โตโยต้าเล็งส่ง ‘ทราโว่’ ลุยญี่ปุ่น ใส่ชุดแต่ง TCD โชว์ตัวก่อนเปิดขายกลางปี

โตโยต้า ชิมลาง ส่งสองรุ่น “ทราโว่-แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ” ใส่ชุดแต่ง TCD โชว์ตัวในงานโตเกียว ออโต้ซาลอน 2026 หวังเจาะกลุ่มลูกค้าไลฟ์สไตล์ เรียกน้ำย่อย กระตุ้นไอเดีย ก่อนเปิดตัวจริงกลางปีนี้ ตั้งเป้าขาย ทราโว่ 10,000 คัน แย้มลูกค้าไทยเปิดตัว-ขาย แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ มีนาคมนี้

นายซาโตกิ โอยะ หัวหน้าวิศวกร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า หลังจากบริษัทได้ร่วมมือกับ บริษัท ทีซีดี เอเชีย จำกัด หรือ TCD Asia (Toyota Customizing & Development) บริษัทลูกของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ในการพัฒนาออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ตกแต่งต่าง ๆ ให้กับโตโยต้า

โดยล่าสุดได้ร่วมมือกันเพื่อพัฒนาและออกแบบรถยนต์ 2 รุ่น ได้แก่ โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ (Toyota Land Cruiser FJ) และโตโยต้า ไฮลักซ์ ทราโว่ (Hilux Travo) มาตกแต่งเพิ่มเติม เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาอุปกรณ์ตกแต่งในอนาคตจากเสียงของผู้ใช้งานจริง ทั้งในญี่ปุ่น และต่างชาติ ที่เข้าร่วมงาน TOKYO AUTO SALON 2026 ที่ผ่านมา เพื่อต่อยอดจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน

และถือเป็นครั้งแรกที่โตโยต้า ตัดสินใจนำรถยนต์พร้อมกับชุดแต่งพิเศษ ที่ยังไม่เปิดตัวและจำหน่ายในญี่ปุ่นออกมาจัดแสดง เพื่อต้องการสร้างการรับรู้และสื่อสารการตลาด รวมทั้งรับฟังฟีดแบ็กจากกลุ่มลูกค้า โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการใช้รถยนต์ทั้ง 2 รุ่นในรูปแบบไลฟ์สไตล์

นายโอยะ ยังเปิดเผยต่อไปว่าโตโยต้ามีแผนจะกลับมาทำตลาดรถยนต์ปิกอัพ ไฮลักซ์ ในตลาดประเทศญี่ปุ่นอีกครั้ง จากที่โตโยต้าได้ยุติการทำตลาดรถรุ่นไฮลักซ์ไปเป็นระยะเวลากว่าหนึ่งปี

แต่หลังจากได้มีการแนะนำรถปิกอัพ ไฮลักซ์ ทราโว่ ออกสู่ตลาดประเทศไทยแล้วโตโยต้ามีแผนจะแนะนำรุ่นนี้ออกสู่ตลาดประเทศญี่ปุ่น ในช่วงกลางปี 2569 อย่างแน่นอน

ส่วนโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ นั้น ทุกอย่างก็เป็นไปตามแผนงานที่บริษัทแม่ได้ประกาศไว้

เบื้องต้นคาดว่าจะมียอดขายรวมของโตโยต้า ไฮลักซ์ ทราโว่ ในประเทศญี่ปุ่น ไม่น้อยกว่า 10,000 คันต่อปี โดยกลุ่มลูกค้าหลักจะเป็นกลุ่มผู้ที่ใช้สำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและการสันทนาการ หรือ Outdoor & Leisure Activity เป็นหลัก จะแตกต่างจากกลุ่มลูกค้าในประเทศไทย ดังนั้น โตโยต้าก็จะต้องออกแบบกำหนดกลยุทธ์และแคมเปญส่งเสริมการขายให้เหมาะสมกับลูกค้าในกลุ่มนี้

ทั้งนี้ เชื่อว่าการที่โตโยต้าได้นำรถทั้งสองรุ่นมาจัดแสดงในงาน จะเป็นการสร้างการรับรู้และกระตุ้นตลาดได้เป็นอย่างดี โดยบริษัทจะได้นำฟีดแบ็กและข้อมูลที่ได้กลับไปพัฒนาและปรับปรุงในส่วนของชิ้นส่วน อุปกรณ์ตกแต่ง คัสตอมต่าง ๆ เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการ และการใช้งานของกลุ่มลูกค้าชาวญี่ปุ่นให้ได้มากที่สุด

ด้านนายฮิโรมุ อิชิซาวา ประธาน บริษัท ทีซีดี เอเชีย จำกัด (TCD ASIA) กล่าวว่า บริษัทเล็งเห็นความสำคัญของเสียงจากลูกค้าและผู้บริโภค จึงได้ตัดสินใจเพื่อที่จะฟังเสียงโดยตรงจากลูกค้ารถยนต์ทั้งสองรุ่น เพื่อต่อยอดจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน

โดยชิ้นส่วนตกแต่งบางส่วนที่นำมาจัดแสดงมีจำหน่ายแล้วในประเทศไทย แต่อาจใช้แบรนด์อื่นที่ไม่ใช่ TCD และบางชิ้นส่วนเป็นอุปกรณ์ตกแต่งแท้ของโตโยต้าที่มีจำหน่ายในต่างประเทศ แต่อาจจะยังไม่มีจำหน่ายในประเทศไทย

ที่ผ่านมาบริษัทได้ร่วมมือกับโตโยต้า เอเชีย มาโดยตลอด ในการพัฒนาและจัดหาชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งแท้, อุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะการขับขี่, เพิ่มความสะดวกสบาย ไปจนถึงการพัฒนารถแข่งและพัฒนาเครื่องยนต์ต่าง ๆ สำหรับรถยนต์โตโยต้า

อีกทั้งบริษัทยังเป็นบริษัทลูกของ TCD Japan ที่มีการนำรถที่ประกอบในประเทศไทยและส่งออกไปยังญี่ปุ่น และรถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศไทยด้วย ทั้งในส่วนแบรนด์ TRD กับ Modellista มาอย่างต่อเนื่อง

ส่วนสถานการณ์ของตลาดชุดแต่งในประเทศไทยนั้นยังคงอยู่ในภาวะทรงตัว โดยตลาดหลักคือการจำหน่ายชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งให้กับผู้ผลิตรถยนต์ หรือโออีเอ็ม คือโตโยต้าแล้ว อีกส่วนหนึ่งการจัดส่งชิ้นส่วน อุปกรณ์ตกแต่งให้กับตลาดทดแทน หรืออาร์อีเอ็ม โดยหลักจะเป็นส่วนของดีลเลอร์โตโยต้า

สำหรับรถยนต์ไฮลักซ์ ทราโว่ (Hilux Travo) Customize Concept ได้รับการตกแต่งในส่วนของกระจังหน้าและซุ้มล้อ (Over Fender) เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ เสริมบันไดข้าง, แผ่นกันกระแทกใต้ท้อง ปรับแต่งในรูปแบบออฟโรด

และอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมของแท้ โตโยต้า ได้แก่ สน็อกเกิ้ล (Snorkel), พื้นปูกระบะ, อุปกรณ์บรรทุก (Deck Rail) ที่สามารถยึดสิ่งของกับกระบะอย่างปลอดภัย พร้อมชุดลากจูง ส่วนภายในเพิ่มความสปอร์ตด้วยการปรับแต่งเบาะนั่งภายในรถ พวงมาลัย ฐานเกียร์ ให้เข้ากับคอนเซ็ปต์

ช่วงล่างปรับแต่งเพื่อการควบคุมแบบออฟโรดที่เหมาะสม และใส่ล้อสไตล์สปอร์ตออฟโรด 17 นิ้วรัดยาง Dunlop Grandtrek R/T01 285/70R17 พร้อมนอตล้อ Security Nut

ส่วนโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ (Land Cruiser FJ) Customize Concept ตกแต่งเพิ่มเติมในสไตล์ออฟโรด เพิ่มความดุดัน ใส่แผ่นกันกระแทกใต้ท้องสีทองเข้ากับส่วนล้อสีทองเข้ากับตัวรถที่นำมาจัดแสดง ใส่แร็กหลังคา กันกระแทกชายบันได ฝาครอบยางอะไหล่ และปรับแต่งช่วงล่างใหม่

ผู้สื่อข่าว รายงานเพิ่มเติมว่า รถยนต์ทั้ง 2 รุ่น มีฐานการผลิตอยู่ที่โรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา และในประเทศไทยนั้น มีแผนจะเปิดตัว โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ เอฟเจ ให้ลูกค้าชาวไทยได้สัมผัสกันราว ๆ ไตรมาสแรก หรือในงานมอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคมนี้