เปิดภาพจำลองสิ่งก่อสร้างใต้ถนนทรุดตัว พบคอนกรีตกันดิน-อุโมงค์เดินรถไฟฟ้า

เพจให้ความรู้เกี่ยวกับการคมนาคมในไทย เปิดภาพจำลองสิ่งก่อสร้างใต้ถนนที่ทรุดตัวลงเป็นหลุมลึก กำแพงดินที่เห็นแท้จริง คือ คอนกรีตกันดินของสถานีรฟฟ. และอุโมงค์ที่ก่อสร้างด้วยเครื่องเจาะ TBM พร้อมระบบอัดซีเมนต์ป้องกันดินทรุด

จากกรณีถนนหน้าวชิรพยาบาลทรุดตัวเป็นหลุมกว้าง 30×30 เมตร ลึก 50 เมตร เมื่อวานที่ผ่านมา (24 ก.ย.) ทั้งบริเวณหน้าโรงพยาบาลและหน้าสถานีตำรวจสามเสน กลายมาเป็นคำถามในสังคมว่า เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นได้อย่างไร

เพจเฟซบุ๊ก Render Thailand เพจที่ให้ความรู้เกี่ยวกับรถไฟฟ้า การคมนาคมของประเทศไทย เปิดภาพจำลองสิ่งก่อสร้างภายใต้ถนนที่ทรุดตัวลงกลายเป็นหลุมลึกที่ยุบตัวลงไปบริเวณสถานีวชิรพยาบาล โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยอ้างอิงข้อมูลขนาดโครงสร้างสถานี ความลึกของแต่ละชั้นจาก TOR โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ระบุว่า โครงสร้างที่ปรากฏเสมือน “กำแพงดิน” ที่เห็นแท้จริงคือ คอนกรีตกำแพงกันดินของสถานีรถไฟฟ้า ซึ่งออกแบบเป็นกล่องใต้ดิน ภายในประกอบด้วยชานชาลาและรางรถไฟ

เมื่อมองลึกลงไปในหลุม จะพบวงกลมอุโมงค์ซึ่งมีรถยนต์ตกลงไปด้วย อุโมงค์ดังกล่าวคือ อุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้า ที่ก่อสร้างด้วยเครื่องเจาะอุโมงค์ TBM ซึ่งทำหน้าที่ขุดและประกอบผนังอุโมงค์ควบคู่ พร้อมอัดซีเมนต์เกราต์ในช่องว่างเพื่อป้องกันการทรุดตัวของดิน

สำหรับสถานีวชิรพยาบาล เป็นสถานีแบบชานชาลาซ้อน คล้ายสถานีสีลมและสถานีวัดมังกร โดยอุโมงค์ทางวิ่งจะวางซ้อนในแนวบน-ล่าง ไม่ได้อยู่ระดับเดียวกันทางซ้าย-ขวา ทั้งนี้จุดที่รถตกลงไปอยู่ในอุโมงค์ชั้นบน ขณะที่อุโมงค์อีกส่วนถูกดินกลบจนไม่เห็นรายละเอียด

นอกจากนี้ บริเวณใกล้เคียงยังพบปล่องบ่อพักท่อร้อยสายไฟของการไฟฟ้า ที่รถกระบะคันหนึ่งรอดหวุดหวิด เนื่องจากหลังจากยกรถออกมาได้ไม่นาน ปล่องดังกล่าวก็ทรุดตัวตามไปด้วย

ทั้งนี้ ยังมีข้อสงสัยต่อเหตุการณ์ดังกล่าว เนื่องจากอุโมงค์รถไฟฟ้าโดยปกติถูกออกแบบให้แข็งแรงเป็นพิเศษ จึงต้องรอการตรวจสอบและสืบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป