เกรียงไกร เป็นห่วงการนำเข้าน้ำมัน ทำต้นทุนการขนส่งสินค้าพุ่ง หลังจ่อปิดช่องแคบฮอร์มุซ ชี้เป็นช่องทางนำเข้าน้ำมันสู่ไทย 70-80% ต่อวัน หวั่นกระทบหนักหากบานปลาย พร้อมเร่งหามาตรการรับมือ
นายเกรียงไกร เธียรนุกุล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวถึงข้อเสนอการรับมือสถานการณ์ความรุนแรงในตะวันออกกลาง ที่จะเสนอรัฐบาล ว่าจะเป็นการพูดคุยหามาตรการเพื่อเตรียมรับมือในเหตุการณ์ที่กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้บานปลาย ซึ่งอาจนำไปสู่การปิดช่องแคบฮอร์มุซ เพราะเป็นบริเวณที่เรานำเข้าพลังงานจำนวนมาก และเป็นส่วนสำคัญของประเทศไทย เราจึงต้องมีการเตรียมแผนรองรับการขาดแคลนและการบริโภคน้ำมัน
เพราะเรานำเข้า 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งการนำเข้าบริเวณช่องแคบดังกล่าวอยู่ที่ปริมาณ 70-80 เปอร์เซ็นต์ หรือ 7-8 แสนบาร์เรล ของปริมาณการนำเข้าน้ำมัน ฉะนั้น จึงต้องมาดูว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาการขาดแคลนน้ำมันได้อย่างไร
รวมถึงการประเมินผลกระทบด้านการขนส่ง เนื่องจากจะเชื่อมโยงไปยังปัญหาราคาสินค้า ซึ่งต้องดูว่าจะมีแผนรองรับอย่างไร ส่วนสถานการณ์ขณะนี้ยังไม่สามารถตอบได้ว่าจะยาวหรือสั้น เพราะคงต้องติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด
เมื่อถามว่า ภาคอุตสาหกรรมขณะนี้กังวลกับเรื่องใดบ้าง นายเกรียงไกรยอมรับว่ามีความกังวลในหลายเรื่อง โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมที่ต้องนำเข้าพลังงานจำนวนมาก แต่ในเบื้องต้นยังปรับขึ้นไม่มาก ราคาน้ำมันขยับขึ้น 5-6 เหรียญต่อบาร์เรลเท่านั้น
ส่วนราคาน้ำมันอ้างอิงในตลาดโลกมีการปรับขึ้นเล็กน้อย แต่ส่วนอื่นของโลกยังไม่กระทบเท่าไหร่
ประธานสภาอุตฯ ยังยอมรับอีกว่า เรื่องค่าเงินมีผลกระทบเล็กน้อย เพราะเดิมค่าเงินบาทอ่อนลงและค่าเงินดอลลาร์แข็งขึ้น แต่ตอนหลังก็ปรับลงมาไม่เท่าไหร่ ส่วนราคาทองยังมองว่ามีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นไป หากสถานการณ์ยังบานปลาย เพราะขณะนี้ปรับขึ้นไป 5,300-5,400 ต่อออนซ์ ซึ่งกำลังติดตามอย่างใกล้ชิด
เมื่อถามว่าได้ประเมินสถานการณ์จะบานปลายหรือไม่ นายเกรียงไกรกล่าวว่า คาดหวังว่าจะให้เหตุการณ์ยุติเร็ว ๆ แต่เป็นเรื่องที่อยู่นอกเหนือสิ่งที่สามารถควบคุมได้ ก่อนย้ำว่าอยากให้ยุติเร็ว ๆ เนื่องจากจะได้ไม่กระทบกับเศรษฐกิจโดยเฉพาะภาคการส่งออกมาก
แต่หากสถานการณ์ยืดเยื้อ ก็จะยิ่งกระทบกับภาคส่งออกและนำเข้า แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถประเมินสถานการณ์ได้ แต่หากสถานการณ์จบเร็วก็จะส่งผลกระทบที่น้อย ฟื้นตัวได้ หากช้าจะต้องมีมาตรการรองรับ