ศักดิ์สยาม แจง M-Flow ยืดจ่ายค่าผ่านทางเป็น 7 วัน ค่าปรับ 10 เท่า

“ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” แจง M-Flow ยืดเวลาจ่ายค่าผ่านทางจาก 2 วัน เป็น 7 วัน ยืนค่าปรับ 10 เท่า

วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กรณีข้อร้องเรียนการใช้บริการผ่านด่านไร้ไม้กั้นหรือระบบ M-Flow (Multi Lane Free Flow) บนมอเตอร์เวย์สาย 9 ที่มีการเรียกเก็บค่าปรับแพง จากกรณีไม่ได้ชำระเงินภายใน 2 วัน

ทั้งนี้ โครงการระบบด่านไร้ไม้กั้น กระทรวงคมนาคมมีการศึกษาดูงานหลายประเทศทั้งเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ไต้หวัน ศึกษาการทำงาน M-Flow ให้รถวิ่งผ่านด่านโดยไม่ต้องชะลอตัว โดยใช้ระบบกล้องอัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม การเปิดบริการในช่วงแรกยอมรับว่าระบบ AI มีปัญหา เดิมกรมทางหลวงจะเปิดเป็นทางการวันที่ 4 มกราคม 2565 แต่กรมทางหลวงแจ้งว่ามีความพร้อมเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2565 เพราะต้องมีการสมัครสมาชิกด้วย

ขณะที่มอเตอร์เวย์ 12 ช่องจราจรแบ่งมาทำ M-Flow เพียง 4 ช่อง ที่เหลือยังเป็นระบบเดิมคือจ่ายเงินสดกับด่านใช้บัตร Easy Pass/M Pass ซึ่งการให้บริการมีปัญหาพอสมควร เพราะช่อง M-Flow มีประชาชนบางส่วนไม่รับรู้ ซึ่งได้จัดเจ้าหน้าที่ช่วยอำนวยการจราจร ใช้เวลาพอสมควร

จนในที่สุดต้องใช้วิธีตั้งแบริเออร์ระยะทาง 1 กม. โดยภาพรถติดสะสมหน้าด่านจำนวนมาก ส่วนหนึ่งมีผู้ใช้ทางแทรกหน้าด่านทำให้รถติดยาว 3 กม. จากปกติช่วงชั่วโมงเร่งด่วนรถก็ติด 2-3 กม. อยู่แล้ว ขณะที่ช่อง M-Flow ไม่มีรถติดเพราะรถระบายดีกว่า 5 เท่า จำนวน 2,500 คัน/ชม. เทียบกับอีซี่พาสที่รถยังต้องชะลอหน้าด่านทำให้มีปริมาณรถผ่านด่าน 500 คัน/ชม.

ดังนั้น ระบบ M-Flow 4 ช่องจราจรช่วยระบายรถในชั่วโมงเร่งด่วนได้ชั่วโมงละ 1 หมื่นคัน/ด่าน การเปิดใช้ 4 ด่านแรกเท่ากับชั่วโมงละ 4 หมื่นคัน เทียบกับสถิติมอเตอร์เวย์สาย 9 ที่มีปริมาณรถผ่านทางวันละ 2 แสนกว่าคัน ทำให้ M-Flow มีประสิทธิภาพสามารถช่วยระบายรถได้

ทั้งนี้ ปัญหาที่เกิดขึ้น ต้องกราบขออภัยพี่น้องประชาชน การสื่อสารประชาสัมพันธ์อาจไม่ทั่วถึง บางท่านไม่ได้สมัครสมาชิกก็เข้าใช้ มีการแจ้งเตือนให้มาชำระ ซึ่งไม่ทราบว่าต้องชำระภายในเมื่อไหร่ หลายประเทศให้จ่ายวันต่อวันเพื่อป้องกันหนี้เสีย แต่ประเทศไทยให้เวลา 2 วัน

อย่างไรก็ตาม ได้รับทราบปัญหาการสื่อสารข้อมูล ซึ่งทำให้เวลา 2 วันไม่เพียงพอ ผมจึงสั่งการให้กรมทางหลวงชะลอค่าปรับ 1 เดือนจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2565 นี้ และเชิญชวนให้สมัครสมาชิกซึ่งไม่ยุ่งยาก โดยแอดไลน์หรือคิวอาร์โค้ด กรอกข้อมูลไม่เยอะ สามารถใช้ระบบได้เลย หรือไม่สมัครสมาชิกแต่ก็สามารถใช้คิวอาร์โค้ดจ่ายเงินก็ได้

นอกจากนี้ ผมสั่งการช่วงนี้ขอให้ขยายเวลาชำระเงินเป็น 7 วัน ซึ่ง กม.ให้อำนาจกรมทางหลวงปรับตามมาตรา 7 ตามกฎหมายกำหนดค่าธรรมเนียมบนทางหลวงและสะพานปี 2597 ปรับ 10 เท่า เจตนารมณ์กฎหมายกรณีหลีกเลี่ยงไม่จ่าย แต่พี่น้องมาจ่ายไม่ได้หลีกเลี่ยง ก็ขยายเวลาจาก 2 วันเป็น 7 วัน

อีกประเด็น ผู้ที่ได้ใช้ทางไปแล้ว และจ่ายค่าปรับ ให้กรมทางหลวงประสานงานโอนเงินคืนทุกราย

และขอฝากประชาสัมพันธ์ กรณีพี่น้องประชาชนที่ใช้และชำระค่าปรับและยังไม่ได้รับเงินคืน สามารถติดต่อคอลล์เซ็นเตอร์ มอเตอร์เวย์ หมายเลข 1586 กด 1

สำหรับประเด็นค่าปรับแพง 10 เท่า นายศักดิ์สยามกล่าวว่า อย่าไปมองว่าโหดหรือไม่โหด ถ้าผู้ผ่านด่านมีเจตนาสุจริตก็มีเวลาเพียงพอเพราะขยายเวลาถึง 7 วัน และขยายเวลาไม่ปรับถึง 31 มีนาคม เพื่อให้มีเวลาสมัครสมาชิกและเข้าสู่ระบบ M-Flow ต่อไป

ทั้งนี้ เปรียบเทีบกับค่าปรับในต่างประเทศหนักกว่านี้อีก โดยปรับครั้งละ 1,000 เหรียญสหรัฐ

“ผมเชื่อมั่นระบบนี้ มีเทคโนโลยีพระจอมเกล้าฯ เป็นผู้ศึกษาระบบให้ใช้เวลาเป็นปี การใช้โครงการนี้ไม่ได้ทำให้เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ค่าผ่านทางยังเหมือนเดิม แต่ได้เรื่องความสะดวกรวดเร็ว การจราจรได้บรรเทาในระบบนี้ ในอนาคตจะใช้ M-Flow เต็มพื้นที่ และเตรียมขยายไปใช้กับทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อให้เกิดความรวดเร็วในการผ่านช่องชำระเงิน และเกิดความสะดวกในการชำระเงินด้วย วันนี้มีผู้สมัคร 1 แสนรายแล้ว การสมัครไม่ยากแค่กรอกแค่บัตรเครดิตกับทะเบียนรถ รองรับได้ทั้งหมด”

ผลการศึกษาต้องค่อย ๆ ขยาย M-Flow ไม่ใช่ทำทีเดียว ใช้เวลา 2 ปีจะเต็มระบบในปี 2566 อาจจะใหม่สำหรับประเทศไทย แต่ต่างประเทศใช้ 40-50 ปีแล้ว ในการเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัย ต้องช่วยกันสร้างการรับรู้ในเรื่องนี้

สุดท้ายผมเชื่อว่าปัญหาเรื่องนี้ได้รับการแก้ไข และสร้างการรับรู้อย่างทั่วถึง จะไม่เป็นปัญหา และยินดีรับฟังทุกฝ่าย และต้องขอบคุณทุกท่านที่ได้โพสต์แสดงปัญหา กระทรวงคมนาคมน้อมรับและใช้ข้อมูลปรับการทำงานต่อไป

• ส่องค่าปรับ M-Flow เบี้ยวค่าผ่านทางปรับหนักครึ่งหมื่น
• M-Flow เผยชำระค่าผ่านทางแต่ยังขึ้นยอดหนี้ ชี้ระบบชำระเงินล่ม 21-22 ก.พ.
• ด่านไร้ไม้กั้น M-Flow เบี้ยวหนี้…ปรับจริง 330-5,530 บาท
• รีวิว M-Flow: อ๋อม หลุยส์ โวยเจอค่าปรับหนัก ชี้ยุคสื่อสารผิดพลาด
• เปิดวิธีสมัคร M-Flow วิ่งก่อนจ่ายทีหลัง มอเตอร์เวย์สาย 9
• ศักดิ์สยาม สั่งชะลอค่าปรับ M-Flow 1 เดือน พร้อมคืนเงิน