการเที่ยวบินไทย-เวียดนามกว่า 4,200 เที่ยวบิน ผู้โดยสารรวมกว่า 683,000 คน เส้นทางจากกรุงเทพฯ สู่โฮจิมินห์ซิตี้ ดานัง ฟู้โกว๊ก ฮานอย, ภูเก็ตสู่ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้, เชียงใหม่สู่โฮจิมินห์ซิตี้ จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นร้อยละ 446.36

มีรายได้รวมเพิ่มขึ้น 103.63 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แบ่งเป็นรายได้จากการจำหน่ายตั๋วโดยสารร้อยละ 73.20 และจากบริการเสริมและบริการบนเครื่องบินร้อยละ 26.72

สำหรับแชตบอท ‘Amy’ ผู้ช่วยจัดการการจอง และให้คำตอบข้อมูลการเดินทางแบบ 24 ชั่วโมง ยังทำให้ลูกค้าพึงพอใจเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 90.0 โดยภายในปีนี้ ไทยเวียตเจ็ทวางเป้าหมายยกระดับความพึงพอใจให้ได้ร้อยละ 95.0 ส่วนการสื่อสารผ่านคอลลเซ็นเตอร์แบบเก่า  ลดเวลารอสายโดยเฉลี่ยเหลือ 48 วินาที ต่ำกว่า 3 เท่าเมื่อเทียบกับปี 65

ต้นปีที่ผ่านมา สายการบินยังเปิดบริการห้องรับรองพิเศษ ‘Coral Executive Lounge’ ที่สุวรรณภูมิ สำหรับผู้ถือบัตรชั้นสกายบอส และค่าบริการในราคาพิเศษสำหรับบัตรโดยสารชั้นอีโคกับดีลักซ์  ตอกย้ำการเป็นสายการบินที่ให้บริการด้วยความเป็นเลิศในราคาเข้าถึงได้

ไทยเวียตเจ็ทยังได้กระจายการเชื่อมต่อเครือข่ายเส้นทางบินและบริการหลากหลาย ได้แก่ ด้วยการให้บริการเที่ยวบินเชียงใหม่-โอซาก้า 4 เที่ยวต่อสัปดาห์ และบริการ ‘สกาย คอนเน็ค’ ผู้โดยสารสามารถเช็คอินเพียงครั้งเดียวที่อาคารผู้โดยสารขาออกแห่งแรก จากนั้นสามารถรับสัมภาระของตนที่ปลายทางได้อย่างสะดวกสบาย

เปิดใช้งานเครือข่ายอินเตอร์ไลน์ โดยร่วมเป็นพันธมิตรสายการบินต่างๆ บนระบบเครือข่ายของ Dohop ซึ่งให้บริการเที่ยวบินที่ครอบคลุมไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ทั่วโลก อาทิ ออสเตรเลีย เกาหลี นอร์เวย์ เป็นต้น

ในแง่การขยายฝูงบิน มีแผนเพิ่มเครื่องบินอีก 2 ลำเข้าสู่ฝูงบินภายในสิ้นปี รองรับการขยายเครือข่ายเส้นทางบิน ซึ่งจะทำให้ไทยเวียตเจ็ทมีจำนวนเครื่องบินในฝูงบินทั้งสิ้น 20 ลำ

สำหรับครึ่งปีหลังนี้ ไทยเวียตเจ็ทให้ความสำคัญมากที่สุดในด้านบริการดิจิทัลและการปรับปรุงบริการเพื่อความพึงพอใจสูงสุดของลุกค้า และมุ่งเน้นการขยายเครือข่ายเส้นทางบินระหว่างประเทศ ซึ่งสายการบินได้ศึกษาถึงโอกาสในการให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศเส้นทางใหม่ทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ตั้งเป้ารายได้รวมเติบโตร้อยละ 72 จำนวนผู้โดยสารเติบโตร้อยละ 9% รักษาส่วนแบ่งอันดับ 2 ในตลาดประเทศไทย โดยคาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 6.31 ล้านคนภายในสิ้นปี 2566

ช่วงท้ายของการพูดคุย ผู้บริหารสายการบินยังได้เล่าถึงกิจกรรมตอบแทนสังคมผ่านแคมเปญต่างๆ ภายใต้ ‘กองทุนฟลายกรีน’ ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2564 โดยมีภารกิจหลักในการระดมทุนเพื่อสนับสนุนโครงการด้านสิ่งแวดล้อมของมูลนิธิสืบนาคะเสถียร เพื่อปกป้องผืนป่าและสัตว์ป่าที่ใกล้สูญพันธุ์ในประเทศไทย

รวมถึงกิจกรรม ‘การ์เบจ ฮันเตอร์’ ด้วยการจัดตั้งกลุ่มอาสาสมัครเพื่อกำจัดขยะจากสถานที่ต่างๆ และกิจกรรม ‘เมโทร ฟอร์เรส’ ซึ่งมีเป้าหมายเพิ่มพื้นที่สีเขียวในเขตเมืองของประเทศไทย

“ในฐานะผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศ ไทยเวียตเจ็ทได้มีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องเพื่อความยั่งยืนของการรักษาสิ่งแวดล้อม เช่น การลดมลพิษจากการปฏิบัติงานประจำวัน และการดำเนินมาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากมาย เพื่อลดต้นตอของปัญหาโลกร้อนที่มนุษยชาติกำลังเผชิญอยู่” ซีอีโอไทยเวียตเจ็ท กล่าวทิ้งท้าย

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ไทยเวียตเจ็ท