เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
News น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
Politics นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
Economic สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
Business SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
น้ำท่วมกระทบเกษตร 1.52 ล้านไร่ เกษตรฯ ตั้งแนวรับฝนรอบใหม่-เร่งแผนฟื้นฟูหลังน้ำลด
Economic น้ำท่วมกระทบเกษตร 1.52 ล้านไร่ เกษตรฯ ตั้งแนวรับฝนรอบใหม่-เร่งแผนฟื้นฟูหลังน้ำลด
ดูทั้งหมด

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้า หวังรัฐบาลใหม่สนับสนุนนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าต่อ

21 ส.ค. 2566 | 14:34น.
นายกฤษฎา อุตตโมทย์

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้า หวังรัฐบาลใหม่สนับสนุนผลักดันนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าต่อเนื่อง ชี้อุตสาหกรรมยังเติบโต พร้อมตั้งเป้าการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งปี 2566 ทะลุ 60,000 คัน และเพิ่มขึ้นเป็น 2.25 แสนคันในปี 2568

วันที่ 21 สิงหาคม 2566 นายกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมาก็มีนโยบายที่เข้ามาช่วย ไม่ว่าจะเป็นเงินอุดหนุน 150,000 บาทต่อคัน และลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ซึ่งทำให้มูลค่าโดยรวมลดลงมาราว ๆ กว่า 2 แสนบาท เหล่านี้คือนโยบายที่ยังคงผลักดันต่อเนื่อง

ขณะที่ปีหน้า 2567 มีความตั้งใจที่จะสนับสนุนการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย  เพราะฉะนั้นในปีที่ผ่านมาจะเป็นการนำเข้าและมีเงินสนับสนุน แต่ปีหน้าต้องเป็นผู้ประกอบการถึงจะได้รับเงินสนับสนุน เรียกได้ว่าเป็นความต่อเนื่องของนโยบาย ซึ่งก็เริ่มเห็นหลาย ๆ ค่ายกำลังเริ่มไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ในช่วงต้นปี 2567 โดยส่วนใหญ่ก็ยังเป็นค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนเป็นหลัก

หลายคนอาจจับตารอดูหน้าตาของรัฐบาลและผู้ที่จะมาขับเคลื่อนกระทรวงต่าง ๆ แต่สิ่งที่สมาคมทำร่วมกับหน่วยงานอื่น ๆ ก็ยังเป็นไปอย่างต่อเนื่องและมีเป้าหมายเดียวกัน ฉะนั้น เชื่อว่าหลาย ๆ พรรคก็เห็นความสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

ฉะนั้น สิ่งที่สนับสนุนกันมาโดยตลอดและจะสนับสนุนต่อเนื่อง และตั้งเป้าใน 2 ปีข้างหน้า เพิ่มการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า 30% เพิ่มการผลิต 10% รวมถึงเรื่องของแบตเตอรี่ที่จะอยู่ในวาระที่คิดว่าคณะรัฐมนตรีใหม่จะเข้ามาพิจารณาร่วมด้วย ก็มีความคาดหวังว่ารัฐบาลใหม่จะมีความเข้าใจและสนับสนุนให้อุตสหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเดินหน้าไปต่อ

“ทุกคนรอรัฐบาลใหม่ ยิ่งเร็วยิ่งดีและอยากจะเห็นภาพของรัฐบาลที่มีความมั่นคง และเข้ามาดูแลนโยบายให้ดำเนินการเพื่อสานต่อให้เป็นประโยชน์ต่อประเทศต่อไป” นายกฤษฎากล่าว

ขณะที่ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ช่วงที่ผ่านมาเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2562 ที่มีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 300 คัน และเพิ่มขึ้นในปี 2565 เป็นหลักหมื่นคัน โดยรวมทั้งปี 2565 มีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสมอยู่ที่ประมาณ  9,600 คัน และจักรยานยนต์ไฟฟ้า 9,900 คัน

ขณะที่ปี 2566 ตั้งแต่ต้นปีถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม หรือ 7 เดือนที่ผ่านมามีตัวเลขจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมา 36,000 คัน ซึ่งมากกว่าปี 2565 ทั้งปีเกือบเท่าตัว และคาดการณ์ว่าตัวเลขปีนี้ทั้งปีนี้น่าจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 50,000-60,000 คันขึ้นไป และเพิ่มขึ้นเป็น 225,000 คันในปี 2568

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า EV รัฐบาลใหม่