ที่โรงงานของบริษัท Sichuan Kaixi Shuyu Motorcycle Co. Ltd. ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอันจวี เมืองซุ่ยหนิง มณฑลเสฉวน เติ้ง อวี่ ประธานบริษัทต้องคอยดูแลสายการผลิตไปพร้อมกับรับสายด่วนจากผู้ซื้อทั่วโลกอยู่ตลอดเวลา
ในฐานะผู้ผลิตสามล้อไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของเสฉวน บริษัทได้รับออร์เดอร์ล้นมือนับตั้งแต่ต้นปี โดยกำลังการผลิตสูงสุดในปัจจุบันทำให้คิวส่งมอบสินค้ายาวไปถึง 2 ปีข้างหน้า
ชาวต่างชาติทดลองขับสามล้อไฟฟ้าที่ผลิตในมณฑลเสฉวน
(ภาพ: สำนักงานประชาสัมพันธ์รัฐบาลมณฑลเสฉวน)
ดีลเลอร์รายหนึ่งในตุรกีเล่าว่า เขาสามารถขายสินค้าได้กว่า 1,000 คันภายในไม่กี่วันหลังได้รับสินค้าในเดือน เม.ย. และสั่งซื้อเพิ่มทันทีอีกกว่า 3,000 คัน ขณะที่ลูกค้าในนิวซีแลนด์กำลังก่อสร้างโกดังขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มสต็อก พร้อมวางแผนสั่งซื้ออย่างน้อย 800-1,000 คันต่อปี
ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ผลิตสามล้อไฟฟ้ามากกว่า 60 รุ่น รวมกว่า 100 รูปแบบ โดยปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของแต่ละตลาด รุ่นสีแดงติดตั้งลำโพงบลูทูธ เรดาร์ถอยหลัง และที่วางแก้ว ส่งออกเฉพาะตุรกี รุ่นสีน้ำเงินเข้มบรรทุกได้หนึ่งตันพร้อมระบบโหลดอัตโนมัติสำหรับตลาดสหรัฐฯ และรุ่นสีขาวติดตั้งระบบทำความเย็น เจาะกลุ่มพ่อค้าแม่ค้าในแอฟริกาที่ขายเครื่องดื่มเย็นและไอศกรีม
“เมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันในต่างประเทศ สามล้อไฟฟ้าจีนมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำกว่ามากและใช้ประโยชน์ได้หลากหลายกว่า” เติ้ง อวี่ กล่าว พร้อมเสริมว่าราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นทั่วโลกและเป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอนได้ยิ่งกระตุ้นความต้องการให้เพิ่มขึ้น
สามล้อไฟฟ้าหลากรุ่นจัดแสดงภายในโรงงานในมณฑลเสฉวน
(ภาพ: สำนักงานประชาสัมพันธ์รัฐบาลมณฑลเสฉวน)
สามล้อไฟฟ้าจากเสฉวนผ่านการทดสอบด้วยสภาพภูมิประเทศภูเขาและถนนบนที่สูงของมณฑลมาอย่างยาวนาน จึงมีชื่อเสียงด้านแรงบิดสูง ทนทาน และปรับตัวได้กับสภาพถนนหลากหลาย ทำให้เสฉวนกลายเป็นภูมิภาคที่ส่งออกสามล้อไฟฟ้าเติบโตเร็วที่สุดในจีน
บริษัทได้รับออร์เดอร์ 40,000 คันในไตรมาสแรกของปีนี้ ซึ่งมากกว่ายอดออร์เดอร์ทั้งปี 2568 ถึง 8 เท่า และออร์เดอร์ที่ยังรอส่งมอบขณะนี้มีมากกว่า 100,000 คัน
ข้อมูลจากศุลกากรเฉิงตูระบุว่า การส่งออกสามล้อและจักรยานไฟฟ้าของเสฉวนในช่วง ม.ค.–เม.ย. เพิ่มขึ้นร้อยละ 142.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสินค้าส่งถึงผู้ซื้อใน 68 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอันจวี ได้กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมสามล้อไฟฟ้าระดับชาติ โดยมีกำลังการผลิตเป็นอันดับหนึ่งในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน และอันดับสามของประเทศ
ที่มา People’s Daily