โลจิสติกส์ภาคใต้สะเทือนหนัก ‘น้ำมันขาด-ต้นทุนพุ่ง’ ขู่หยุดเดินรถขนส่ง

สมาคมโลจิสติกส์ภาคใต้ เผย สถานการณ์น้ำมันขาดแคลนกระทบรถหลายพันคัน ต้นทุนขนส่งพุ่ง จี้รัฐบาลเร่งแก้ปัญหาน้ำมัน ขู่หยุดเดินรถขนส่ง

มติชนรายงานว่า นายภาณุ เค้าเปี่ยมจิต นายกสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ พร้อม ดร.มาลิน สืบสุข อุปนายกสมาคมฯ และนายรุจิระ ธรรมศิริพงษ์ เลขาธิการสมาคมฯ ร่วมกันแถลงถึงผลกระทบจากสถานการณ์น้ำมันขาดแคลน ทำให้ภาคการขนส่งได้ความเดือดร้อนอย่างมาก

นายภาณุ เปิดเผยว่า ความเสียหายขณะนี้ยังไม่สามารถประเมินมูลค่าได้ แต่ต้นทุนและการทำงาน เรื่องเวลาได้รับผลกระทบมาก จากปริมาณน้ำไม่ได้มีเพียงพอให้ภาคขนส่งและภาคประชาชน ซึ่งในสมาคมฯ มีรถในสังกัดหลายพันคัน ก็เดือดร้อนที่ไม่มีน้ำมันใช้ได้เพียงพอ

“เรียกร้องให้รัฐบาลควบคุมราคาน้ำมันให้อยู่ในระดับหนึ่ง เพราะจากข้อมูลน้ำมันที่มีอยู่ขณะนี้ ยังอยู่ได้ประมาณ 60 วัน และล่าสุดก็แจ้งว่า น้ำมันภายในประเทศ ยังอยู่ได้อีก 104 วัน ซึ่งเชื่อว่ารัฐบาลมีความสามารถที่ควบคุมราคาหน้าปั๊มได้ ที่ผ่านมา ราคาของพ่อค้าคนกลางกับราคาหน้าปั๊ม ไม่ได้แตกต่างกันมาก จึงไม่กระทบต่อผู้ใช้น้ำมัน แต่ขณะนี้ราคาแตกต่างกันมากกว่า 10 บาท และอยากให้รัฐบาลควบคุมปริมาณน้ำมันด้วย ซึ่งรัฐบาลต้องเร่งตรวจสอบคลังน้ำมัน หรือ ผู้กลั่นน้ำมัน หรือ พ่อค้าคนกลาง ว่าน้ำมันหายไปไหน”

นายภาณุกล่าวต่อว่า นอกจากผลกระทบจากต้นทุนราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ ยังต้องแบกรับต้นทุนระยะเวลาเพิ่มเติม เพราะจากเดิม ที่เคยใช้ระยะเวลาขนส่งสินค้า 1-2 วัน แต่ตอนนี้ต้องใช้เวลา 4-5 วัน เพราะต้องเสียเวลาไปรอเติมน้ำมันตามปั๊มต่างๆ ซึ่งในอนาคตผู้ประกอบการบางรายก็อาจจะต้องหยุดเดินรถแล้วเช่นกัน

“หากรัฐบาลไม่เร่งแก้ไขปัญหาน้ำมัน จะทำให้ส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจในประเทศอย่างแน่นอน เพราะขณะนี้ โรงงานหรือบริษัทที่ผลิตสินค้าบางแห่ง เมื่อผลิตสินค้าออกมาแล้ว แต่กลับไม่มีรถขนส่งสินค้า จึงต้องหาโกดังจัดเก็บ และขณะนี้บางแห่งก็ไม่สามารถหาโกดังจัดเก็บสินค้าได้แล้ว และอาจจะหยุดการผลิต ทำให้ภาคอุตสาหกรรมก็ได้รับผลกระทบรุนแรงเช่นกัน”