เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สุญญากาศการบินไทย ปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ลุ้นซีอีโอใหม่กู้ วิกฤต
Business สุญญากาศการบินไทย ปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ลุ้นซีอีโอใหม่กู้ วิกฤต
ธุรกิจงัดแผนสำรองรับวิกฤต แรงกว่าปี 54 สะเทือนเศรษฐกิจทั้งประเทศ
Economic ธุรกิจงัดแผนสำรองรับวิกฤต แรงกว่าปี 54 สะเทือนเศรษฐกิจทั้งประเทศ
นายกฯสั่งรับมือฝนถล่มซ้ำ เฝ้าระวังเขื่อนระบายน้ำเพิ่ม
Economic นายกฯสั่งรับมือฝนถล่มซ้ำ เฝ้าระวังเขื่อนระบายน้ำเพิ่ม
“ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
News “ชัชชาติ” พบ “ดร.เอ้” แลกข้อมูลน้ำท่วมลาดกระบัง–ร่มเกล้า เร่งแก้น้ำนิ่ง–น้ำเน่า ช่วยพื้นที่วิกฤต
เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
News เตือนฝนระลอกใหม่ 11-14 ต.ค. 69 “ลุ่มเจ้าพระยา-กทม.” ระวังฝนแช่ 100 มม.
ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
Business ปี 2569 กรุงเทพฯ น้ำท่วม = ประเทศไทยน้ำท่วม
จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
Business จับตาเจ้าพ่อสวนน้ำ “ไชยวัฒน์ เหลืองอมรเลิศ” กู้วิกฤต “สวนสยาม” อาณาจักรหมื่นล้าน ในวันธุรกิจร่วงโรย
‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
Biz Movement ‘คอนโดซ่อนปริศนา’ คว้าชนะเลิศรางวัลชมนาด ครั้งที่ 15 แบงก์กรุงเทพ-ประพันธ์สาส์น หนุนงานเขียนสตรีไทยสู่เวทีโลก
THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
Business THAI แจ้งตลาดฯ สั่ง “ชาย เอี่ยมศิริ” หยุดหน้าที่ซีอีโอ เซ่นปมวิกฤตน้ำท่วม ตั้ง “สัมฤทธิ์” แทน
ไวไว : แบรนด์ไทย 54 ปี ไม่หยุดปรับตัว เพื่ออยู่ในใจคนรุ่นใหม่
Business ไวไว : แบรนด์ไทย 54 ปี ไม่หยุดปรับตัว เพื่ออยู่ในใจคนรุ่นใหม่
ดูทั้งหมด

ชงกู้เงินโอนหนี้สายสีเขียวเข้า คจร.พรุ่งนี้ เร่ง รฟม.-กทม. เซ็นMOUรับเปิดหวูดแบริ่ง-ปากน้ำธ.ค.นี้

16 ต.ค. 2561 | 20:55น.

นายไพรินทร์ ชู​โชติ​ถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่มีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รอง​นายก​รัฐมนตรี​เป็นประธานในวันพรุ่งนี้ (17 ต.ค.)​ จะรายงานความคืบหน้าการรับโอนหนี้สินและทรัพย์สินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต วงเงิน 111,175.20 ล้านบาท ให้รับทราบ

หลังจากที่ผ่านการพิจารณาจากสภากรุงเทพมหานคร (กทม.) วาระ 2 และ 3 เพื่อร่างข้อบัญญัติ​กรุงเทพมหานคร เรื่องการกู้เงินเพื่อใช้ในการรับโอนทรัพย์สิน หนี้สิน และภาระอื่นโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ พ.ศ. …. เรียบร้อยแล้ว

เมื่อ คจร.พิจารณาแล้ว ในเดือน พ.ย. กทม.จะเสนอร่างบัญญัติกู้เงินดังกล่าวให้กระทรวงต้นสังกัดคือ กระทรวงมหาดไทย เสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)​ รับทราบ เมื่อ ครม.เห็นชอบก็จะให้ทั้ง 2 หน่วยงานทำบันทึกข้อตกลง (MOU) ในการรับและโอนหนี้สินทรัพย์สินต่อไป ก่อนที่จะเสนอ ครม.เห็นชอบตัวร่าง MOU นี้ โดยกระบวนการทั้งหมดจะต้องทำให้เสร็จก่อนการเปิดเดินรถในเดือน ธ.ค.นี้

สำหรับความคืบหน้าของโครงการช่วงสำโรง -​สมุทรปราการ งานโยธาเรียบร้อยแล้ว เหลือเพียงงานไฟฟ้าและเครื่องกล ทาง กทม.ก็ยืนยันว่าจะสามารถเปิดเดินรถได้ในเดือน ธ.ค.นี้ และช่วงหมอชิต – คูคต มีความคืบหน้าด้านงานโยธาอยู่ที่ 80%

ด้านนายสมพงษ์ เวียงแก้ว รองปลัดกทม. กล่าวว่า กทม.เสนอร่างข้อบัญญัติฯให้กระทรวงมหาดไทยพิจารณาแล้ว เพื่อให้ร่างดังกล่าวประกาศในราชกิจจานุเบกษาต่อไป ทั้งนี้กระทรวงมหาดไทยจะเสนอให้กระทรวงการคลังในฐานะผู้จัดหาแหล่งเงินรับทราบด้วย เพื่อให้สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) ดำเนินการปรับปรุงแผนบริหารหนี้สาธารณะประจำปีงบประมาณ 2562 ใหม่ เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของโครงการใหม่

ส่วนการทำ MOU กับ รฟม. จะมีการหารือในรายละเอียดร่วมกันในวันพรุ่งนี้ โดยจะให้ สบน.มาร่วมตรวจสอบตั้งแต่เริ่มด้วย เบื้องต้นกระทรงงคมนาคมให้เวลาในการร่างฯ 2 สัปดาห์ จากนั้นต้องส่งร่างให้กระทรวงตรวจ คาดว่าร่าง MOU จะแล้วเสร็จประมาณกลางเดือน พ.ย. ก่อนจะเสนอที่ประชุม ครม.ให้ความเห็นชอบในเดือนธ.ค.นี้ต่อไป