เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
Business ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
Finance ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
Real Estate รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
Economic ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
Politics กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
SD ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
Biz Movement ‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
Business AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
Real Estate ‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
ดูทั้งหมด

โหมโรงแต่ต้นปี! คมนาคมลุ้นบอร์ดสภาพัฒน์ไฟเขียวทางคู่อีสาน-สายสีแดง-ค่าเวนคืนบางใหญ่ ชงครม.เคาะม.ค.นี้

02 ม.ค. 2562 | 15:25น.

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เดือน ม.ค.นี้ กระทรวงมี 4 โครงการสำคัญที่จะเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้ความเห็นชอบ เพื่อเร่งให้เข้าสู่ขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างและก่อสร้างต่อไป

โดยทั้ง 4 โครงการเป็นโครงการรถไฟทางคู่ 3 โครงการ ได้แก่ 1.รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ – อุบลราชธานี ระยะทาง 307 กม. เงินลงทุน 37,523 ล้านบาท 2.รถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น – หนองคาย ระยะทาง 167 กม. เงินลงทุน 26,654 ล้านบาท และ 3.รถไฟทางคู่สายใหม่ ช่วงบ้านไผ่ – นครพนม ระยะทาง 354 กม. เงินลงทุน 67,965 ล้านบาท

และโครงการส่วนต่อขยายส่วนสีแดง 3 เส้นทาง ได้แก่ ส่วนต่อขยาย ช่วงรังสิต – ม.ธรรมศาสตร์ ระยะทาง 8.84 กม. เงินลงทุน 6,500 ล้านบาท, ส่วนต่อขยายช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.8 กม. เงินลงทุน 10,000 ล้านบาท และช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. เงินลงทุน 7,500 ล้านบาท

“ขณะนี้คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ดสภาพัฒน์) มีข้อแนะนำให้การรถไฟฯไปทำข้อมูลเพิ่มในส่วนของทางคู่ เพราะต้องดูทั้งความคุ้มค่าและรายละเอียดอื่นๆ อีก ส่วนสายสีแดงยังเหลือรายละเอียดบางส่วนอีกไม่มากที่จะต้องส่งตามไป ทั้งหมดจะเสนอให้บอร์ดสภาพัฒน์พิจารณาในช่วงต้นเดือนนี้ แต่อย่างไรก็ตามทั้งหมดน่าจะเสนอให้ ครม.ให้ความเห็นชอบได้ในเดือน ม.ค.นี้” ปลัดกระทรวงคมนาคมระบุ

ส่วนความคืบหน้าการการปรับกรอบวงเงินค่าจัดการกรรมสิทธิ์ (เวนคืน) ที่ดินในโครงการมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรีนั้น กระทรวงก็พยายามจะเสนอให้ได้ภายในเดือนนี้เช่นกัน เบื้องต้นวงเงินที่ขอเพิ่มลดลงจากเดิมมาก จากเดิมที่ขอเพิ่ม 14,217 ล้านบาท มาเหลือประมาณ 7,000 – 8,000 ล้านบาทเท่านั้น โดยตอนนี้กระทรวงจะส่งไปให้บอร์ดสภาพัฒน์พิจารณาช่วงต้นเดือนนี้เช่นกัน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงคมนาคม สภาพัฒน์