คอลัมน์ : เวทีรถใหม่
ค่ายปอร์เช่ รถยนต์สปอร์ตตระกูลปอร์เช่ จีที (Porsche GT) อย่างปอร์เช่ 911 GT3 S/C ใหม่ ออกสู่ตลาดและเป็นครั้งแรกกับหลังคาเปิดประทุนระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรก
รถคันนี้ออกแบบเน้นความเร้าใจในการขับขี่เป็นหลัก ทั้งยังได้ผสานโครงสร้างน้ำหนักเบาจาก 911 S/T เข้ากับเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศจาก 911 GT3 ให้กำลัง 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) และแรงบิด 450 นิวตันเมตร
โดดเด่นด้วยปีกและประตูแบบเดียวกับใน 911 S/T ผสานกรอบกระจกหน้าสีดำ ด้วยแนวคิดที่เน้นผู้ขับเป็นศูนย์กลาง รถสปอร์ตรุ่นพิเศษคันนี้ใช้เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ แบบสปอร์ต อัตราทดสั้น น้ำหนักเบา และยังเป็นรุ่นเปิดประทุนเพียงรุ่นเดียวในตระกูล 911 ปัจจุบัน ที่ออกแบบให้เป็นรถ 2 ที่นั่งล้วน
ปอร์เช่ยังให้ลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งแพ็กเกจ Street Style ใหม่ เพื่อปรับแต่งตัวรถให้สะท้อนเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น
ด้วยการผสานวัสดุน้ำหนักเบาและคุณภาพสูงในทุกองค์ประกอบ ทำให้ 911 GT3 S/C โดดเด่นด้วยความคล่องตัวตามการใช้ชิ้นส่วนตัวถังน้ำหนักเบา ตั้งแต่ฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อ และประตูที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงเหล็กกันโคลงและแผ่นเสริมความแข็งแกร่งช่วงล่างทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
ระบบเบรกและล้อติดตั้งระบบเบรก PCCB เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีน้ำหนักเบากว่าจานเบรกเหล็กหล่อมากกว่า 20 กิโลกรัม ล้อแบบ Centre-Lock ขนาด 20 นิ้วที่เพลาหน้า และ 21 นิ้วที่เพลาหลัง ผลิตจากแมกนีเซียมน้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักหมุน (Rotating Mass)
ทั้งยังใช้แมกนีเซียมในโครงสร้างหลังคาเปิดประทุนระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 40 แอมแปร์ชั่วโมง ที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักได้ประมาณ 4 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบทั่วไป เมื่อปิดหลังคาผ้าใบหลังคายังมีรูปทรงกลมกลืน หลังคาสามารถเปิดหรือปิดได้ภายในเวลาประมาณ 12 วินาที ทั้งในขณะจอดนิ่งหรือขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม.
และมีแผ่นกันลมแบบไฟฟ้าที่ติดตั้งมาในตัว ช่วยให้การขับขี่แบบเปิดประทุนยังคงความเร้าใจแม้ใช้ในความเร็วสูงหรือในสภาพอากาศเย็น โดยสามารถเปิดได้ภายใน 2 วินาทีเพียงกดปุ่ม และควบคุมการเปิด-ปิดได้ที่ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ผ่านปุ่มบนคอนโซลกลาง
ห้องโดยสารมาพร้อมติดตั้งเบาะ 2 ที่นั่งแบบ Sports Seats Plus ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ภายในหุ้มด้วยหนังสีดำเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ครอบคลุมถึงแผงบังแดดและเสา A พร้อมปักโลโก้ GT3 S/C บริเวณแผงกั้นด้านหลัง พวงมาลัยที่หุ้มหนังแบบระบายอากาศ หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลแสดงผลอย่างชัดเจน โดยโหมด Track Screen จะลดการแสดงผลบนหน้าจอดิจิทัลด้านซ้ายและขวาของมาตรวัดรอบ ให้เหลือเฉพาะข้อมูลสำคัญ เช่น ยาง น้ำมันเครื่อง ระบบหล่อเย็น และระดับเชื้อเพลิง ไฟเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่ด้านซ้ายและขวาของมาตรวัดรอบจะช่วยบอกจังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสม โดยผู้ขับสามารถปรับหน้าจอให้แสดงรอบเครื่องสูงสุดที่ 9,000 รอบต่อนาทีไว้ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาได้ตามต้องการ
ส่วนขุมกำลังด้วยเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศรอบสูง เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 6 สูบ ให้กำลังสูงสุด 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) ระบบส่งกำลังใช้เกียร์ธรรมดา GT 6 จังหวะ พร้อมอัตราทดเฟืองท้ายแบบสปอร์ตที่สั้นตามแบบฉบับ 911 S/T และ 911 GT3 ทำให้ 911 GT3 S/C มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 313 กม./ชม.
ปอร์เช่ยังมีโปรแกรมเอ็กซ์คลูซีฟ แมนูแฟ็กเตอร์ (Exclusive Manufaktur) แพ็กเกจ Street Style เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ 911 GT3 S/C ใหม่โดยเฉพาะเพื่อบ่งบอกความเป็นเอกลักษณ์ในสไตลล์ของคุณ
สำหรับ 911 GT3 S/C ใหม่ ปอร์เช่ ประเทศไทย เปิดให้สั่งจองแล้วตั้งแต่วันนี้ โดยราคาเริ่มต้นที่ 35,500,000 บาท และแพ็กเกจ Street Style ราคาเริ่มต้นที่ 949,000 บาท