7 วัน รถไฟฟ้าฟรี ลดฝุ่น PM 2.5 ใช้บริการรวม 14.5 ล้านคน-เที่ยว
เปิดตัวเลข 7 วัน มาตรการรถไฟฟ้าฟรี ลดฝุ่น PM 2.5 ผู้ใช้บริการรวมกว่า 14.5 ล้านคน-เที่ยว สุริยะ รมว.คมนาคม เชื่อ “ราคา” มีผลต่อการใช้บริการ มั่นใจรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทุกสี ทุกสาย ที่จะเริ่มกันยายนนี้ ผลตอบรับดี ผู้ใช้บริการเยอะขึ้น
มติชน รายงานเมื่อวันที่ 2 ก.พ. 2568 ระบุว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการดำเนินการนโยบายให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางสาธารณะ (รถเมล์) ฟรี รวมระยะเวลา 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 25-31 มกราคม 2568 ที่ผ่านมา เพื่อต้องการให้ปริมาณการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลดลง และเพื่อให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถสาธารณะ รวมถึงเพื่อเป็นการลดปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5)
นายสุริยะกล่าวว่า มาตรการรถไฟฟ้า และรถเมล์ฟรี พบว่า ประชาชนหันมาใช้บริการรถสาธารณะเพิ่มมากขึ้น เมื่อเทียบกับช่วงก่อนใช้มาตรการดังกล่าว โดยจากการรายงานของกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 25-31 มกราคม 2568 ที่ประกาศใช้มาตรการรวมระยะเวลา 7 วัน มียอดผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 14,506,212 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 39.62% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนเริ่มมาตรการในวันที่ 18-24 มกราคม 2568 ที่มีจำนวนผู้โดยสารรวม 10,389,766 คน-เที่ยว
ขณะที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้รายงานข้อมูลสถิติจำนวนผู้โดยสารใช้บริการรถเมล์ฟรี ตั้งแต่วันที่ 25-31 มกราคม 2568 พบว่า มีผู้ใช้รวม 5,007,491 คน เพิ่มขึ้น 36.81% เมื่อเทียบกับ 7 วัน ก่อนเริ่มมาตรการในวันที่ 18-24 มกราคม 68 ที่มีจำนวนผู้โดยสารรวม 3,660,088 คน
ทั้งนี้ รถโดยสารของ ขสมก. ยังคงดำเนินการตามแนวทางมาตรการแก้ปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 อย่างต่อเนื่อง รวมถึงช่วงที่เริ่มมาตรการขนส่งสาธารณะฟรี จำนวนปริมาณรถยนต์ส่วนบุคคลลดลง 350,000 คัน ส่งผลให้ปริมาณมลพิษในอากาศลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ลดลงประมาณ 2,000 กิโลกรัมต่อวัน และแก๊สไนโตรเจน ยังลดลงกว่า 14,800 กิโลกรัมต่อวัน
นายสุริยะกล่าวว่า จากตัวเลขยอดผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าทั้งหมดที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน สะท้อนให้เห็นว่า “ราคา” มีผลต่อการใช้บริการระบบรถไฟฟ้า ดังนั้น จึงมั่นใจว่า มาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่จะให้บริการครบทุกสี ทุกสาย ทุกเส้นทางในช่วงเดือนกันยายน 2568 นี้ จะมีผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน
นอกจากนั้น ผู้ใช้บริการยังได้รับความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง จากการเริ่มใช้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ ด้วยการใช้บัตรโดยสารใบเดียว ที่สามารถเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะอย่างครอบคลุม ทั้งรถไฟ รถเมล์ และเรือโดยสารในราคาที่สมเหตุสมผล ช่วยลดค่าครองชีพในการเดินทาง อีกทั้งยังช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก 2.5 (PM 2.5) ได้อีกทางหนึ่งด้วย