เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ชัชชาติ” ลงพื้นที่คลองประเวศ บึงหนองบอน เร่งตัดน้ำเข้าแก้มลิง
News “ชัชชาติ” ลงพื้นที่คลองประเวศ บึงหนองบอน เร่งตัดน้ำเข้าแก้มลิง
“ชัชชาติ” กางแผนรับมือฝนตก-น้ำรอระบายทั่วกรุง เดินเครื่องสูบสู้ตลอดคืน ห่วง 200 จุดเสี่ยง
News “ชัชชาติ” กางแผนรับมือฝนตก-น้ำรอระบายทั่วกรุง เดินเครื่องสูบสู้ตลอดคืน ห่วง 200 จุดเสี่ยง
‘มิน อ่อง ไลง์’ เดินเกมดึง ‘สหรัฐฯ’ คืนถิ่น หวังถ่วงดุลจีน-ปลดแซงก์ชั่นเศรษฐกิจ
World ‘มิน อ่อง ไลง์’ เดินเกมดึง ‘สหรัฐฯ’ คืนถิ่น หวังถ่วงดุลจีน-ปลดแซงก์ชั่นเศรษฐกิจ
อนุทิน มอนิเตอร์ฝนหนัก สั่งรับมือน้ำท่วมฉับพลัน ดูแล ปชช.อย่าให้มีปัญหา
Politics อนุทิน มอนิเตอร์ฝนหนัก สั่งรับมือน้ำท่วมฉับพลัน ดูแล ปชช.อย่าให้มีปัญหา
‘แอปเรียกรถ’ เร่งดึงคนขับเข้าระบบ อัด ‘อินเซนทีฟ’ ชุดใหญ่ ก่อนเดดไลน์ 30 ก.ย. 2569
Tech ‘แอปเรียกรถ’ เร่งดึงคนขับเข้าระบบ อัด ‘อินเซนทีฟ’ ชุดใหญ่ ก่อนเดดไลน์ 30 ก.ย. 2569
เซ็นทรัลฯ ให้จอดรถฟรี 4 สาขา “อยุธยา-โคราช-ชลบุรี-ศรีราชา” ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม
Biz Movement เซ็นทรัลฯ ให้จอดรถฟรี 4 สาขา “อยุธยา-โคราช-ชลบุรี-ศรีราชา” ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม
บีโอไอ ดึง ‘อินฟินีออน’ ลงทุน 4.8 หมื่นล้าน ดันชิปเมดอินไทยแลนด์
Economic บีโอไอ ดึง ‘อินฟินีออน’ ลงทุน 4.8 หมื่นล้าน ดันชิปเมดอินไทยแลนด์
‘ษัษฐรัมย์’ เคลียร์วิธีลงคะแนน 7 หมายเลข แทนผู้สมัครโดนตัดสิทธิ์ ปลุกผู้ประกันตนสกัดเสียงจัดตั้ง
News ‘ษัษฐรัมย์’ เคลียร์วิธีลงคะแนน 7 หมายเลข แทนผู้สมัครโดนตัดสิทธิ์ ปลุกผู้ประกันตนสกัดเสียงจัดตั้ง
Toyota Gazoo Racing Thailand เปิดสนามช้างฯ ดวลความเร็ว 26-27 กันยายนนี้
Automotive Toyota Gazoo Racing Thailand เปิดสนามช้างฯ ดวลความเร็ว 26-27 กันยายนนี้
‘ภราดร’ ถกคลังแก้สภาพคล่อง กยศ. เล็งทบทวนเกณฑ์การกู้ใหม่
Finance ‘ภราดร’ ถกคลังแก้สภาพคล่อง กยศ. เล็งทบทวนเกณฑ์การกู้ใหม่
ดูทั้งหมด

‘ภัทรพงศ์’ รัฐมนตรีเซลส์แมน เจรจาเพิ่มไฟลต์ อัพเกรดสนามบินภูมิภาค ดัน ‘อุดรธานี’ ฮับนานาชาติ

25 มิ.ย. 2569 | 16:59น.

“ภัทรพงศ์” รัฐมนตรีเซลส์แมน เดินหน้าเจรจาเพิ่มเที่ยวบิน ยกระดับสนามบินภูมิภาค ดัน ”อุดรธานี” สู่ศูนย์กลางการบินระดับนานาชาติ

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงเดินหน้าการยกระดับอุตสาหกรรมการบิน โดยได้หารือร่วมกับนายปิ่นยศ พิบูลสงคราม รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการพาณิชย์และฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ นางสาวสญาดา เบญจกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายองค์กรสัมพันธ์ จากสายการบิน Thai VietJet Air และผู้แทนกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ถึงแผนยุทธศาสตร์การยกระดับท่าอากาศยานภูมิภาคและการขยายเครือข่ายเส้นทางบิน เพื่อผลักดันสนามบินไทยสู่ศูนย์กลางการบินระดับนานาชาติ เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2569

นายภัทรพงศ์กล่าวต่อว่า จากการหารือร่วมกับสายการบิน Thai VietJet Air โดยมีแผนเพิ่มความถี่เที่ยวบินจาก 98 เที่ยวบิน เป็น 147 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ หรือเพิ่มขึ้น 50% ครอบคลุมเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ กับท่าอากาศยานภูมิภาคสำคัญ ได้แก่ อุดรธานี ขอนแก่น นครศรีธรรมราช กระบี่ สุราษฎร์ธานี และอุบลราชธานี เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง เชื่อมโยงภูมิภาค กระตุ้นการท่องเที่ยว และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ

อีกทั้งสายการบินยังมีแผนขยายเส้นทางบินระหว่างประเทศ จากท่าอากาศยานอุดรธานีสู่จุดหมายปลายทางที่มีศักยภาพ ได้แก่ ฮานอย และโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม ไทเป ไต้หวัน กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย รวมถึงโตเกียวและโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น เพื่อยกระดับให้จังหวัดอุดรธานีเป็นศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รองรับการเชื่อมโยงด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวกับประเทศเพื่อนบ้าน

ทั้งนี้ สายการบิน Thai VietJet Air อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการเปิดเที่ยวบินตรงระหว่างประเทศในเส้นทางอุดรธานี-โฮจิมินห์ และกระบี่-โฮจิมินห์ ภายในปี 2570 เพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทางและส่งเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยว

ขณะเดียวกันยังมีความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสายการบิน EZY Airlines ในการพัฒนาเส้นทางบินเชื่อมอุดรธานีกับเมืองสำคัญของเวียดนาม ได้แก่ ฮานอย ดานัง และโฮจิมินห์ ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการได้ภายในไตรมาส 4 ปี 2569 ซึ่งจะช่วยขยายโอกาสทางการตลาด เพิ่มปริมาณผู้โดยสาร และรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต

“ผมได้หารือและขอให้ Thai VietJet Air ขยายเที่ยวบินในเมืองรองที่มีศักยภาพสูงเพิ่ม เช่น ระนอง ตรัง ขอนแก่น-หัวหิน เชียงใหม่-หัวหิน รวมถึงเส้นทางบินระหว่างประเทศจากมาเลเซีย ฮ่องกง และสิงคโปร์ มายังหัวหิน ที่จะสามารถรองรับเที่ยวบินต่างประเทศได้ในอนาคตอันใกล้นี้”

นายภัทรพงศ์ทิ้งท้ายว่า กระทรวงพร้อมเดินหน้าสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการส่งเสริมความร่วมมือกับสายการบินและภาคเอกชน เพื่อยกระดับศักยภาพท่าอากาศยานภูมิภาค เพิ่มขีดความสามารถในการเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างประเทศ และผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคอย่างยั่งยืน