‘ชัชชาติ’ เร่งผังเมือง กทม.ฉบับใหม่ ประกาศใช้ปี’70 สางหนี้สายสีเขียว หนุนรัฐหั่นค่าตั๋ว 17-45 บาท

“ชัชชาติ” เร่งเครื่องงานค้าง ทำคลอดผังเมืองรวม กทม.ฉบับใหม่ ประกาศใช้ต้นปี’70 สางหนี้รถไฟฟ้าบีทีเอส เตรียมถกนายกรัฐมนตรีหั่นค่าโดยสารรับ 17-45 บาท เร่งต่อขยายจากบางหว้า-ตลิ่งชัน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า งานที่ค้างมาจากสมัยแรก ในสมัยที่ 2 ต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ จะมีร่างร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุงครั้งที่ 4) พ.ศ… ตอนนี้อยู่ที่กรมโยธาธิการและผังเมืองแล้ว จากนั้นจะรับฟังความคิดเห็นประชาชนอีก 60 วัน ก่อนส่งกลับมาให้ กทม.พิจารณาอีกครั้ง

“จะเร่งดำเนินการเลย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในต้นปีหน้า และจะมีขั้นตอนสุดท้าย คือนำเข้าสู่สภา กทม. เพื่อผ่านการอนุมัติ ซึ่งไม่เคยเกิดขึ้นเลยในประวัติศาสตร์ เพราะเป็นกฎหมาย พ.ร.บ.ผังเมืองฉบับใหม่ ซึ่งตอนเข้าสู่สภาฯ มีคำถามว่า สรุปแล้วสภาแก้ไขได้หรือไม่ และถ้าแก้ไขต้องไปนับหนึ่งใหม่ไหม จะต้องคุยกับกรมโยธาฯ ว่ารูปแบบจะเป็นอย่างไร แต่เราจะเร่งผลักดันให้เสร็จภายในต้นปีหน้า”

นายชัชชาติกล่าวอีกว่า นอกจากนี้จะเร่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่สัมปทานช่วงที่เป็นไข่แดงจะสิ้นสุดในปี 2572 ซึ่งถือเป็นเรื่องที่สำคัญอย่างมากต่ออนาคตของ กทม. เนื่องจากปัจจุบันค่าจ้างเดินรถแพงมาก เราขาดทุนอยู่เกือบปีละ 5,000 ล้านบาท หลังปี 2572 ส่วนไข่แดง จะกลับมาเป็นของ กทม.จะมีสัญญาจ้างเดินรถที่เซ็นสัญญาไว้จะต้องจ้างเอกชนเดินรถสายสีเขียวยาวไปถึงปี 2582 ซึ่งจะรวมส่วนไข่แดงต่อไปเลย โดยเป็นการเซ็นสัญญาล่วงหน้าไป 30 ปี

“เท่ากับว่าเราก็ยังไม่ได้เป็นอิสระอย่างเต็มที่ ยังมีสัญญาของส่วนไข่แดง ซึ่งรวมแล้วปีนึงประมาณ 18,000 ล้านบาท ที่ต้องจ้างเดินรถจนถึงปี 2585 ซึ่งรายจ่ายก็ใกล้เคียงกับรายได้ หัวใจตอนนี้คือ อยู่ในขั้นตอนที่ต้อง เจรจา พ.ร.บ.ร่วมทุน คาดว่าทางบริษัทที่ปรึกษาจะสรุปได้ภายในประมาณ 1-2 เดือนนี้ว่าจะเจรจาอย่างไร เพื่อให้เจรจาค่าจ้างเดินรถให้ถูกลงกว่านี้ จะได้มีเงินเหลือกลับคืนมาให้ประชาชน แต่จะเป็นรูปแบบไหน คงต้องดูอีกที”

นายชัชชาติกล่าวว่า นอกจากนี้ต้องดูนโยบายรัฐบาลด้วย ซึ่งก็มีนโยบายที่จะปรับราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าลดลงอยู่ที่ 17-45 บาท ซึ่งถือว่าเป็นนโยบายที่ดี เนื่องจากปัจจุบัน กทม.เก็บค่าโดยสารสายสีเขียวสูงสุดอยู่ที่ 65 บาท ถ้าทำได้จะลดภาระประชาชนและคนจะมาใช้สายสีเขียวเพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งคงจะต้องหาทางร่วมกันกับรัฐบาล

“วันจันทร์ที่ 13 กรกฎาคมนี้ จะพบกับนายกรัฐมนตรี คงมีหลายเรื่องที่ต้องหารือกัน เช่น ค่ารถไฟฟ้า การต่อสายสีเขียวจากบางหว้า-ตลิ่งชันที่ต้องเร่งรัดโครงการ รวมถึงการหาพื้นที่เพิ่มเพื่อปลูกต้นไม้ หาพื้นที่รองรับหาบเร่งแผงลอย” นายชัชชาติกล่าว