เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มิตซูบิชิ ปาเจโร เครื่องยนต์-ช่วงล่าง ‘กลมกล่อม’ 
Automotive มิตซูบิชิ ปาเจโร เครื่องยนต์-ช่วงล่าง ‘กลมกล่อม’ 
ประกันภัยพิบัติ 1.5 หมื่นล้าน25 บริษัทเข้าเกณฑ์ชิงเค้ก
Finance ประกันภัยพิบัติ 1.5 หมื่นล้าน25 บริษัทเข้าเกณฑ์ชิงเค้ก
‘รวมพลัง-ลงมือทำ’ สู่ขอบฟ้าใหม่
Economic ‘รวมพลัง-ลงมือทำ’ สู่ขอบฟ้าใหม่
อุตสาหกรรมรถยนต์ช่วงเปลี่ยนผ่าน โอกาสสำคัญ รัฐต้องมีแต้มต่อให้เอกชน
Automotive อุตสาหกรรมรถยนต์ช่วงเปลี่ยนผ่าน โอกาสสำคัญ รัฐต้องมีแต้มต่อให้เอกชน
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (10 ก.ย.) ปรับลง 0.86% อยู่ที่ 77,807 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (10 ก.ย.) ปรับลง 0.86% อยู่ที่ 77,807 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (10 ก.ย.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (10 ก.ย.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
เช็กสเป็กจอพับ ‘รุ่นแรก’ ของ Apple ‘iPhone Duo’ เริ่มต้น 79,900 บาท
Tech เช็กสเป็กจอพับ ‘รุ่นแรก’ ของ Apple ‘iPhone Duo’ เริ่มต้น 79,900 บาท
เศรษฐาชวนเจ ชนาธิปชิมกาแฟน่านโลละ 2 หมื่น เผยห่วงเกษตรกรน้ำท่วมพัดโอกาสและเงินไปด้วย
Biz Movement เศรษฐาชวนเจ ชนาธิปชิมกาแฟน่านโลละ 2 หมื่น เผยห่วงเกษตรกรน้ำท่วมพัดโอกาสและเงินไปด้วย
พ่อน้องเนเน่โพสต์ขอบคุณ ‘ศุภชัย เจียรวนนท์’ สนับสนุนอุปกรณ์การเรียน
Biz Movement พ่อน้องเนเน่โพสต์ขอบคุณ ‘ศุภชัย เจียรวนนท์’ สนับสนุนอุปกรณ์การเรียน
ชง 5 มาตรการคุมเข้ม ‘อุเทนถวาย-ปทุมวัน’ งดสอน 90 วัน-เร่งหาพื้นที่ใหม่
การศึกษา ชง 5 มาตรการคุมเข้ม ‘อุเทนถวาย-ปทุมวัน’ งดสอน 90 วัน-เร่งหาพื้นที่ใหม่
ดูทั้งหมด

‘มัสก์’ ไม่แคร์ หลัง‘ฮัฟฟิงตัน’ เขียนจม.เปิดผนึกแนะนำให้คิดเรื่องทำงาน 120 ชม./สัปดาห์

20 ส.ค. 2561 | 20:03น.

ซีเอ็นเอ็นรายงานว่า นายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเทสลาปฏิเสธคำแนะนำของนางอาเรียนา ฮัฟฟิงตันมหาเศรษฐีนักลงทุน บรรณาธิการบริหารของฮัฟฟิงตันโพสต์ ที่ระบุว่า เขาสามารถบริหารบริษัทได้ดีกว่านี้หากเปลี่ยนวิธีการทำงาน

ในจดหมายเปิดผนึกที่นางฮัฟฟิงตันเขียนลงบนเว็บไซต์ไธรฟ์โกลบอลของตนเองในหัวข้อความเป็นอยู่ที่ดี นางฮัฟฟิงตันที่ดำรงตำแหน่งบอร์บริหารของอูเบอร์ด้วย เรียกร้องให้นายมัสก์คิดใหม่เรื่องการทำงาน 120 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ โดยไม่มีเวลาพักผ่อนและนอนหลับในโรงงานของเทสลา

“อีลอน อนาคตของเทสลาขึ้นอยู่กับคุณที่จะมาพร้อมกับงานชิ้นเอกของคุณ” นางฮัฟฟิงตันเขียนไว้ “มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับว่าคุณตื่นนอนนานกี่ชั่วโมง เทสลาและโลกนี้ (นี่ยังไม่ได้พูดถึงคุณและลูกๆ ของคุณ) จะดีขึ้นหากคุณหาเวลาที่จะเติมพลัง และเชื่อมต่อกับความคิดสร้างสรรค์อย่างยอดเยี่ยมและพลังในการคิดค้นนวัตกรรมใหม่ที่คุณมีเหลืออยู่”

อย่างไรก็ตาม นายมัสก์ตอบสนองต่อจดหมายของนางฮัฟฟิงตันด้วยการทวีตข้อความเมื่อเวลา 02.30 น. ของวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่นว่า “ฟอร์ดกับเทสลาเป็นบริษัทรถยนต์เพียง 2 แห่งของอเมริกันที่สามารถหลีกเลี่ยงการล้มละลายได้สำเร็จ ผมเพิ่งจะกลับมาจากโรงงาน คุณคิดว่านั่นเป็นทางเลือกหรือ ผมว่าไม่”

จดหมายเปิดผนึกของนางฮัฟฟิงตันเผยแพร่เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 1 วันหลังนายมัสก์ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทม์สทั้งน้ำตาว่า ปีที่ผ่านมา “เป็นปีที่ยากลำบากและเจ็บปวดที่สุด” ในอาชีพการงานของเขา และต้องใช้ยาแอมเบียนเพื่อช่วยให้นอนหลับ ซึ่งบทสัมภาษณ์ของนายมัสก์ทำให้หุ้นของเทสลาร่วงลง 9 เปอร์เซ็นต์ เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม

นับเป็นช่วงเวลาที่ไม่มั่นคงของนายมัสก์กับเทสลา โดยนายมัสก์หวังว่าจะนำเทสลาออกจากตลาดหลักทรัพย์โดยซื้อหุ้นคืนในราคาหุ้นละ 420 ดอลลาร์สหรัฐ

การประกาศเรื่องดังกล่าวบนทวิตเตอร์ส่งผลให้ทางการเข้ามาสอบสวน นอกจากนี้นายมัสก์ยังต้องรับมือกับเรื่องกำลังการผลิตของเทสลา โมเดล 3 ที่เป็นรถยนต์ตลาดรุ่นแรกของบริษัทซึ่งเพิ่งจะผลิตได้ตามเป้าที่วางไว้ 5,000 คันต่อสัปดาห์เมื่อไม่นานมานี้

 

Advertisement

ที่มา  มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

อีลอน มัสก์