เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
โตโยต้า หนุนนักกีฬา ลุย ‘ไอจิ-นาโกยา 2026’
Automotive โตโยต้า หนุนนักกีฬา ลุย ‘ไอจิ-นาโกยา 2026’
สุญญากาศการบินไทย ปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ลุ้นซีอีโอใหม่กู้ วิกฤต
Business สุญญากาศการบินไทย ปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ลุ้นซีอีโอใหม่กู้ วิกฤต
ธุรกิจงัดแผนสำรองรับวิกฤต แรงกว่าปี 54 สะเทือนเศรษฐกิจทั้งประเทศ
Economic ธุรกิจงัดแผนสำรองรับวิกฤต แรงกว่าปี 54 สะเทือนเศรษฐกิจทั้งประเทศ
นายกฯสั่งรับมือฝนถล่มซ้ำ เฝ้าระวังเขื่อนระบายน้ำเพิ่ม
Economic นายกฯสั่งรับมือฝนถล่มซ้ำ เฝ้าระวังเขื่อนระบายน้ำเพิ่ม
“ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
News “ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
News เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
Business ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
Business จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
Biz Movement ‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
Business THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
ดูทั้งหมด

ออร์เดอร์ส่งออกโช้กอัพทะลัก “วาย.เอส.เอส.” รับอานิสงส์ทั้งปีทะลุพันล้าน

10 ต.ค. 2564 | 11:18น.

วาย.เอส.เอส.ปลื้มออร์เดอร์ส่งออกทะลัก มั่นใจปีนี้โกยยอดทะลุ 1,000 ล้าน ระบุโควิดไม่สะเทือนตลาดโช้กอัพ ปรับตัวรับมืออย่างมีประสิทธิภาพ เดินหน้าเสริมแกร่งด้าน R&D พัฒนาบุคลากรต่อเนื่องเตรียมรับตลาดโตไม่หยุด

นายภิญโญ พานิชเกษม ประธานกรรมการบริหาร บริษัท วาย.เอส.เอส.(ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายระบบกันสะเทือน โช้กอัพ และสปริง สำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ มีลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ถึงผลกระทบตลอดช่วงระยะเวลาเกือบ 2 ปีที่ต้องเผชิญกับภาวะการแพร่ระบาดของโควิด-19 บริษัทสามารถปรับแผนธุรกิจเพื่อตั้งรับกับสถานการณ์ดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ จนสามารถดำเนินการผลิตสินค้าและดำเนินธุรกิจมาได้อย่างต่อเนื่อง โดยผลประกอบการในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ส.ค.) โตขึ้น 14% เมื่อเทียบกับยอดขายของช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ส่วนปีนี้ทั้งปีเชื่อว่าจะมียอดขายเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้คือเกินกว่า 1,000 ล้านบาท โดยแบ่งสัดส่วนรายได้เป็น 51% เป็นตลาดส่งออกและอีก 49% เป็นตลาดภายในประเทศ

นายภิญโญกล่าวอีกว่า ตลาดส่งออกต้องถือว่าดีมาก หลายประเทศเริ่มฟื้นตัวกลับมาผลิตรถยนต์ รถจักรยานยนต์กันอย่างเต็มที่ และยังได้รับอานิสงส์จากอัตราแลกเปลี่ยนด้วย ส่วนตลาดในต่างประเทศให้การตอบรับกับสินค้าของวาย.เอส.เอส.ค่อนข้างดี เมื่อเทียบกับในปี 2562 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นบริษัทที่มียอดขายแค่ 880 ล้านบาท ขณะที่สัดส่วนการขายในประเทศมากถึง 53% ส่วนปี 2563 ที่ผ่านมามียอดขายโตขึ้นอีก 4% เมื่อเทียบกับปี 2562 มีรายได้ที่ 910 ล้านบาท และสัดส่วนการขายปรับเป็นยอดขายในต่างประเทศมากกว่ายอดขายในประเทศ ด้วยสัดส่วน 51% และ 49%

ปัจจุบันวาย.เอส.เอส.มีคู่ค้าต่างประเทศกว่า 36 ประเทศ โดยตลาดหลักอยู่ในกลุ่มประเทศยุโรป 21 ประเทศคือ เยอรมนี อิตาลี อังกฤษ ฝรั่งเศส สเปน และเนเธอร์แลนด์ และเอเชียมี 12 ประเทศ โดยคู่ค้ารายใหญ่คือ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ อินโดนีเซีย เวียดนาม มาเลเซีย ฟิลิปปินส์

นอกจากนี้ ยังมีประเทศที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องอย่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ รวมทั้งอเมริกาที่อยู่ในแผนการตลาดของบริษัทที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์เข้าไปทำตลาดเพิ่มเติมเพื่อขยายกลุ่มลูกค้าให้มากยิ่งขึ้น

“เรามั่นใจว่ายังเติบโตได้อีกเพราะวาย.เอส.เอส.เรามีเทคโนโลยี องค์ความรู้ที่ถูกต้อง และประสบการณ์อีกมากมายจากคณะนักวิจัยและพัฒนาหลาย ๆ ชาติ อย่างที่ผ่านมาเราเองได้ลงทุนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาสินค้าไว้แล้วใน 5 ประเทศ ทั้งยุโรปที่เมืองชแคจ์นเดิล ประเทศเนเธอร์แลนด์ ที่เมืองมอนซ่า ประเทศอิตาลี ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน และเมืองโกเบ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งประเทศเหล่านี้ถือต้นกำเนิดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ยี่ห้อดังหลายราย โดยศูนย์กลางที่รวบรวมข้อมูลวิจัยและพัฒนาสินค้าอยู่ในประเทศไทย มีนักวิจัยและพัฒนาทั้งคนไทยและต่างชาติอีก 15 คนทำหน้าที่ประสานงานและแลกเปลี่ยนข้อมูลการทดสอบกับศูนย์วิจัยอื่น ๆ เพื่อส่งต่อข้อมูลให้กับสายการผลิตของเรา”

นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลงทุนเพื่อนำซอฟต์แวร์ต่าง ๆ มาใช้ภายในองค์กร เพื่อเชื่อมระหว่างสายการวิจัย การผลิต การขาย และการขนส่ง เพื่อควบคุมคุณภาพการผลิต ส่วนประกอบให้มีความแม่นยำมากขึ้น ควบคู่ไปกับการพัฒนาบุคลากรที่มีทักษะฝีมือเพื่อพัฒนาศักยภาพการผลิตอย่างต่อเนื่องอยู่ตลอดเวลา

ก่อนหน้าวาย.เอส.เอส.มีตัวแทนจำหน่ายเกือบ 100 ราย และมีศูนย์บริการกว่า 120 แห่งทั่วโลก ด้วยกำลังผลิตโช้กอัพ 1.5 ล้านชิ้นต่อปี

โดยกว่า 90% เป็นโช้กอัพรถจักรยานยนต์ และอีก 10% เป็นโช้กอัพสำหรับรถยนต์ ส่วนอนาคตคาดว่าจะพยายามเพิ่มสัดส่วนของรถยนต์ให้มากขึ้นด้วย

“เราเคยประกาศแผนการดำเนินธุรกิจในช่วง 2 ปีข้างหน้าว่าจะมุ่งเน้นขยายตลาดในส่วนผลิตภัณฑ์โช้กอัพรถยนต์ ทั้งรถยนต์นั่งทั่วไปและรถยนต์เฉพาะกลุ่ม เช่น PPV, ออฟโรด เรายังคงเดินหน้าตามแผนต่อเนื่อง และหวังว่าอนาคตสัดส่วนยอดขายโช้กอัพรถยนต์จะเป็นสัดส่วนหลักในอนาคต รวมทั้งการขยายธุรกิจศูนย์บริการ โดยจะเปิดแฟลกชิปสโตร์แห่งแรกในกรุงเทพฯ คาดว่าจะใช้งบประมาณ 40-50 ล้านบาท และมีแผนขยายศูนย์บริการเพิ่มทั้งในกรุงเทพฯ ต่างจังหวัด รวมทั้งประเทศต่าง ๆ ในอาเซียน ซึ่งเราพยายามไปสู่แผนงานที่วางไว้ด้วย”