เลขาฯ EEC เผย เอกชน แย้มขยายเดินรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงก์ต่อ แม้หมดสัญญา 30 ก.ย.นี้

เลขาฯ EEC แย้ม เอกชน จ่อขยายเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ให้ก่อน หลังหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้ – คาดรถไฟ 3 สนามบินอีกไม่นานชัดเจน หลังเอกชนอยากขอสิ้นสุดสัญญา

นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ให้สัมภาษณ์ถึงความชัดเจนหลังจากที่บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (บริษัทในเครือ ซี.พี.) ซึ่งเป็นเอกชนคู่สัญญา โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้ทำหนังสือถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อยืนยันการใช้สิทธิขอสิ้นสุดสัญญา รวมถึงขอยกเลิกข้อตกลงการบริหารและการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ (ARL) ที่จะสิ้นสุดสัญญาการเดินรถในวันที่ 30 ก.ย.

เลขาฯ EEC ย้ำว่า ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนการเจรจา เนื่องจากเดิมเป็นการแก้ไขสัญญา ถ้าไม่ได้แก้ไขสัญญาตามที่อัยการว่าไป เขาก็คงอยากจะบอกเลิกสัญญา

เมื่อถามถึงท่าทีของรัฐบาล ที่นายกรัฐมนตรีระบุว่าการยกเลิกสัญญานั้นยาก ภาคเอกชนนั้นว่าอย่างไร นายจุฬาย้ำคำเดิมว่า เขากำลังคุยกันอยู่ ส่วนอีกนานหรือไม่ที่จะเกิดความชัดเจน ตนมองว่าเร็ว ๆ นี้ เพราะจะมีเรื่องรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ที่จะหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้

ฉะนั้นจะต้องมีความชัดเจน เพราะถ้ารถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ไม่ได้ไปต่อ ก็อาจจะต้องถูกหยุดให้บริการไปด้วย ฉะนั้นต้องมาดูว่าจะติดต่อกันไปอย่างไร เพราะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเปลี่ยนผ่านเอกชน ว่าเมื่อไม่เป็นตามสัญญาเดิมแล้ว การรถไฟฯจะเข้ามาเทกโอเวอร์อย่างไร ขณะนี้ ร.ฟ.ท.กำลังหารือ

นายจุฬาย้ำว่า ความชัดเจนการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างหารือกับบริษัทคู่สัญญา เพราะอีอีซี ไม่ได้เจรจาเอง คู่สัญญา

เมื่อถามย้ำว่า มีโอกาสที่เอกชนจะขยายระยะเวลาการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ที่สิ้นสุด 30 ก.ย.นี้ หรือไม่ นายจุฬากล่าวว่า ในกระบวนการก็ต้องให้เอกชนเดินไปก่อนในช่วงเวลาหนึ่ง และเอกชนคงต้องเดินให้อยู่แล้ว แต่จะดำเนินการให้ถึงขนาดไหนต้องตกลงกันเพราะไม่เช่นนั้นจะเป็นกระทบกับประชาชน

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนในเรื่องสัญญารถไฟ 3 สนามบิน ส่วนรถไฟแอร์พอร์ตลิงก์มีสัญญาณว่า มีโอกาสที่ภาคเอกชนจะเดินรถต่อให้ไปก่อน