ไทยฮอนด้า เผยแผนธุรกิจเตรียมส่งรถจักรยานนนต์อีวี ลงตลาด B2C เร็วนี้ หลังส่ง 2 รุ่นใหม่ Forza 350 เอดิชั่นมีแค่ 500 คัน และ Wave 125 ใหม่ ลุยตลาด มั่นใจทั้งปี ตลาดรวมจบที่ 1.68-1.73 ล้านคัน ชี้ต้องจับตาปัจจัยลบอีกเพียบ
นายยูอิจิ ชิมิซุ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ”ฮอนด้า“ เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนจะแนะนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ของฮอนด้า ออกสู่ตลาดลูกค้าทั่วไป (B2C) ในเร็วๆนี้ หลังจากก่อนหน้านี้ได้แนะนำรถจักรยานยนต์อีวีออกสู่ตลาด B2Bไปแล้ว
อย่าง Honda CUV e และ Honda BENLY e ไปก่อนหน้านี้ สำหรับประเทศไทย รวมถึงการเตรียมความพร้อมทั้งสถานีชาร์จและส่วนการดูแล ให้บริการในส่วนของ B2B ที่มีจำนวนประมาณ 800 คัน
ล่าสุดบริษัทได้ เปิดตัวรถจักรยานยนต์ 2 รุ่นใหม่ อย่าง Honda Forza 350 Ohlin Special Edition ราคาจำหน่าย 207,000 บาท มีจำนวนจำกัดเพียง 500 คัน โดยเพิ่มราคาอีก 24,000 บาท จากรุ่นปกติราคา 183,000 บาท โดยฮอนด้าได้ติดตั้งโช็คอัพ Ohlin และตกแต่งด้วยสติกเกอร์ H2C รอบคัน เน้นการตกแต่งโทนสีทองเพิ่มความพรีเมียมของตัวรถ
ส่วนอีกรุ่นคือ Honda Wave 125 ใหม่ ที่ได้เพิ่มระบบ Combine Brake System (CBS) เสริมความมั่นใจในระบบเบรก รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์เช่น Honda Smart Key ช่องชาร์จไฟ USB-C และ Rotation Hook Honda Wave 125 ใหม่ จำหน่ายในราคา 57,200 – 60,8000 บาท
ส่วนภาพรวมตลาดรถจักรยานนนต์ในช่วงครึ่งปีแรกที่ผ่านมา มีการเติบโต1%มี ยอดขายที่ 1.06 ล้าน ส่วนฮอนด้ามียอดขาย 860,000 คัน โต 2% ส่วนตลาดรวมปีนี้ฮอนด้าประเมินว่า ยอดขายรถจักรยานยนต์โดยปีนี้ คาดว่าจะอยู่ที่ 1.68-1.73 ล้านคัน เติบโต 1%
และฮอนด้าตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ที่1.36-1.4 ล้านคัน เติบโต 2%
“เราเชื่อว่าถ้าสถานการณ์ของตลาดยังคงไม่มีปัจจัยลบมากระทบกับตลาดยอดขาย ที่เราประเมินไว้ ที่ 1.68-1.73 ล้านคัน ก็น่าจะไม่ยากนัก ไม่ว่าจะเป็นเรืองภาพรวมเศรษฐกิจ การควบคุมการปล่อยสินเชื่อ ผลกระทบจากภาษีทรัปม์ และยังรวมปัจจัยผลกระทบจากชายแดนและน้ำท่วมในช่วงที่ผ่านมา”
“แม้จะมีปัญหาในหลายสิ่งแรกที่เราทำก็คือพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องตลาดในราคาไม่แพง ให้ลูกค้าเข้าถึงง่าย ขณะเดียวกัน ก็มีการพูดคุยกับพันธมิตรไฟแนนซ์ พยายามส่งเสริมให้ผ่อนง่ายและไม่แพงโดยเศรษฐกิจในช่วง 7 เดือนแรกก็ยังเติบโต พยายามส่งเสริมกิจกรรมให้เข้าถึงได้ง่าย”
นอกจากนี้ฮอนด้า ยังจะเดินหน้าศึกษาแนวทางที่จะทำให้ผู้บริโภคที่ต้องการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ แต่มีปัญหาเรื่องกำลังซื้อสามารถเป็นเจ้าของรถได้ง่ายขึ้น ซึ่งบริษัทอยู่ระหว่างการศึกษาและพิจาณารายละเอียดต่างๆ ทั้งการ ยืดอายุในการผ่อนรถ หรือ การผ่อนในรูปแบบบอลลูน แต่ยังไม่สามารถระบุได้ว่าจะพร้อมดำเนินการเมื่อใด