กระหึ่มเอเชีย ‘นักบิดไทย ?’ พาเหรดคว้าโพเดียมสนามช้างฯ-
คอลัมน์ ออโต สปอร์ต
ศึกเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ2018 สนามที่ 1 ดวลความเร็วสุดมันส์ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ผงาดคว้าแชมป์รุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี เรซ 2 อย่างยิ่งใหญ่ ขณะ “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ขึ้นโพเดียมครั้งแรก ด้าน “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม คืนฟอร์มซิวอันดับ 2 รุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการเอเชีย โรด เรซซิ่งแชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามแรก ดวลความเร็วเรซ 2 บ่ายวันอาทิตย์ที่ 4 มี.ค.ที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร ในรุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี แข่งขันทั้งสิ้น 10 รอบสนาม ส่วนรุ่นใหญ่ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี แข่งขันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม
โดยตำแหน่งโพลรุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เป็นของ โมฮัมหมัด ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียนจากมูซาชิ บุนซิว ฮอนด้า ขนาบข้างด้วยจอมเก๋าออสเตรเลียนแอนโทนี เวสต์ จากวีไบก์ อิคาซูชิ เรซซิ่งกริดที่ 2 ส่วนนักบิดไทย รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กดเวลารั้งกริดสตาร์ตแถวหน้าอันดับ 3
ออกสตาร์ตเรซด้วยการขยับขึ้นนำของไซดี้ ตามด้วยอาซลัน ชาร์ แชมป์เก่าชาวมาเลเซียนจากแมนวล เทค เควายทีคาวาซากิ เรซซิ่ง ทว่าในรอบที่ 2 นักบิดจอมเก๋าชาวไทยเดชา ไกรศาสตร์ จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ก็ทะยานจากกริดที่ 5 ขึ้นเป็นอันดับ 1 สำเร็จ โดยรอบที่ 3 น่าเสียดายที่ฐิติพงศ์ วโรกร นักบิดจากคอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม แชมป์เรซแรกมีปัญหาเครื่องยนต์ต้องนำรถเข้าพิตและออกจากเรซอีก 3 รอบถัดมา
ผ่านครึ่งทางการแข่งขันเกมรุ่นซูเปอร์สปอร์ตยังเข้มข้น เดชาเป็นผู้นำ ตามด้วยเวสต์และรัฐพงษ์ อันดับ 2-3 อันดับ 4-5 เป็นของชาร์และไซดี้ ทั้ง 5 คันเวลาห่างกันไม่ถึง 1 วินาที ทว่าเดชาพลาดบานในโค้ง 12 ร่วงไปอันดับ 5 ก่อนรัฐพงษ์จะแซงเวสต์ขึ้นนำในรอบ 11
ผลการแข่งขันรุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซีแชมป์เรซที่ 2 เป็นของ แอนโทนี เวสต์ ที่ทิ้งห่าง 2 รอบสุดท้ายเข้าป้ายคันแรกคว้าแชมป์ไปครอง ตามด้วย เดชา ไกรศาสตร์ อันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 1.9 วินาที คัมแบ็กขึ้นโพเดียมได้สำเร็จ อันดับ 3 ชาร์
ขณะที่รัฐพงษ์ที่กำลังจะเข้าเส้นชัยอันดับ 2 โชคร้ายโดนไซดี้ล้มเกี่ยวในโค้งสุดท้าย พลาดโพเดียมแรกกับยามาฮ่า
แต่สามารถนำรถแข่งเข้าป้ายอันดับ 14 ส่วนเขมินท์ คูโบะ นักบิดลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่นจากยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีมเอเชียน จบเรซอันดับ 7 ด้านภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ นักบิดไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ จบการแข่งขันในอันดับ 12
ด้านเกมในรุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี ในเรซนี้ อนุภาพ ซามูล จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย กฤชพร แก้วสนธิ ดาวรุ่งฟอร์มแรงจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ มาริโอ เซอร์โจ ซาร์จี้ ดาวรุ่งอินโดนีเซียนจากแอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่งทีม ส่วนมุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ได้ออกตัวจากกริดที่ 8
ผ่านการแข่งขันรอบแรกเป็นดาวรุ่งอย่างกฤชพร ที่ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว ก่อนที่มุกข์ลดาจะทะยานจากกริดที่ 8 ขึ้นมารั้งอันดับ 1 ได้สำเร็จในรอบที่ 3 โดยต้องขับเคี่ยวกับนักบิดดาวรุ่งชั้นนำของเอเชียกว่า 10 คน ซึ่งในรอบที่ 5 กฤชพร ทีมเมทสามารถขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ได้สำเร็จ มีลุ้นยืนโพเดียมทั้งคู่
ผลการแข่งขันรุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี เรซที่ 2 มุกข์ลดา สารพืช คว้าแชมป์แรกในคลาสนี้ให้กับตนเองได้อย่างยิ่งใหญ่ โดยนับเป็นนักบิดสาวคนแรกที่คว้าแชมป์ในรุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี เฉือนอันดับ 2 ราฟิด โทปัน ซูซิปโต นักบิดอินโดนีเซียน 0.182 วินาที อันดับ 3 คณาทัต ใจมั่น นักบิดไทย จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์เพียง 0.185 วินาทีเท่านั้น
อันดับ 4 พีระพงศ์ บุญเลิศ นักบิดดาวรุ่งจากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 0.435 วินาที ตามด้วยอาจี้ นักบิดดาวรุ่งอินโดนีเซียนจากแอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ด้านแชมป์เรซแรกอนุภาพ จบการแข่งขันอันดับ 6 ตามด้วยกฤชพรในอันดับ 7
สำหรับการแข่งขันเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 2 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 19-22 เมษายนนี้ ที่เดอะ เบนด์ มอเตอร์สปอร์ต ปาร์ก ประเทศออสเตรเลีย ก่อนจะกลับมาแข่งขันสนามสุดท้ายในประเทศไทยอีกครั้งระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน-2 ธันวาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
ติดตามข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ค ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat
ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
