เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดูทั้งหมด
รถไฟชานเมืองสายสีแดง เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.
Columns

รถไฟชานเมืองสายสีแดง เพิ่มคุณภาพชีวิตคนเมือง-ศก.

คอลัมน์ ช่วยกันคิด โดย สิทธิพงษ์ อินจง, จิรวัส จันทรสุธา ทีมกรุ๊ป   อัตราการเพิ่มขึ้นของประชากรในกรุงเทพมหานครแต่ละปี ก่อให้เกิดความแออัด และส่งผลให้เกิดความคับคั่งของการจราจรจากรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มมากขึ้น สวนทางกับพื้นผิวจราจรที่มีอยู่อย่างจ …
ขอ 3 พันล้านตั้งไข่เดินรถสายสีแดง เร่งสถานีกลางบางซื่อเปิดเชิงพาณิชย์ปี’63
Real Estate

ขอ 3 พันล้านตั้งไข่เดินรถสายสีแดง เร่งสถานีกลางบางซื่อเปิดเชิงพาณิชย์ปี’63

เรียกว่าคืบหน้าทีละนิดเลยก็ว่าได้รถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วง “บางซื่อ-รังสิต” ระยะทาง 26 กม. หลัง “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” ใช้เงินลงทุนไป 93,950 ล้านบาท โดยเริ่มลงเข็มสร้างเดือน ก.พ. 2556 ถึงขณะนี้มีความก้าวหน้ากว่า 62% ที่ผ …
รถไฟเข็นสายสีแดง “บางซื่อ-รังสิต” เปิดหวูด ต.ค.63 ขอครม.3พันล้านตั้งบริษัทลูกเดินรถ
Real Estate

รถไฟเข็นสายสีแดง “บางซื่อ-รังสิต” เปิดหวูด ต.ค.63 ขอครม.3พันล้านตั้งบริษัทลูกเดินรถ

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยความคืบหน้า โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กม.ใช้เงินลงทุน 93,950 ล้านบาท ว่าในส่วนของงานโยธาขณะนี้คืบหน้าไปแล้ว 97.94% ส่วนระบบอาณัติสัญญาณและการจ …