คนไทยแห่เที่ยวญี่ปุ่นพรึ่บ แอร์ไลน์เผยผู้โดยสารรูตญี่ปุ่น 2 ใน 3 เป็นชาวไทย
แอร์ไลน์เผยยอดผู้โดยสารรูตไทย-ญี่ปุ่นแน่น กว่า 2 ใน 3 เป็นคนไทย เจแปนแอร์ไลน์-พีช เอวิเอชั่นเร่งเพิ่มเที่ยวบิน รองรับดีมานด์ ไทยลุ้นฤดูใบไม้ผลินี้คนญี่ปุ่นออกเดินต่างประเทศมากขึ้น ด้าน JNTO ยันเป้าปี’66 ชาวไทยแห่เที่ยวญี่ปุ่น 1.3 ล้านคน เท่าก่อนโควิด
วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2566 นายคาซุยูกิ ฮิจิโมโต้ รองประธานและผู้จัดการประจำประเทศไทย อินโดจีนและเอเชียใต้ สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ เปิดเผยว่า ปัจจุบันเส้นทางบินระหว่างไทยและญี่ปุ่นได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากลูกค้า โดยสายการบินให้บริการเส้นทางเชื่อมทั้งสองประเทศอยู่ที่ 3-4 เที่ยวบินต่อวัน มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Load Factor) ประมาณ 80-85%
“ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป สายการบินเตรียมเพิ่มการบริการเที่ยวบินระหว่างทั้งสองประเทศเป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน เส้นทางกรุงเทพฯ-โตเกียว (นาริตะ) ความถี่ 1 เที่ยวบินต่อวัน, กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ความถี่ 2 เที่ยวบินต่อวัน และกรุงเทพฯ-โอซากา (คันไซ) ความถี่ 1 เที่ยวบินต่อวัน” นายคาซุยูกิกล่าว
อย่างไรก็ดี สายการบินยังไม่มีแผนเปิดเส้นทางบินเชื่อมไปยังเส้นทางใหม่ ๆ เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต เนื่องจากสายการบินมีข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกัน (Codeshare Agreement) กับสายการบินอื่นอยู่แล้ว ส่วนแผนการเปิดเที่ยวบินเพิ่มเติมในเดือนเมษายนนี้ ยังมีจำนวนเที่ยวบินน้อยกว่าก่อนการระบาดของโควิด-19 ในปี 2562 ซึ่งเจแปนแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินระหว่างสองประเทศด้วยความถี่ 5 เที่ยวบินต่อวัน
นายคาซุยูกิเผยว่าราคาบัตรโดยสารเส้นทางไทย-ญี่ปุ่น ในไตรมาส 1/2566 พบว่ามีการปรับราคาเพิ่มขึ้นราว 20-30% ส่วนหนึ่งเกิดจากราคาน้ำมันที่มีราคาสูง รวมถึงค่าใช้จ่ายของสายการบินที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น และเชื่อว่าในไตรมาสที่ 2/2566 ราคาจะอยู่ในระดับใกล้เคียงกัน
ขณะที่ปัญหาขาดแคลนเครื่องบิน รวมถึงการขาดแคลนพนักงานภาคพื้น จะยังส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินอยู่ ในเส้นทางไทยและญี่ปุ่นพบว่ามีชาวไทยเดินทางไปญี่ปุ่นเป็นจำนวนมาก ขณะที่ชาวญี่ปุ่นยังไม่ออกเดินทางต่างประเทศมากนัก
“ปัจจุบันเรามีผู้โดยสารเส้นทางระหว่างสหรัฐอเมริกา-ไทย ผ่านการต่อเครื่องที่ญี่ปุ่นจำนวนหนึ่ง แต่เราอยากผลักดันการเติบโตของผู้โดยสารเส้นทางญี่ปุ่น-ไทยมากขึ้น” นายคาซุยูกิกล่าว
สอดคล้องกับนายโรเบิร์ต โธมัส ผู้จัดการฝ่ายขาย บริษัทพีช เอวิเอชั่น จำกัด ที่ระบุว่า ชาวญี่ปุ่นยังไม่กล้าออกเดินทางต่างประเทศมากนัก โดยปัจจุบันเที่ยวบินระหว่างไทยและญี่ปุ่นเป็นผู้โดยสารชาวไทยมากกว่า 2 ใน 3 แต่เชื่อว่าเมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูใบไม้ผลิ (เดือนมีนาคม-พฤษภาคม) ซึ่งตรงกับช่วงที่มีวันหยุดราชการและวันปิดภาคเรียนฤดูใบไม้ผลิ ชาวญี่ปุ่นจะออกเดินทางเพิ่มขึ้น
“ปัจจุบันพีชแอร์มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารที่น่าพอใจ และสายการบินเตรียมเพิ่มความถี่เที่ยวบินเส้นทาง กรุงเทพฯ-โอซากา (คันไซ) จากเดิม 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เป็น 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม 2566 เป็นต้นไป” นายโรเบิร์ตกล่าว
ส่วนการกลับมาให้บริการเส้นทาง กรุงเทพฯ-โอกินาว่านั้น สายการบินยังอยู่ระหว่างการพิจารณาอยู่ แต่มองว่าเส้นทางกรุงเทพฯ-โอซากา เป็นความมั่นคงมากกว่าจากการมีความต้องการเดินทางของทั้งสองฝั่ง และโอซากามีแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากมาย
ด้านนางเค โดอิ ประธานองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น (JNTO) สำนักงานกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ในปี 2566 JNTO วางเป้าหมายว่ามีชาวไทยเดินทางไปเที่ยวประเทศญี่ปุ่นจำนวน 1.3 ล้านคน เทียบเท่ากับปี 2562 ก่อนการระบาดของโควิด-19 โดยปัจจัยบวกที่ส่งเสริมประเด็นดังกล่าว คือ ค่าเงินเยนที่อ่อนค่า
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเที่ยวบินระหว่างไทย-ญี่ปุ่น ยังคงมีน้อยกว่าในอดีต ฟื้นตัวกลับมาเพียงร้อยละ 60 เมื่อเทียบกับปี 2562 ทางการญี่ปุ่นพยายามเปิดเที่ยวบินเพิ่มขึ้น รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเริ่มประกาศรับสมัครเจ้าหน้าที่ภาคพื้นเพื่อรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มมากขึ้นและแก้ไขปัญหาขาดแคลนแรงงานภาคการบิน
นอกจากนี้ พบว่านักท่องเที่ยวชาวไทยที่เดินทางไปประเทศญี่ปุ่นมากกว่าร้อยละ 60 เป็นนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปอีกครั้ง (Revisit) องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่นจึงมีแนวคิดประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวเมืองรอง เช่น ฟุกุชิมะ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวไทยให้ไปเยือนสถานที่ใหม่ นอกจากเมืองท่องเที่ยวหลักอย่างโตเกียวและโอซากา
ข้อมูลจาก JNTO พบว่า ในปี 2565 มีนักท่องเที่ยวชาวไทยเดินทางไปเยือนญี่ปุ่นประมาณ 2 แสนคน คิดเป็นร้อยละ 15 ของปี 2562 ก่อนการระบาดของโควิด-19 ซึ่งมีคนไทยเดินทางเข้าญี่ปุ่นราว 1,320,000 คน และหากพิจารณาสถิติรายเดือนของเดือนธันวาคม 2565 พบว่า จำนวนนักท่องเที่ยวได้กลับมาประมาณร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันปี 2562
ขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติจากทั่วโลกที่เดินทางเข้าประเทศญี่ปุ่นในช่วงปี 2565 มีประมาณ 3,830,000 คน หรือร้อยละ 10 ของปี 2562 แต่เพิ่มขึ้นเป็น 16 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2564 และหากพิจารณาเฉพาะสถิติระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2565 จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติฟื้นตัวขึ้น คิดเป็นร้อยละ 40 ของช่วงเดียวกันในปี 2562