ตรึงราคาก๊าซหุงต้มต่อ 1 เดือน ถึง 30 กันยายน 2566
ที่ประชุม กบน.มีมติขยายเวลาตรึงราคาขายปลีกก๊าซหุงต้มไว้ที่ 423 บาท/ถัง 15 กก. ต่อไปอีก 1 เดือน ตั้งแต่ 1-30 ก.ย. 2566 บรรเทาผลกระทบค่าครองชีพประชาชน
วันที่ 30 สิงหาคม 2566 นายวิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติให้ขยายระยะเวลาคงราคาขายปลีกก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) หรือก๊าซหุงต้มขนาดถัง 15 กิโลกรัม (กก.) ไว้ที่ 423 บาท ต่อไปอีก 1 เดือนตั้งแต่วันที่ 1-30 ก.ย. 2566 จากปัจจุบันที่จะสิ้นสุดวันที่ 31 ส.ค.ที่จะถึงนี้ เพื่อรักษาเสถียรภาพระดับราคาขายปลีกก๊าซหุงต้มในประเทศในอยู่ในระดับที่เหมาะสม เนื่องจากก๊าซหุงต้มจริงมีราคาสูงกว่า 363 บาท/ถัง 15 กก. ซึ่งเกินกว่าระดับราคาที่เหมาะสม
“ตามแผนรองรับวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิงขณะนี้ยังถือเป็นวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังต้องใช้กลไกกองทุนเข้าไปรักษาเสถียรภาพด้านราคาอยู่ ไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการดำรงชีพของประชาชนจนมากเกินไป”
สำหรับสถานการณ์ราคาแอลพีจีในตลาดโลกยังคงปรับตัวสูงขึ้น โดยในช่วงเดือน ก.ค. 2566 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 442.93 เหรียญสหรัฐ/ตัน เพิ่มขึ้น 26.98 เหรียญสหรัฐ/ตัน จากเดือน มิ.ย. 2566 และราคาเฉลี่ยช่วงวันที่ 7-18 ส.ค. 2566 อยู่ที่ 561.72 เหรียญสหรัฐ/ตัน เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัว การตึงตัวของราคาน้ำมัน และการปรับเพิ่มอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ อังกฤษ สหภาพยุโรป
ปัจจุบันมีเงินไหลเข้ากองทุน 910,000 บาท/วัน ทำให้กองทุนยังมีกำลังที่จะดูแลราคาแอลพีจีในช่วง 1 เดือนนับจากนี้ โดยกองทุนอุดหนุนแอลพีจีอยู่ที่ประมาณ 4.40 บาท/กก. โดยเป็นการเฉลี่ยจากราคาแอลพีจีที่โรงแยกก๊าซในประเทศและการนำเข้าจาก LPG Cargo ซึ่งหากไม่มีการอุดหนุนราคาจริงในเดือนนี้จะอยู่ที่ประมาณ 30.27 บาท/กก. เกินกว่าระดับราคาที่เหมาะสม ขณะที่สถานะกองทุน ณ วันที่ 27 ส.ค. 2566 ติดลบ 55,091 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีแอลพีจีติดลบ 44,716 ล้านบาท ส่วนบัญชีน้ำมันติดลบ 10,375 ล้านบาท
ในส่วนของมาตรการดูแลเสถียรภาพราคาน้ำมันดีเซลนั้น หากจะให้ลดราคาลงโดยไม่กระทบเงินกองทุน สิ่งแรกคือลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล เพราะราคาน้ำมันดิบตลาดโลกยังคงผันผวน ซัพพลายยังตึงตัว ราคาปรับขึ้นมากกว่าที่ประมาณการณ์ไว้เดิม 115 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปัจจุบันอุดหนุนลิตรละ 6.43 บาท เฉลี่ยเดือนละ 1 หมื่นล้านบาท ลดลงเทียบกับเดือนมิ.ย.2565 ที่เคยอุดหนุนเดือนละ 2 หมื่นล้านบาท
นายวิศักดิ์กล่าวว่าการลดราคาทั้งดีเซลแอลพีจีผ่านกลไกกองทุนสามารถบริหารจัดการราคาตามมาตรา 6 คือ เพิ่มเงินกู้เข้าระบบ ใช้งบอุดหนุนจากภาครัฐ และเงินบริจาค ซึ่งตัวมากสุดคือ การปรับอัตราเงินเก็บเข้ากองทุนหรือเงินชดเชย จะเป็นตัวแปรสำคัญที่ทำให้กองทุนบริหารจัดการได้
“สิ่งที่จะเสนอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานท่านใหม่ คือ เรื่องภาษี งบประมาณ เงินกู้ และราคาประกอบกัน กองทุนยังคงกังวลว่าอีก 2 เดือนจะเข้าสู่ช่วงฤดูหนาว ราคาพลังงานจะสวิงขึ้นไปอีก ซึ่งรัฐมนตรีท่านใหม่ที่จะมาดูแลถือเป็นพรรคการเมืองเดิม จึงน่าจะเข้าใจว่าฐานข้อมูลที่ดำเนินการมาก่อนหน้านี้ น่าจะรู้เรื่องกลไกกองทุนว่ามีศักยภาพขนาดไหน
ซึ่งขณะนี้วงเงินที่สามารถกู้ได้ทั้งหมด 1.1 แสนล้านบาท กู้ไปแล้ว 5.5 หมื่นล้านบาท จ่ายดอกเบี้ยเฉลี่ยเดือนละ 200 ล้านบาท ส่วนอีก 5.5 หมื่นล้านบาท อยู่ระหว่างทยอยกู้ จากสภาพคล่องที่กองทุนมีอยู่ปัจจุบันยังไม่จำเป็นต้องกู้เพิ่มตามกรอบ 1.5 แสนล้านบาท แต่ทั้งหมดจะขอรับนโยบายจากรัฐมนตรีท่านใหม่ ตอนนี้เราทราบว่ารัฐบาลตั้งใจจะลดราคาทั้งดีเซลและแอลพีจี ซึ่งกองทุนก็เตรียมสมมติฐานไว้แล้ว ซึ่งวิธีการ รายละเอียดจะต้องรอดูว่าจะใช้วิธีไหน”