ค่ายรถดิ้นสู้รีเจ็กต์สินเชื่อพุ่ง ยืดผ่อนค่างวดยาว 108 เดือน
อัพเดตล่าสุด 16 ก.พ.2567 เวลา 10.11 น.
ค่ายรถดิ้น หนี้ค้างชำระทะลุ 4 แสนล้าน แบงก์ปิดประตูปล่อยสินเชื่อ ซ้ำเติมตลาดหดตัวหนัก จับมือไฟแนนซ์กดงวดผ่อนต่ำสุด ๆ “โตโยต้า” แรงยืดระยะเวลาผ่อนเต็มเหยียด 108 เดือน ชำระแค่หลักพัน หลายยี่ห้อเฮโลอัด “บอลลูน” หวังให้ SMEs ตั้งหลักเริ่มต้นธุรกิจด้วยภาระไม่หนักเกินไป
จากภาพรวมหนี้ครัวเรือนไทยตามข้อมูลแบงก์ชาติที่ระบุไว้ 16.2 ล้านล้านบาท หรือประมาณ 91% ของจีดีพี (ข้อมูลไตรมาสที่ 3/2566) พบว่าเครดิตบูโรเป็นกังวลหนี้เสียรถยนต์อยู่ในลำดับต้น ๆ โดยปี 2566 ที่ผ่านมามีสูงถึง 2.3 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 28% จากปีก่อน มีรถยึดทะลักไหลเข้าลานประมูล ราคารถมือสองตกต่ำ หนำซ้ำยังมีหนี้ที่ต้องจับตาพิเศษอีกกว่า 2 แสนล้านบาท ส่งผลให้การปล่อยสินเชื่อรถยนต์ซึ่งเดิมยากอยู่แล้วกลับทวีความรุนแรงขึ้น อัตราการเพิ่มของการปฏิเสธสินเชื่อขยายเป็นเท่าตัว
ค่ายรถเลิ่กลั่ก
นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการ ผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ยอมรับกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ภาพรวมของสภาพเศรษฐกิจในปีนี้ ยังเป็นความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ต้องเผชิญกับภาวะดอกเบี้ยสูง รวมถึงต้นทุนดำเนินที่ยังไม่เอื้อกับผู้ประกอบการ ทั้งดีลเลอร์และลูกค้าผู้ซื้อ นอกจากนี้ยังต้องเผชิญกับภาวะอัตราเงินเฟ้อทำให้สินค้ามีการปรับราคาเพิ่มขึ้น กระทบกำลังซื้ออย่างเห็นได้ชัด ซึ่งหลายคนยังไม่วางใจกับภาวะเศรษฐกิจ แต่ก็ยังหวังว่าครึ่งปีหลังน่าจะดีขึ้น
เช่นเดียวกับ นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า “ภาพรวมของตลาดรถยนต์ในช่วงครึ่งปีแรก 2567 ยังน่ากังวลโดยเฉพาะหลังผ่านเดือนแรก (มกราคม) พบว่า ตลาดไม่ได้แตกต่างจากช่วงปี 2566 ที่ผ่านมายังไม่เห็นสัญญาณการฟื้นตัวแต่อย่างใด ยังต้องเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจโลกที่มีแนวโน้มตกต่ำ ภาระหนี้สินครัวเรือนยังสูงต่อเนื่อง อีกทั้งยังต้องจับตาดูทิศทางของนโยบายอัตราดอกเบี้ย ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ตกอยู่ในภาวะฟื้นตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป
แต่ผู้ประกอบการค่ายรถยนต์รวมทั้งโตโยต้าเองเชื่อน่าจะฟื้นกลับเข้ามามีทิศทางที่ดีขึ้นในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 นี้ และเชื่อว่าตลาดยังมีความต้องการกลับไปที่ 800,000 คัน หรือโตเพิ่มขึ้น 3% จากปีก่อนที่ทำยอดขายรวมได้แค่ 7.7 แสนคัน”
ทุบวงเงินผ่อนหลักพัน/เดือน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปรากฏการณ์ความเข้มงวดการปล่อยสินเชื่อ ทำให้ยอดขายรถในเดือนมกราคมหดตัวลงกว่า 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน แม้ว่าค่ายรถจะทยอยคลอดรถใหม่ออกมาอย่างต่อเนื่อง พร้อมตั้งราคาขายเท่าของเดิม เพิ่มเติมออปชั่น รวมถึงยังได้จัดข้อเสนอพิเศษ แต่ภาวะการขายก็ยังชะลอตัวในขณะความต้องการยังมีอยู่ โดยได้รับผลกระทบจากการรีเจ็กต์สินเชื่อ
นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ทางออกของค่ายรถยนต์ตอนนี้จะเน้นการทำตลาดร่วมกับพันธมิตร โดยเฉพาะสถาบันการเงินซึ่งเป็นแคปทีฟไฟแนนซ์รองรับและอำนวยความสะดวกด้านการอนุมัติสินเชื่อเช่าซื้อให้แก่ลูกค้าเพื่อให้การปล่อยสินเชื่อสะดวกและรวดเร็วขึ้น
ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” สำรวจแคมเปญที่ค่ายรถทำร่วมกับแคปทีฟไฟแนนซ์ ซึ่งเป็นสถาบันการเงินพันธมิตรของแต่ละค่าย มีเงื่อนไขจูงใจมาก อาทิ ปิกอัพ Toyota Hilux CHAMP มาพร้อมแพ็กเกจที่ง่ายต่อการซื้อรถและติดตั้งอุปกรณ์ เช่น ดาวน์เริ่มต้น 5%, ค่างวดต่ำเช่าซื้อนานสูงสุด 108 เดือน เริ่มต้นผ่อนชำระแค่ 4,723 บาทต่อเดือน ต่ำกว่าเช่าซื้อปกติ ส่วนรุ่นอื่น ๆ มีโปรแกรมสบายดี 60 เดือน สามารถผ่อนจ่ายแพ็กเกจบำรุงรักษารถยนต์ Smart plan lite รวมกับค่างวดในการซื้อรถใหม่ได้
โตโยต้า โคโรลล่า ครอส มาพร้อมดอกเบี้ย 1.79%, ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง PHYD เจ้าของรถโตโยต้ารับส่วนลดดอกเบี้ยเพิ่มสูงสุด 0.3% รุ่นไฮบริดรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ซื้อไฮลักซ์ รีโว่ เทศกาลจัดใหญ่ เอาใจก๊วน ผ่อนเริ่มต้น 6,339 บาท ประกันภัยชั้น 1 Toyota Care PHYD พิเศษ สำหรับกลุ่มธุรกิจขนส่งและกระจายสินค้า ลดเพิ่ม 15,000 บาท ขยายเวลารับประกันคุณภาพ 5 ปี ฟรีค่าแรงเช็กระยะ 100,000 กม.
เพิ่มบอลลูนช่วย SMEs
ผู้สื่อข่าวยังรายงานเพิ่มเติมว่า ปัญหาหนี้เสีย ส่วนใหญ่มาจากกลุ่ม SMEs ที่ออกรถมาเพื่อทำธุรกิจ ซึ่งช่วงเริ่มต้นธุรกิจรายได้อาจจะขาดมือบ้าง จนกว่าธุรกิจจะเข้ารูปเข้าร่าง ดังนั้นค่ายรถยนต์จึงเสนอความช่วยเหลือในช่วงเริ่มต้นธุรกิจ เช่น ให้ใช้รถฟรีก่อน 3 เดือน หรือให้ลูกค้าเลือกผ่อนชำระค่างวดเริ่มต้นต่ำ ๆ มาก ๆ แล้วค่อยไปโปะยอดใหญ่ภายหลัง หรือที่เรียกว่าบอลลูน
โดยค่ายซูซูกิ จัด “SUZUKI PLATINUM DEAL ดีลคุ้ม..ขั้นสุด” สำหรับรถกลุ่มฟู้ดทรัก ให้ลูกค้าสามารถเลือกรับข้อเสนอสุดคุ้มในทุกเงื่อนไขได้มากกว่าที่เคย ไม่ว่าจะเป็น ข้อเสนอขับฟรี 90 วัน พร้อมรับส่วนลดอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่ารวมสูงสุด 50,000 บาท หรือจะเลือกรับดอกเบี้ยพิเศษเริ่ม 0.79% นาน 60 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งทุกรุ่น โดยแคมเปญ “SUZUKI PLATINUM DEAL ดีลคุ้ม..ขั้นสุด” จะเริ่มตั้งแต่วันนี้ ถึงวันที่ 7 เมษายน 2567
ค่ายฮอนด้า เลือกรับ สินเชื่อ ดับเบิล สไมลล์ พลัส สินเชื่อที่ใช้ กับ ฮอนด้าที่ชอบ สำหรับ Honda HR-V ผ่อนเริ่มต้น 6,622 บาท, Honda City ผ่อนเริ่มต้น 3,813 บาท, Honda Civic ผ่อนเริ่มต้น 7,724 บาท, Honda HE-V e:HEV ผ่อนเริ่มต้น 7,902 บาท
ค่ายอีซูซุ อีซูซุ ดีแมคซ์ แค็บโฟร์ ผ่อนเริ่มต้น 5,xxx บาท/เดือน, อีซูซุ ดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 4 ประตู ดอกเบี้ยพิเศษ 1.39% หรือผ่อนเริ่มต้น 7,xxx บาท/เดือน อีซูซุ ดีแมคซ์ สเปซแค็บ ผ่อนเริ่มต้น 4,xxx บาท/เดือน (สำหรับปีแรก) หรือผ่อน 2,000 บาท/เดือน นาน 1 ปี
แจก-แถม-ช่วยผ่อน
ค่าย MG ส่วนลด สูงสุด 140,000 บาท สำหรับ MG4 และ MG ZS EV ส่วนรถยนต์นั่ง MG 5, MG VS HEV ช่วยผ่อนนาน 10 เดือน, ค่ายนิสสัน นิสสัน นาวารา คาลิเบอร์ ใหม่ ผ่านนาน 72 เดือน +ประกันภัยชั้นหนึ่ง นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ รุ่น V, VL และ AUTECH ดอกเบี้ย 0% +ประกันภัยชั้นหนึ่ง +แพ็กเกจขับสบายหายห่วง 5 ปี
และนิสสัน อัลเมรา ผ่อนเริ่มต้น 5,199 บาทต่อเดือน +นิสสันช่วยผ่อน 1,000 บาท จำนวน 10 งวด +ประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือดาวน์เริ่มต้น 9,999 บาท