เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ฟินโนมีนา ชี้วิกฤตเทขาย AI ลามทั่วโลก ลุ้นประธาน ‘เฟด’ ส่งสัญญาณดอกเบี้ยคืนนี้
Finance ฟินโนมีนา ชี้วิกฤตเทขาย AI ลามทั่วโลก ลุ้นประธาน ‘เฟด’ ส่งสัญญาณดอกเบี้ยคืนนี้
ไทยผนึก WEF ดัน “ข้าวคาร์บอนต่ำ” เชื่อมตลาดโลก ชูดีลซื้อระยะยาว-เงินทุน เพิ่มรายได้ชาวนา
Economic ไทยผนึก WEF ดัน “ข้าวคาร์บอนต่ำ” เชื่อมตลาดโลก ชูดีลซื้อระยะยาว-เงินทุน เพิ่มรายได้ชาวนา
ลูกค้า YAMAHA กิน McDonald’s ฟรี วันนี้ถึง 14 พ.ย. 2569  
Automotive ลูกค้า YAMAHA กิน McDonald’s ฟรี วันนี้ถึง 14 พ.ย. 2569  
SC ทุ่ม 1.1 หมื่นล้านปลุกบางโพ ผุดคอนโดริมน้ำ ดึง “วิน-ตู” พรีเซ็นเตอร์ พรีเซล 17-18 ต.ค.นี้
Real Estate SC ทุ่ม 1.1 หมื่นล้านปลุกบางโพ ผุดคอนโดริมน้ำ ดึง “วิน-ตู” พรีเซ็นเตอร์ พรีเซล 17-18 ต.ค.นี้
กรมชลฯ ระดมเครื่องสูบน้ำ-ผลักดันน้ำ 24 ชม. เร่งระบายน้ำบางปะกง-คลองรังสิต
Economic กรมชลฯ ระดมเครื่องสูบน้ำ-ผลักดันน้ำ 24 ชม. เร่งระบายน้ำบางปะกง-คลองรังสิต
ไทยพีบีเอส แจงดราม่า “นักข่าวพลเมืองไม่ได้ค่าตอบแทน” ยันยึดหลักสร้างพื้นที่สาธารณะ
News ไทยพีบีเอส แจงดราม่า “นักข่าวพลเมืองไม่ได้ค่าตอบแทน” ยันยึดหลักสร้างพื้นที่สาธารณะ
สทนช.เร่งระบายน้ำเจ้าพระยา-บางปะกง ท่วมขังลดแล้ว 922 ล้าน ลบ.ม. คาดคลี่คลายภายใน ต.ค.
Economic สทนช.เร่งระบายน้ำเจ้าพระยา-บางปะกง ท่วมขังลดแล้ว 922 ล้าน ลบ.ม. คาดคลี่คลายภายใน ต.ค.
‘ไทย-สวิส’ ชื่นมื่นดัน 4 ความร่วมมือ มุ่งขยายตลาด EFTA
Politics ‘ไทย-สวิส’ ชื่นมื่นดัน 4 ความร่วมมือ มุ่งขยายตลาด EFTA
เวที FUTURE-READY ECONOMY 2026 ชู 5 แนวทางจัดสรรทุน-สร้างเศรษฐกิจที่พร้อมสำหรับอนาคต
Uncategorized เวที FUTURE-READY ECONOMY 2026 ชู 5 แนวทางจัดสรรทุน-สร้างเศรษฐกิจที่พร้อมสำหรับอนาคต
IRPC คว้าฮาลาลเม็ดพลาสติก POLIMAXX รายแรกไทย ปูทางส่งออกตลาดอินโดนีเซีย
Biz Movement IRPC คว้าฮาลาลเม็ดพลาสติก POLIMAXX รายแรกไทย ปูทางส่งออกตลาดอินโดนีเซีย
ดูทั้งหมด

TIDLOR ปรับโครงสร้าง ตั้ง “ติดล้อ โฮลดิ้ง” เข้าตลาดหุ้นแทน

12 มิ.ย. 2567 | 16:57น.
TIDLOR

TIDLOR เดินหน้าปรับโครงสร้างตั้ง “ติดล้อ โฮลดิ้ง” แลกหุ้น 1 : 1 เข้าตลาดหุ้นแทน

วันที่ 12 มิถุนายน 2567 บริษัท เงินติดล้อ จำกัด (มหาชน) หรือ TIDLOR แจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ว่า ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่ 1/2567 เมื่อวันที่ 11 มิ.ย. 67 ได้มีมติให้ถอนหุ้นของบริษัทออกจากการเป็นหลักทรัพย์จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ

เนื่องจากบริษัทมีความประสงค์ที่จะดำเนินการตามแผนการปรับโครงสร้างการถือหุ้นและการจัดการ โดยการจัดตั้งบริษัทมหาชนจำกัด คือ บริษัท ติดล้อ โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (TIDLOR Holdings Pubic Company Limited) (“ติดล้อ โฮลดิ้งส์”) เพื่อประกอบธุรกิจเป็นบริษัทลงทุน (Holding Company)

โดยภายหลังจากที่แผนการปรับโครงสร้างการถือหุ้นและการจัดการของบริษัทได้รับการอนุมัติเบื้องต้นจากตลาดหลักทรัพย์ฯ และติดล้อ โฮลดิ้งส์ ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงการได้รับอนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (“สำนักงาน ก.ล.ต.”) ให้เสนอขายหุ้นที่ออกใหม่แล้ว

ติดล้อ โฮลดิ้งส์ จะทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ทั้งหมดของบริษัทจากผู้ถือหุ้นของบริษัท โดยการออกและเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนเพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนกับหุ้นสามัญของบริษัท ในอัตราการแลกหลักทรัพย์เท่ากับ 1 หุ้น สามัญของบริษัท ต่อ 1 หุ้นสามัญของติดล้อ โฮลดิ้งส์

ทั้งนี้ภายหลังจากการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์เสร็จสิ้น ติดล้อ โฮลดิ้งส์ จะมีฐานะเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท และผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัท ที่ตกลงแลกหุ้นจะมีฐานะเป็นผู้ถือหุ้นของติดล้อ โฮลดิ้งส์ โดยติดล้อ โฮลดิ้งส์ จะนำหลักทรัพย์ของตนเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ แทนหลักทรัพย์ของบริษัทที่จะถูกเพิกถอนออกจากการเป็นหลักทรัพย์จดทะเบียนในวันเดียวกัน

ในการเพิกถอนหุ้นของบริษัทดังกล่าว ที่ประชุมผู้ถือหุ้นของบริษัทจะต้องมีมติอนุมัติด้วยคะแนนเสียงไม่น้อยกว่า 3 ใน 4 ของจำนวนหุ้นทั้งหมดของผู้ถือหุ้นที่มาประชุมและมีสิทธิออกเสียง ตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดในข้อบังคับตลาดหลักทรัพย์ฯ เรื่อง การเพิกถอนหลักทรัพย์จดทะเบียน พ.ศ. 2564

นอกจากนี้บริษัทจะต้องได้รับอนุมัติ และ/หรือ ผ่อนผันจากหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง ผู้ถือหุ้นกู้ และดูสัญญาอื่น ๆ ตามสัญญาที่เกี่ยวข้อง (ในกรณีที่จำเป็น) เพื่อดำเนินการตามแผนการปรับโครงสร้างการถือหุ้นและการจัดการ โดยตลาดหลักทรัพย์ฯ จะรับหุ้นสามัญของติดล้อ โฮลดิ้งส์ เป็นหลักทรัพย์จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ พร้อมกับเพิกถอนหลักทรัพย์ของบริษัทออกจากการเป็นหลักทรัพย์จดทะเบียนในวันเดียวกัน

ทั้งนี้การปรับโครงสร้างการถือหุ้นและการจัดการของบริษัท มีวัตถุประสงค์ ดังนี้

1. เพื่อลดความสับสนของนักลงทุนจากการจ่ายหุ้นปันผลและความสับสนของนักลงทุนเกี่ยวกับมูลค่าของกิจการ

2. เพิ่มความสามารถในการแข่งขันทางธุรกิจ เพิ่มความคล่องตัวในการขยายธุรกิจปัจจุบันของบริษัท เช่น ธุรกิจนายหน้าประกันวินาศภัยโดยเฉพาะ Insurtech และการขยายไปยังกิจการอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและความแข็งแกร่งให้กลุ่มบริษัท รวมทั้งโอกาสในการสร้างมูลค่าเพิ่มให้แก่ผู้ถือหุ้นของกลุ่มบริษัทในระยะยาว

3. เพิ่มศักยภาพในการบริหารธุรกิจ และสามารถดึงดูดบุคลากรและผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ความชำนาญตรงตามความต้องการของธุรกิจ เพื่อกำหนดกลยุทธ์ที่มีลักษณะเฉพาะและเหมาะสมกับแต่ละธุรกิจ

4. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของโครงสร้างการจัดการขององค์กรให้เหมาะสมกับการประกอบธุรกิจของแต่ละกลุ่มธุรกิจ โดยการปรับโครงสร้างกลุ่มบริษัทให้มีบริษัทใหญ่ซึ่งประกอบธุรกิจ โดยการถือหุ้นในบริษัทอื่น อันจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานของกลุ่มบริษัท

5. เพื่อให้มีการแบ่งแยกการกำกับดูแลและการบริหารความเสี่ยงทางธุรกิจอย่างชัดเจน โดยสามารถจำกัดความเสี่ยงและผลกระทบจากการดำเนินงานจากการลงทุนในธุรกิจอื่น ๆ ให้อยู่ภายใต้บริษัทใหม่ที่ถูกจัดตั้งขึ้นของติดล้อ โฮลดิ้งส์ และไม่ให้ส่งผลกระทบต่อธุรกิจสินเชื่อทะเบียนรถซึ่งเป็นธุรกิจหลักของบริษัทในปัจจุบัน

6. โอกาสในการลดภาระทางภาษีในส่วนของผู้ถือหุ้นอันเนื่องมาจากการจ่ายหุ้นปันผลของบริษัท

แท็กที่เกี่ยวข้อง

TIDLOR บริษัท เงินติดล้อ จำกัด