เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เลือกบอร์ดประกันสังคมคึก ใช้สิทธิ์พุ่ง 331% นายจ้างทะลุ 500%
News เลือกบอร์ดประกันสังคมคึก ใช้สิทธิ์พุ่ง 331% นายจ้างทะลุ 500%
อัครเดช ซัด ฝ่ายค้านขอซักฟอก 5 วัน มีแต่น้ำ ไม่มีเนื้อ ชี้ 2-3 วันก็พอ หวั่นประชาชนเบื่อ
Politics อัครเดช ซัด ฝ่ายค้านขอซักฟอก 5 วัน มีแต่น้ำ ไม่มีเนื้อ ชี้ 2-3 วันก็พอ หวั่นประชาชนเบื่อ
RX BITEC ฉายเทรนด์ความงาม จัด COSMEX ดัน T-Beauty โกอินเตอร์
Business RX BITEC ฉายเทรนด์ความงาม จัด COSMEX ดัน T-Beauty โกอินเตอร์
Tops นำข้าวกล่อง-ข้าวปั้น MaxValu กลับมาวางขายในสาขาที่ร่วมรายการ
Biz Movement Tops นำข้าวกล่อง-ข้าวปั้น MaxValu กลับมาวางขายในสาขาที่ร่วมรายการ
KIRIN รุกตลาดอาหารเสริมอาเซียน สปริงบอร์ดดีล Blackmores
Business KIRIN รุกตลาดอาหารเสริมอาเซียน สปริงบอร์ดดีล Blackmores
ViNG จับกระแสเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม แจกส่วนลด 50% สำหรับผู้ไปใช้สิทธิ์
Biz Movement ViNG จับกระแสเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม แจกส่วนลด 50% สำหรับผู้ไปใช้สิทธิ์
สันติธาร เผย 2 เวทีไทยเจ้าภาพประชุม IMF-World Bank ชูบทบาทเชื่อมโลก
Economic สันติธาร เผย 2 เวทีไทยเจ้าภาพประชุม IMF-World Bank ชูบทบาทเชื่อมโลก
ตีโจทย์ตลาดหุ้นไทยชู ‘TISA-TFFIF’ หนุนออม-ลงทุน
Finance ตีโจทย์ตลาดหุ้นไทยชู ‘TISA-TFFIF’ หนุนออม-ลงทุน
ฉากจบพี่โด้ กับเมสซี่
คุยกับเอกราช ฉากจบพี่โด้ กับเมสซี่
น้ำท่วมลาม Supply Chain จี้รัฐฟื้นฟูทั้งห่วงโซ่ก่อนกระทบส่งออก
Economic น้ำท่วมลาม Supply Chain จี้รัฐฟื้นฟูทั้งห่วงโซ่ก่อนกระทบส่งออก
ดูทั้งหมด

‘ข้อมูลการบิน’ ชี้ชัด โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ‘อินโดฯ-เอธิโอเปีย’ ก่อนตกคล้ายกัน

18 มี.ค. 2562 | 08:31น.

รัฐมนตรีคมนาคมเอธิโอเปียออกมาเปิดเผยว่า ข้อมูลการบินจากเครื่องบินของสายการบินเอธิโอเปียนที่ประสบอุบัติเหตุตกเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาชี้ชัดว่ามี ความคล้ายคลึงกันกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 รุ่นเดียวกันของสายการบินไลอ้อนแอร์ของอินโดนีเซีย ที่ประสบอุบัติเหตุตกเมื่อเดือนตุลาคมปีก่อน

ทั้งนี้จะมีการเปิดเผยรายงานข้อสรุปเบื้องต้นอย่างเป็นทางการได้ภายใน 30 วัน แต่สิ่งที่พบมีสิ่งที่เหมือนกันระหว่างอุบัติเหตุทั้ง 2 ครั้ง ซึ่งเกิดขึ้นกับเครื่องบินรุ่นเดียวกัน และจะเป็นประเด็นที่มีการทำการศึกษาต่อไปในขั้นตอนของการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิตยกลำ

ข้อมูลการบินบ่งชี้ว่าระดับความสูงของเครื่องบินเกิดความผันผวนอย่างเห็นได้ชัด ดูเหมือนว่าเครื่องบินจะไต่ระดับขึ้นสูงก่อนที่จะลดระดับลงอย่างรวดเร็วสลับกันไป

ทั้งนี้บริษัทโบอิ้งได้เดินหน้าปรับปรุงซอฟต์แวร์ของระบบควบคุมการบินซึ่งเชื่อว่าเป็นต้นเหตุของปัญหาดังกล่าวแล้ว ล่าสุดบริษัทระบุว่าการปรับปรุงซอฟต์แวร์ดังกล่าวน่าจะดำเนินการแล้วเสร็จได้ในเร็วๆ นี้ ก่อนที่จะมีการนำไปทดสอบและติดตั้งบนเครื่องบินต่อไป

ที่มา:มติชนออนไลน์