เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
MAZDA CX-6e เคาะราคาเริ่มต้น 1.259 ล้านบาท เผยตั้งเป้าขาย 2,000 คัน
EV MAZDA CX-6e เคาะราคาเริ่มต้น 1.259 ล้านบาท เผยตั้งเป้าขาย 2,000 คัน
ศาลภาษีนัดฟังคำสั่ง ‘ทักษิณ’ ขอคุ้มครอง ปมสรรพากรยึดทรัพย์ จากภาษีขายหุ้นชิน 1.7 หมื่นล้าน
Politics ศาลภาษีนัดฟังคำสั่ง ‘ทักษิณ’ ขอคุ้มครอง ปมสรรพากรยึดทรัพย์ จากภาษีขายหุ้นชิน 1.7 หมื่นล้าน
ไต้หวันฉลองวันชาติครบ 115 ปี ภาพสะท้อนสัมพันธ์ไทยแน่นแฟ้นผ่านตัวเลข “1-6”
World ไต้หวันฉลองวันชาติครบ 115 ปี ภาพสะท้อนสัมพันธ์ไทยแน่นแฟ้นผ่านตัวเลข “1-6”
ลำไยตะวันออก ราคาร่วงเหลือ 20 บาท/กก. คนเหมาสวน-เกษตรกร ขาดทุนยับ
เศรษฐกิจภูมิภาค ลำไยตะวันออก ราคาร่วงเหลือ 20 บาท/กก. คนเหมาสวน-เกษตรกร ขาดทุนยับ
พลังงานจ่อดึงส่วนเกินค่าการกลั่นรอบที่ 8 หลังรีดไปแล้ว 2.8 หมื่นล้าน
Economic พลังงานจ่อดึงส่วนเกินค่าการกลั่นรอบที่ 8 หลังรีดไปแล้ว 2.8 หมื่นล้าน
ซีไอเอ็มบี ไทย เพิ่มน้ำหนักหุ้นสหรัฐ ชู AI ฝ่าดอกเบี้ยขาขึ้น-ล็อกยีลด์หุ้นกู้ดอลลาร์ 5%
Finance ซีไอเอ็มบี ไทย เพิ่มน้ำหนักหุ้นสหรัฐ ชู AI ฝ่าดอกเบี้ยขาขึ้น-ล็อกยีลด์หุ้นกู้ดอลลาร์ 5%
ผัก เริ่มถูกลง พริกจินดาเหลือ 45 บาท หลังรัฐเร่งเติมผลผลิตเข้าตลาด
Economic ผัก เริ่มถูกลง พริกจินดาเหลือ 45 บาท หลังรัฐเร่งเติมผลผลิตเข้าตลาด
เปิดพิกัดบึง-สระ ทำหน้าที่ “แก้มลิง” รองรับน้ำท่วมกรุงเทพฯ
Economic เปิดพิกัดบึง-สระ ทำหน้าที่ “แก้มลิง” รองรับน้ำท่วมกรุงเทพฯ
ลำพูน พื้นที่แรกใช้ ‘ประกันภัยพิบัติฯ’ หลังน้ำป่าท่วม 4 หมู่บ้าน
Politics ลำพูน พื้นที่แรกใช้ ‘ประกันภัยพิบัติฯ’ หลังน้ำป่าท่วม 4 หมู่บ้าน
กองทุนน้ำมัน ติดลบแสนล้าน ยังไม่กู้ ลุ้นลดภาษีสรรพสามิตช่วยพยุง
Economic กองทุนน้ำมัน ติดลบแสนล้าน ยังไม่กู้ ลุ้นลดภาษีสรรพสามิตช่วยพยุง
ดูทั้งหมด

บี้ซัพพลายเออร์กดราคาอะไหล่ มาสด้าดึงลูกค้ากลับศูนย์เพิ่มรายได้ดีลเลอร์

15 ก.พ. 2561 | 14:21น.

มาสด้า เข้มงานบริการหลังขาย บี้ซัพพลายเออร์กดราคาอะไหล่ลง 20-25% ทั้งเครื่องยนต์-ช่วงล่าง กระชากใจลูกค้ากลับเข้าศูนย์หวังเพิ่มรายได้ดีลเลอร์กว่า 10-15% ปลื้มสปอร์ตมาร์เก็ตติ้งหนุนยอดขายได้อื้อ

นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่าแผนรุกตลาดปีนี้ เนื่องจากมาสด้าไม่มีรถใหม่เสริมตลาด ดังนั้นจำเป็นต้องหันมาให้ความสำคัญกับงานบริการหลังการขาย รวมถึงเน้นสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าในระยะยาว พัฒนาโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน ภายใต้คอนเซ็ปต์ใหม่ มาสด้า คอร์ปอเรตไอเดนติตี้ โดยช่วงที่ผ่านมาได้เริ่มมีการเจรจากับทางซัพพลายเออร์ เพื่อซัพพอร์ตราคาอะไหล่ให้ลดต่ำลง ซึ่งปัจจุบันสามารถทำราคาอะไหล่หลายตัวทั้งระบบเครื่องยนต์และช่วงล่างต่ำลงได้มากกว่า 20-25%

“ตอนนี้ถ้าเข้าไปดูในมาสด้าคลับจะเห็นว่าลูกค้าแฮปปี้กันมาก ตัวอย่างเช่นโช้กอัพหน้ามาสด้า2 เหลือแค่ข้างละพันเศษ ๆ ช่วงหลังนี้เราพยายามเจรจากับซัพพลายเออร์ขยายประเภทอะไหล่ให้ครอบคลุมรถทั้งคัน ตรงนี้นอกจากจะเป็นการดึงลูกค้ามาสด้าให้กลับมาใช้บริการในศูนย์แล้ว ยังช่วยเพิ่มรายได้ให้กับดีลเลอร์ได้อีก 10-15% ทีเดียว”

นายธีร์กล่าวเพิ่มเติมว่า ส่วนแนวทางการกระตุ้นตลาดมาสด้ายังมุ่งทำโปรโมชั่นใหม่ ๆ ออกมาทุกเดือน รวมทั้งเร็ว ๆ นี้จะมีไมเนอร์เชนจ์บางรุ่น อาทิ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3, มาสด้า บีที 50 และที่ลืมไม่ได้เด็ดขาดคือการเพิ่มช่องทางการสื่อสารใกล้ชิดกับลูกค้ามากขึ้น ด้วยรูปแบบการสื่อสารออนไลน์ บนมาสด้า ดิจิทัล แพลตฟอร์ม ผ่านทางเว็บไซต์ มาสด้า, เฟซบุ๊ก, ยูทูบ, ไลน์และอินสตาแกรม

ส่วนกลยุทธ์สปอร์ตมาร์เก็ตติ้ง มาสด้ายังให้การสนับสนุนต่อเนื่อง เพราะสามารถเสริมสร้างแบรนด์มาสด้าให้เข้มแข็งได้อย่างมั่นคง โดยเฉพาะการสนับสนุนฟุตบอลทีมสโมสรนครราชสีมา มาสด้า เอฟซี ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ซึ่งตอนนี้แบรนด์มาสด้าฝังลึกในใจคนโคราชอย่างเต็มตัว ส่งผลแบรนด์มาสด้าสามารถสร้างส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาได้สูงถึง 12% และเป็นจังหวัดเดียวที่มีมาร์เก็ตแชร์มากกว่า 10%

นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งปีนี้ยังสนับสนุนรายการไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์เหมือนทุกปีที่ผ่านมา