“นิสสัน-ฮอนด้า” ผนึกกำลังลุยพัฒนา ซอฟต์แวร์ยานยนต์ ตั้งเป้าส่งลงตลาดปี 2029
ยักษ์ใหญ่ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น “นิสสัน” และ “ฮอนด้า” ลงนามข้อตกลงร่วมมือพัฒนาชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์ยานยนต์ มุ่งลดต้นทุน เสริมศักยภาพการแข่งขันในตลาดโลกยุคยานยนต์อัจฉริยะ พร้อมรับมือความท้าทายจากคู่แข่งรายใหญ่ทั้งในและต่างประเทศ ตั้งเป้าเริ่มใช้อย่างเป็นทางการปี 2029
นิสสัน มอเตอร์ (จากเมืองโยโกฮามะ) และ ฮอนด้า มอเตอร์ (จากกรุงโตเกียว) สองค่ายรถยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่น ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันในการพัฒนาชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์ที่จะลงสู่ตลาดในปีงบประมาณ 2029
ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว ทั้งสองบริษัทจะใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานร่วมกันในระบบ “Core ECUs (Electronic Control Units)” หรือ “หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลัก” รวมถึงการพัฒนาระบบซอฟต์แวร์ร่วมกัน โดยความร่วมมือนี้เป็นผลสืบเนื่องมาจากการหารือที่เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2024 ในการร่วมกันพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EV) และเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับยานยนต์
แม้ผู้ผลิตทั้งสองรายจะมีไลน์สินค้าหลักที่โดดเด่น เช่น นิสสัน ที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Leaf และรถยนต์หรูแบรนด์ Infiniti ส่วนฮอนด้ามีรถยนต์รุ่นยอดนิยมอย่าง Accord, Civic และ Odyssey แต่ในข้อตกลงล่าสุดนี้ไม่ได้ระบุชื่อรุ่นหรือจำกัดไว้เพียงแค่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เท่านั้น แต่มุ่งเน้นไปที่ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Vehicles) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สามารถอัพเดตและควบคุมฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของรถผ่านซอฟต์แวร์แทนที่ระบบกลไกแบบเดิม
ปรับตัวรับเทรนด์-ดึง Economies of Scale ลดต้นทุน
ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงจากการเปลี่ยนผ่านไปสู่เทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติและการปลดปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ รถยนต์ในยุคใหม่เริ่มมีลักษณะใกล้เคียงกับคอมพิวเตอร์ที่อัดแน่นด้วยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มากกว่ารูปแบบเดิมที่เป็นเครื่องยนต์สันทาปภายใน
การแบ่งปันชิ้นส่วนและการร่วมมือด้านการวิจัยในครั้งนี้ จะช่วยลดต้นทุน เร่งระยะเวลาการพัฒนาให้รวดเร็วยิ่งขึ้น และสร้างประสิทธิภาพจากประหยัดต่อขนาด (Economies of Scale) เมื่อเข้าสู่กระบวนการผลิตจริง ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับค่ายรถยนต์ฝั่งยุโรปอย่าง Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz และ Stellantis ที่จับมือกันพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อใช้ระบบปฏิบัติการเดียวกัน
เสริมแกร่งคานอำนาจตลาด ยึดเป้าหมายเทคโนโลยีอัจฉริยะ
ความร่วมมือระหว่างนิสสันและฮอนด้าถือเป็นบทบาทสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถเพื่อแข่งขันกับ โตโยต้า มอเตอร์ พี่ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้เคยมีข่าวว่าสนใจเข้าร่วมการหารือด้านซอฟต์แวร์ แต่ไม่ได้อยู่ในข้อตกลงครั้งนี้ โดยปัจจุบันโตโยต้ากำลังเร่งพัฒนาซอฟต์แวร์ร่วมกับพันธมิตรในเครืออย่าง Subaru รวมถึง Waymo บริษัทเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติจากประเทศสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ นิสสันและฮอนด้ายังคงเดินหน้าสำรวจโอกาสความร่วมมือในด้านอื่น ๆ อาทิ เทคโนโลยีการลดมลพิษเป็นศูนย์ และการลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยทั้งสองฝ่ายเน้นย้ำว่า “เทคโนโลยีอัจฉริยะ” และ “ระบบพลังงานไฟฟ้า” คือ “หัวใจสำคัญ” ในการร่วมมือกันครั้งนี้
จากการตระหนักถึงความจำเป็นในการเสริมสร้างความสามารถทางการแข่งขัน ผ่านรอบการพัฒนาที่เร็วขึ้น และการลงทุนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งสองบริษัทจึงได้ทำการศึกษาอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับการทำงานร่วมกันในด้านซอฟต์แวร์ครับ”
แถลงการณ์ร่วมจากทั้งสองบริษัทระบุ