รถอีวีแรงฉุดไม่อยู่ สร้างปรากฏการณ์ใหม่ในงาน “มอเตอร์เอ็กซ์โป” 13 วันกวาดสัดส่วนยอดจองสูงถึง 15% “BYD” เนื้อหอมสุด ๆ ตัวเลขทะลักเกือบ 3 พันคัน “Neta-MG-ORA” แบ่งกันไปค่ายละพันคัน
ผู้จัดชี้ปีหน้ารถยนต์ไฟฟ้ายังแรงต่อเนื่อง แบรนด์ใหม่เรียงคิวเข้าไทยอีกเพียบ ปลื้มยอดจองรถเข้าเป้า 3.6 หมื่นคัน มอเตอร์ไซค์มากกว่า 6 พันคัน
สิ้นสุดกันไปเรียบร้อยสำหรับงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2022 ซึ่งจัดมาตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 12 ธันวาคม ตลอดระยะเวลาจัดงาน 13 วัน พบว่ามียอดจองทั้งสิ้น 42,759 คัน
แบ่งเป็นยอดจองรถยนต์ 36,679 คัน ถือว่าเป็นตัวเลขใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา และตรงตามเป้าที่ตั้งไว้ ขณะที่รถจักรยานยนต์มียอดจอง 6,080 คัน สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้พันกว่าคัน
โดยยอดจองรถยนต์ 5 อันดับสูงสุด ได้แก่ โตโยต้า จำนวน 6,064 คัน, ฮอนด้า จำนวน 3,252 คัน, บีวายดี ซึ่งจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก ATTO 3 จำนวน 2,714 คัน, อีซูซุ จำนวน 2,648 คัน และนิสสัน จำนวน 2,478 คัน
ขณะที่รถในกลุ่มพรีเมี่ยมคาร์ พบว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์ มียอดจอง 1,597 คัน, บีเอ็มดับเบิลยู 1,234 คัน, วอลโว่ 330 คัน, ปอร์เช่ 309 คัน และเลกซัส 257 คัน ส่วนจักรยานยนต์ แลมเบรตต้า มียอดจองสูงสุดตั้งแต่วันแรกจนถึงจบงาน 1,839 คัน ตามมาด้วยยามาฮ่า 1,408 คัน, อีเอ็ม 516 คัน, ฮอนด้า 445 คัน และรอยัล เอ็นฟีลด์ 403 คัน
อีวีกวาด 15% ยอดจอง
ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานว่า สำหรับงานปีนี้ กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) สร้างปรากฏการณ์ใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ เพราะสามารถกวาดยอดจองสูงถึง 15% หรือมีตัวเลขจองราว ๆ 5,800 คัน ของยอดรวม 36,679 คัน แบ่งเป็น BYD 2,714 คัน ORA 1,212 คัน MG 600 คัน Neta 827 คัน Mine 32 คัน Volt 210 คัน Pocco 30 คัน Porsche 70 คัน Mercedes-Benz 30 คัน และอื่น ๆ 75 คัน
BYD ลั่น 5 ปีขึ้นท็อป 5
นายประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เรเว่ ออโตโมบิล จำกัด ตัวแทนจำหน่าย BYD ในประเทศไทย เปิดเผยว่า กระแสตอบรับจากลูกค้าในประเทศไทยดีมาก เปิดตัว ATTO 3 มา 1 เดือนกับ 12 วัน สามารถทำยอดขายและจองได้ครบ 10,000 คันตามโควตา
ดังนั้นบริษัทจำเป็นต้องประกาศหยุดรับจอง BYD ATTO 3 ชั่วคราวตั้งแต่จบงานมอเตอร์เอ็กซ์โป เป็นต้นไป ก่อนจะเปิดรับจองใหม่อีกครั้งในต้นปี 2566 ความสำเร็จครั้งนี้ทำให้บริษัทมั่นใจว่า BYD จะสามารถขึ้นเป็นท็อป 5 ในอุตสาหกรรมรถยนต์บ้านเราภายใน 5 ปีอย่างแน่นอน
ด้านนางสาวประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เรเว่ ออโตโมบิล จำกัด กล่าวเสริมว่า ภายในเดือนธันวาคม 2565 จะส่งมอบรถได้ครบ 4,500 คัน หลังจากก่อนหน้านี้ส่งมอบไปแล้ว 1,800 คัน และที่เหลือจะส่งมอบได้ครบภายในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2566
MG พร้อมขึ้นไลน์ผลิต Q4 ปี’66
นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กระแสตอบรับของรถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้ต้องยอมรับว่าดีมาก ทำให้เอ็มจีมั่นใจว่าตามแผนงานด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ที่โรงงานเอ็มจี ในนิคมเหมราช อีสเทิร์นซีบอร์ด จ.ระยอง น่าจะดำเนินการได้ตามแผน คือไตรมาสสุดท้ายของปี 2566
ส่วนในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปถือว่าดีมาก ๆ แม้ว่าเอ็มจีจะเปิดรับจองในงานเพียงรุ่นเดียวคือ MG ZS EV เนื่องจากมีลูกค้าได้นำรถไปเปรียบเทียบกับแบรนด์คู่แข่งและกลับมาตัดสินใจจบที่เราเป็นจำนวนถึง 600 คัน ส่วนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น MG EP และ MG 4 นั้น บริษัทเปิดรับจองผ่านช่องทางออนไลน์เท่านั้น
แต่ก็มียอดจากในงานเข้ามาเล็กน้อย จากลูกค้าบางกลุ่มที่ไม่สะดวกจองผ่านออนไลน์และตั้งใจมาจองในงานจริง ๆ ทำให้ปีนี้บริษัทจะมียอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสิ้น 5,000 คัน และภายในไตรมาสแรกของปี 2566 จะสามารถส่งมอบได้อีก 5,000 คัน
บีโอไอซุ่มดึง Tesla ลงทุน
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้นโยบาย 30/30 ของรัฐบาลจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 700,000 คัน หรือ 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในปี 2573 มีแนวโน้มเป็นจริงมากขึ้น เพราะในช่วงปี 2565 ที่ผ่านมา บีโอไออนุมัติส่งเสริมการผลิตไปเกือบ 1 ล้านคัน ยังไม่รวมเทสลา ซึ่งรัฐบาลกำลังออกแรงกันอย่างเต็มที่ โดยประเมินว่าปี 2565 ความต้องการใช้รถอีวีน่าจะทะลุ 3 หมื่นคัน
นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า บอร์ดบีโอไออยู่ระหว่างการเจรจาหารือกับทางผู้บริหารระดับสูงของเทสลา เพื่อเชิญชวนให้เข้ามาลงทุนผลิตรถอีวีและอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่อง หลังจากที่เทสลาสนใจตลาดในไทย และมีประกาศเปิดตัวบริษัท เทสลาในประเทศไทย รวมถึงเปิดรับจอง Tesla ทั้ง 2 รุ่น
ดังนั้นหากเทสลาเข้ามาลงทุนได้จริง จะส่งผลดีต่อประเทศไทยหลายอย่าง โดยเฉพาะจะผลักดันให้อุตสาหกรรมอีวีในไทยเดินหน้าได้รวดเร็วขึ้น เพราะมีผู้เล่นระดับโลกและเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีที่ทั่วโลกยอมรับ
เช่นเดียวกับ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) ได้จัดทำมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่องเพิ่มเติม ล่าสุดได้ออกประกาศมาตรฐานอุตสาหกรรมเอส (มอก.เอส) คือมาตรฐาน มอก.เอส การบริการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้า และ มอก.เอส การบริการดัดแปลงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการ SMEs อู่รถ หรือวิสาหกิจชุมชนที่ต้องการเครื่องหมายการันตีสินค้าหรือบริการโดยเฉพาะ ที่จะครอบคลุมบริการดัดแปลงรถเพื่อให้สามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เป็นเครื่องกำเนิดพลังงานที่ใช้ในการขับเคลื่อน
ปีหน้าเสริมทัพอีกหลายแบรนด์
นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โป กล่าวว่า งานปีนี้ประสบความสำเร็จอย่างสูง ยอดจองรถในงานรวมทั้งหมด 42,768 คัน แบ่งเป็น รถยนต์ 36,679 คัน จักรยานยนต์ 6,089 คัน และจากข้อมูลผู้ร่วมกิจกรรม “ซื้อรถ…ชิงรถ” พบว่า รถยนต์ที่ผู้ซื้อเข้าร่วมกิจกรรมสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ HONDA, FORD และ BYD
โดยรถกิจกรรมกลางแจ้ง (Crossover SUV) ได้รับความสนใจสูงสุด สัดส่วน 53.9% รถเก๋ง สัดส่วน 30.3% รถกระบะ สัดส่วน 11.8% และอื่น ๆ 4.0% ด้านรถจักรยานยนต์ที่ผู้ซื้อเข้าร่วมกิจกรรม “ซื้อมอเตอร์ไซค์…ชิงบิ๊กไบก์” สูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ LAMBRETTA, YAMAHA และ HONDA
ราคาเฉลี่ยของรถที่ขายได้ในงาน 1,349,742 บาท รถจักรยานยนต์เฉลี่ย 253,699 บาท เงินหมุนเวียนในงานราว 5.1 หมื่นล้านบาท ผู้เข้าชมงาน 1,335,573 คน แพ็กเกจ MOTOR EXPO EXCLUSIVE VISITOR ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นจากปีก่อนมากกว่า 58% และมีผู้ชมงานผ่าน MOTOR EXPO ONLINE PLATFORM 141,442 คน เชื่อว่าปีหน้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าน่าจะคึกคักมากขึ้น เนื่องจากจะมีแบรนด์ใหม่ ๆ เข้ามาเสริมตลาด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้บีโอไอมีแผนจะดึงการลงทุนโรงงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จากอินโดนีเซียให้มาลงทุนในประเทศไทย เพื่อตอบสนองดีมานด์รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ทำให้ค่ายรถอีวีจากจีนทยอยให้ความสนใจตลาดในประเทศไทย ตอนนี้ดีลค่ายรถอีวีใหม่จบแล้ว 4 ราย มีแบรนด์ใหญ่ ๆ อาทิ ฉางอัน จิลลี่ และเฌอรี่