เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
รีวิวรถไฟความเร็วสูงไทย สายไหนจะได้ออกวิ่ง?
สามัญสำนึก รีวิวรถไฟความเร็วสูงไทย สายไหนจะได้ออกวิ่ง?
พยากรณ์อากาศวันนี้ (10 ก.ค. 69) ฝนตกหนักบางแห่ง กทม. ฝนตก 40% ของพื้นที่
News พยากรณ์อากาศวันนี้ (10 ก.ค. 69) ฝนตกหนักบางแห่ง กทม. ฝนตก 40% ของพื้นที่
EEC เล็งรื้อผังเมืองใหม่ปราจีนฯ ชง ครม.จัดโซนนิ่งอุตฯเข้มสิ่งแวดล้อม
Economic EEC เล็งรื้อผังเมืองใหม่ปราจีนฯ ชง ครม.จัดโซนนิ่งอุตฯเข้มสิ่งแวดล้อม
ราคาน้ำมันวันนี้ (10 ก.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (10 ก.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (10 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 1.61% อยู่ที่ 63,202 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (10 ก.ค. 69) ขยับขึ้น 1.61% อยู่ที่ 63,202 เหรียญสหรัฐ
TRUE ยืนยัน ปิดสมุด “บัญชีผู้ถือหุ้น” ล่าสุด ไม่มีชื่อ “สุภาพร พิมพงษ์”
Business TRUE ยืนยัน ปิดสมุด “บัญชีผู้ถือหุ้น” ล่าสุด ไม่มีชื่อ “สุภาพร พิมพงษ์”
“ชัชชาติ” รุดดูดินทรุด อุโมงค์สายสีม่วงน้ำรั่ว สั่งปิดถนนประชาธิปก อพยพคนออกจากตึกเสี่ยงถล่ม
Politics “ชัชชาติ” รุดดูดินทรุด อุโมงค์สายสีม่วงน้ำรั่ว สั่งปิดถนนประชาธิปก อพยพคนออกจากตึกเสี่ยงถล่ม
SET วันนี้ทะยานเหนือ 1,600 จุด รับแรงหนุนฟันด์โฟลว์ไหลเข้า-พ.ร.ก.กู้เงินผ่านฉลุย
Finance SET วันนี้ทะยานเหนือ 1,600 จุด รับแรงหนุนฟันด์โฟลว์ไหลเข้า-พ.ร.ก.กู้เงินผ่านฉลุย
DSI ออกหมายเรียกผู้บริหารบริษัทน้ำมันคดีพิเศษสุราษฎร์ฯ “ฐิติภัสร์” ชี้คดีที่ 3 ลุยปราบกักตุน-เก็งกำไรน้ำมันทั่วประเทศ
Uncategorized DSI ออกหมายเรียกผู้บริหารบริษัทน้ำมันคดีพิเศษสุราษฎร์ฯ “ฐิติภัสร์” ชี้คดีที่ 3 ลุยปราบกักตุน-เก็งกำไรน้ำมันทั่วประเทศ
วันแรกลุยไม่พัก“ชัชชาติ”สั่งเอ็ซเรย์ทุนเทาต่างชาติ เช็กตึกแถว-อาคารเก่าทั่วกรุง
Politics วันแรกลุยไม่พัก“ชัชชาติ”สั่งเอ็ซเรย์ทุนเทาต่างชาติ เช็กตึกแถว-อาคารเก่าทั่วกรุง
ดูทั้งหมด

ส.ส. กรณิศ เสนอ ปตท. ตรึงราคา NGV ช่วยผู้ประกอบการลดต้นทุน-ลดฝุ่นพิษ PM 2.5

11 ก.ย. 2563 | 10:43น.

ส.ส. กรณิศ งามสุคนธ์รัตนา ส.ส.เขตคลองเตย และวัฒนา กทม. พรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) ในฐานะประธานคณะอนุกรรมาธิการติดตาม ตรวจสอบ และประเมินผลการดำเนินงานของ องค์กรอิสระ องค์การมหาชน และกองทุน ได้มีการพิจารณาศึกษาเรื่องการกำหนดราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติNGV ของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) โดยเชิญหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาชี้แจงและปรึกษาหาแนวทางเพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน

เนื่องจากการใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV มีผลแปรผันโดยตรงกับต้นทุนของผู้ประกอบการและการขับเคลื่อนธุรกิจภายในประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น จากการศึกษาพบว่า ก๊าซธรรมชาติ NGV มีส่วนช่วยสิ่งแวดล้อม ลดมลภาวะ PM 2.5 ได้ จึงมีความพยายามในการปรึกษา เพื่อหาแนวทางในการตรึงราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติ NGV เพื่อให้ผู้ประกอบการขนส่งและผู้ใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV ยินดีที่จะใช้พลังงานทางเลือกชนิดนี้ต่อไป

ข้อมูลจากกรมธุรกิจพลังงาน เผยตัวเลขการใช้ NGV ในรอบ 7 เดือนของปี 2563 (ม.ค.-ก.ค.) ระบุว่า การใช้ NGV เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 3.8 ล้านกก./วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน คิดเป็น 31.7% เนื่องจากภาครัฐมีนโยบายการปรับราคาขายปลีก NGV สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไปเพื่อสะท้อนต้นทุน จึงทำให้ราคา NGV ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้บริโภคหันไปใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์หรือน้ำมันดีเซลหมุนเร็วแทน

ส.ส. กรณิศ กล่าวว่า จากราคาที่ปรับสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV มีแนวโน้มที่จะหันไปใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่นซึ่งอาจจะปล่อยมลภาวะมากกว่า โดย ปตท. ผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติ NGV ได้ให้เหตุผลว่า ประสบกับภาวะการขาดทุนจากการดำเนินธุรกิจ NGV มาโดยตลอดทุกปีตั้งแต่ปี 2549

“ธุรกิจของ ปตท. มีหลากหลาย ทั้งธุรกิจน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติและอื่นๆ ซึ่งมีกำไรเป็นแสนล้านบาทต่อปี อีกทั้ง ปตท. ยังเป็นบริษัทรัฐวิสาหกิจ การขาดทุนบ้างในส่วนของธุรกิจ NGV ถือเป็นส่วนน้อย แต่สามารถช่วยประชาชนได้มาก จึงอยากให้พิจารณาในส่วนนี้เพื่อลดต้นทุนให้กับผู้ประกอบการ และค่าใช้จ่ายของประชาชน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ และจะเป็นประโยชน์ต่อทุกคนในประเทศ” ส.ส.กรณิศ กล่าว