เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ส่งออกอัญมณีโต 3 เดือนติด สหรัฐฯ ยังแผ่ว ทองคำพุ่ง 55% ลุ้นครึ่งปีหลังฝ่าศึกภาษี-สงคราม
Economic ส่งออกอัญมณีโต 3 เดือนติด สหรัฐฯ ยังแผ่ว ทองคำพุ่ง 55% ลุ้นครึ่งปีหลังฝ่าศึกภาษี-สงคราม
กรุงเทพฯ ติด TOP 10 เมืองค่าครองชีพหรูหราแพงที่สุดในโลก
Economic กรุงเทพฯ ติด TOP 10 เมืองค่าครองชีพหรูหราแพงที่สุดในโลก
เลิกขายถูก พาณิชย์ปั้น ‘ข้าวพรีเมียม’ ดันราคาพุ่งสูงสุด 3 เท่า
Economic เลิกขายถูก พาณิชย์ปั้น ‘ข้าวพรีเมียม’ ดันราคาพุ่งสูงสุด 3 เท่า
พาณิชย์จับมือยุโรป-ภูฏาน ปั้น IP ไทยสู่เวทีโลก ดัน GI-AI สร้างแต้มต่อธุรกิจ
Economic พาณิชย์จับมือยุโรป-ภูฏาน ปั้น IP ไทยสู่เวทีโลก ดัน GI-AI สร้างแต้มต่อธุรกิจ
ประธาน FETCO คนใหม่ กาง 5 แนวทาง ดึงดูดเงินไหลเข้าตลาดทุนไทยเร่งด่วนภายใน 2 ปี
Finance ประธาน FETCO คนใหม่ กาง 5 แนวทาง ดึงดูดเงินไหลเข้าตลาดทุนไทยเร่งด่วนภายใน 2 ปี
ราคาทองวันนี้ (9 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 650 บาท รูปพรรณขายออก 65,750 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (9 ก.ค. 69) พุ่งขึ้น 650 บาท รูปพรรณขายออก 65,750 บาท
ไทย-มาเลเซีย เร่งเชื่อมโครงสร้างพื้นฐานชายแดน คลี่คลายปมกุ้ง-ปลากะพง
Politics ไทย-มาเลเซีย เร่งเชื่อมโครงสร้างพื้นฐานชายแดน คลี่คลายปมกุ้ง-ปลากะพง
‘กรมศุลกากร’ ยกเครื่องอีกครั้ง ! ปรับตัวรับมือการค้าโลกยุคใหม่
Finance ‘กรมศุลกากร’ ยกเครื่องอีกครั้ง ! ปรับตัวรับมือการค้าโลกยุคใหม่
ปชน.ผิดหวัง-ไม่ผิดคาด ศาลไฟเขียว ‘พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้าน’ ยันไร้ความเร่งด่วน
Politics ปชน.ผิดหวัง-ไม่ผิดคาด ศาลไฟเขียว ‘พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้าน’ ยันไร้ความเร่งด่วน
“ดุสิตธานี” ปักหมุดหาดใหญ่-ภูเก็ต ขยายพอร์ตแบรนด์ “อาศัย” ในประเทศไทย
Business “ดุสิตธานี” ปักหมุดหาดใหญ่-ภูเก็ต ขยายพอร์ตแบรนด์ “อาศัย” ในประเทศไทย
ดูทั้งหมด

BEM แจ้งไตรมาส 2 กำไรสูง 152 ล้านบาท ผู้โดยสารทางด่วน-MRT กลับมาเกือบ 100 %

21 ส.ค. 2563 | 16:41น.

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) แจ้งกำไรสุทธิไตรมาสที่ 2 ปี 2563 เท่ากับ 152 ล้านบาท ลดลงจากปีที่แล้ว 2,966 ล้านบาท เนื่องจากไตรมาส 2 ปีก่อนมีกำไรจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุนในบริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด(มหาชน) (TTW) หากเทียบเฉพาะกำไรจากการดำเนินงานปกติ กำไรลดลง 632 ล้านบาท หรือร้อยละ 80 จากการลดลงของรายได้ จากผลกระทบการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในด้านต้นทุนการให้บริการลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 659 ล้านบาท หรือร้อยละ 26 โดยบริษัทได้มีการบริหารจัดการต้นทุนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น แม้ว่าปริมาณงานจะเพิ่มขึ้นจากการเปิดให้บริการเดินรถสายสีน้ำเงินครบทั้งสายทางตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา นอกจากนี้หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ 2563 เป็นต้นมา บริษัทได้รับผลบวกจากค่าตัดจำหน่ายที่ลดลงเนื่องจากต้นทุนของทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วนเอบีซี ได้ตัดจำหน่ายหมดแล้ว

สำหรับปริมาณรถและปริมาณผู้โดยสารได้ผ่านจุดต่ำสุดแล้ว และปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่องตามการผ่อนคลาย ล็อกดาวน์ โดยเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาปริมาณรถที่ใช้ทางด่วนกลับมาอยู่ที่ร้อยละ 92 ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT กลับมาอยู่ที่ร้อยละ 80 บริษัทคาดว่าหลังจากมีการผ่อนคลายมากขึ้นและสถานศึกษาต่าง ๆ กลับมาเปิดการเรียนการสอนได้เต็มรูปแบบเหมือนเดิม ปริมาณรถที่ใช้ทางด่วนและปริมาณผู้โดยสารจะกลับมาเป็นปกติ ซึ่งจะทำให้ผลประกอบการในไตรมาส 3 ดีขึ้นอย่างแน่นอน