คมนาคมจ่อชง ครม. สร้างรถไฟทางคู่ “จิระ-อุบลราชธานี” 4.4 หมื่นล้าน หนุนเศรษฐกิจอีสานใต้

“สิริพงศ์” ลงพื้นที่ศรีสะเกษ ยกระดับระบบราง จ่อชงครม. เคาะโครงการรถไฟทางคู่ “จิระ-อุบลราชธานี” ระยะทาง 308 กม. วงเงิน 4.4 หมื่นล้าน เชื่อมการเดินทาง โลจิสติกส์ หนุนเศรษฐกิจอีสานใต้

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่ตรวจราชการเพื่อติดตามการยกระดับศักยภาพระบบคมนาคมขนส่งทางรางและทางถนนในจังหวัดอุบลราชธานีและจังหวัดศรีสะเกษ โดยตรวจเยี่ยมการให้บริการ ณ สถานีรถไฟศรีสะเกษ ซึ่งเป็นสถานีสำคัญบนเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมกรุงเทพฯกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ปัจจุบันมีขบวนรถให้บริการวันละ 20 ขบวน ครอบคลุมรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว และรถท้องถิ่น รองรับผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 1,900 คนต่อวัน พร้อมมีระบบขนส่งต่อเนื่อง (Feeder) ได้แก่ รถสองแถว รถแท็กซี่ รถตู้ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

ในอนาคต สถานีรถไฟศรีสะเกษจะสามารถเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–อุบลราชธานี ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมเสนอขออนุมัติโครงการต่อคณะรัฐมนตรี(ครม.) เพื่อยกระดับคุณภาพการให้บริการ เพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อการเดินทาง และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของพื้นที่

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า กรมให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบรางควบคู่กับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในทุกมิติ เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งสินค้าแบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport) โดยเฉพาะการเชื่อมต่อระหว่างระบบรางกับระบบขนส่งสาธารณะและโครงข่ายถนน ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน เพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจของพื้นที่และภูมิภาคในระยะยาว

จังหวัดอุบลราชธานีและศรีสะเกษเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่มีศักยภาพสูง ทั้งด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการเชื่อมโยงการคมนาคมกับภูมิภาคใกล้เคียง รวมถึงประเทศเพื่อนบ้าน การพัฒนาระบบรางให้สอดคล้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางของประชาชน ยกระดับประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทั้งภายในพื้นที่และระหว่างจังหวัด ตลอดจนเสริมความสมบูรณ์ของโครงข่ายคมนาคม อันจะเป็นรากฐานสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่างในระยะยาว

ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) อยู่ระหว่างก่อสร้างรถไฟทางคู่เฟส 2 ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 167 กม. มีความคืบหน้า 8.36% ตามสัญญาจะสร้างเสร็จปี 2571 และกระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอครม.ขออนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กม. วงเงิน 44,095.36 ล้านบาท มี 34 สถานี แนวเส้นทางเชื่อม 4 จังหวัด ได้แก่ บุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษและอุบลราชธานี คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปี 2571 แล้วเสร็จปี 2575