เปิดตัว “คาลเท็กซ์ เอชแด็กซ์® 9500 SAE 40”เจาะตลาดน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม รองรับการใช้แก๊สชีวภาพเพิ่มขึ้น ชูจุดเด่นมีสารป้องกันการกัดกร่อนของอุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์จากกรด ป้องกันการสึกหรอ ช่วยเพิ่มสมรรถนะและยืดระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์ ทั้งยังตอบโจทย์ความต้องการโรงไฟฟ้าพลังงานแก๊สชีวภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมรองรับแนวโน้มการขยายตัวของธุรกิจไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้น
วันที่ 24 พฤศจิกายน 2566 นายสันติศักดิ์ ไทยพัฒน์ ผู้จัดการฝ่ายธุรกิจผลิตภัณฑ์เพื่อการพาณิชย์และอุตสาหกรรม บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทได้เปิดตัวนวัตกรรมใหม่ คาลเท็กซ์ เอชแด็กซ์® 9500 SAE 40” (Caltex HDAX® 9500 SAE 40) เป็นน้ำมันที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ในโรงผลิตไฟฟ้า จากแก๊สชีวภาพ แก๊สฝังกลบ และแก๊สจากการหมัก
ซึ่งผ่านการพัฒนาสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานระดับพรีเมี่ยม ที่มีปริมาณซัลเฟอร์ ไนโตรเจน และอะโรเมติกส์ต่ำ ร่วมกับสารเพิ่มคุณภาพที่ประกอบไปด้วย สารช่วยกระจายตัวแบบไร้เถ้า สารยับยั้งการเกิดออกซิเดชั่น สารทำความสะอาด และสารป้องกันการสึกหรอ ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนอย่างมีประสิทธิภาพ
โดย Caltex HDAX® 9500 SAE 40 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ใช้เชื้อเพลิงจากแก๊สชีวภาพ แก๊สฝังกลบ และแก๊สจากการหมัก ครอบคลุมการใช้งานที่หลากหลายสำหรับโรงไฟฟ้า และช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
“อุตสาหกรรมไฟฟ้านับได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่มีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศ มีอัตราการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามความต้องการใช้ไฟฟ้าในประเทศที่คาดว่าจะขยายตัวเฉลี่ย 2.8-3.8% ต่อปี ซึ่งกลุ่มโรงไฟฟ้า อย่างโรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงชีวภาพ โรงไฟฟ้าชุมชน โรงไฟฟ้าชีวมวลประชารัฐในพื้นที่ภาคใต้ หรือ ผู้ผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนขนาดเล็กมาก (VSPP)
คาดว่าจะมีการลงทุนจะขยายตัวสูงขึ้น เนื่องจากกลุ่มดังกล่าวเป็นกลุ่มเป้าหมาย ด้วยเหตุนี้เชฟรอนเองในฐานะหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรมด้านพลังงานระดับโลก เล็งเห็นโอกาสที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์น้ำมันเกรด พรีเมี่ยม ตอบสนองการขยายตัวของตลาดน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมชนิดนี้”
สำหรับ Caltex HDAX® 9500 SAE 40 มีคุณสมบัติพิเศษที่ช่วยปกป้องและเติมเต็มประสิทธิภาพและการดำเนินงานของเครื่องจักร ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน มีความสามารถในการต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชั่น ไนเตรชั่นที่ยอดเยี่ยม และคุณลักษณะการรักษาความเป็นด่างที่ดี ช่วยให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น แม้กระทั่งในเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาให้ใช้อัตราการป้อนน้ำมันที่ต่ำมาก
และใช้งานกับแก๊สจากการฝังกลบที่มีความเป็นกรดสูง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานควบคุมการสะสมตัวของตะกอนต่าง ๆ บริเวณลูกสูบที่ดีเยี่ยม ทั้งช่วยป้องกันการสึกหรอของปลอกสูบ ป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสี ทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนยาวนานขึ้น
และช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ด้วยปริมาณสารช่วยกระจายเขม่า และสารทำความสะอาดที่ได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม ช่วยให้เครื่องยนต์มีความสะอาด และความสามารถในการต้านทานการเกิดออกซิเดชั่น ไนเตรชั่น ช่วยรักษาความหนืดของน้ำมัน และลดการสะสมของตะกอน รวมถึงช่วยป้องกันการอุดตันของไส้กรองและการเกิดตะกอนบนฝาสูบ
นอกจากนี้ ยังยืดอายุเครื่องยนต์ไปจนถึงรอบการยกเครื่องใหม่ มีสารเพิ่มคุณภาพในการต้านทานการสึกหรอ ช่วยป้องกันการสึกหรอของชุดวาล์ว และระดับเถ้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ยังช่วยควบคุมการสึกหรอของวาล์วได้ดีเยี่ยม ลดปัญหาการชิงจุดระเบิดได้ เข้ากันได้กับอุปกรณ์บำบัดไอเสียสารเพิ่มคุณภาพฟอสฟอรัสต่ำเหมาะสำหรับใช้กับระบบที่มีอุปกรณ์เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
“สำหรับในช่วงเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ เราได้จัดเตรียมแผนการตลาดเพื่อการสร้างแบรนด์ ขยายฐานการรับรู้ในวงกว้างมากขึ้น รวมถึงจัดกิจกรรมการประชาสัมพันธ์การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ แผนสนับสนุนการขาย และกิจกรรมส่งเสริมการตลาดอื่น ๆ
โดยบริษัทมั่นใจว่าการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ คาลเท็กซ์ เอชแด็กซ์® 9500 SAE 40 ในครั้งนี้ จะสามารถตอบโจทย์ลูกค้าในธุรกิจการผลิตไฟฟ้าที่ต้องการผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ให้การปกป้องเป็นพิเศษ ช่วยยืดอายุการใช้งานน้ำมันได้นานขึ้น ลดปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่น และลดต้นทุนในการดำเนินงาน ตลอดจนลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากของเสียจากการใช้น้ำมันอีกด้วย” นายสันติศักดิ์กล่าว
CALTEX เดินเกม Brandformance ดึง “หลิง-ออม” จับกลุ่มลูกค้าใหม่
คาลเท็กซ์ เปิดแคมเปญโฆษณาชุดใหม่ คว้า “หลิง-ออม” ถ่ายทอดเรื่องราวสุดเซอร์ไพรส์
SPRC ปี’67 กำไร 2.23 พัน ลบ. มูลค่าตลาดเพิ่ม 29 ล้านดอลลาร์ หลังควบ “คาลเท็กซ์”
