เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
Finance มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
Finance ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
Uncategorized โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
Economic ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
Biz Movement ‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Finance มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
Business Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
Politics โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
Finance ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
ดูทั้งหมด

ทุเรียนไทยลอตใหญ่ 4,000 ตัน ส่งถึงท่าเรือหนานซา นครกว่างโจวแล้ว

18 เม.ย. 2566 | 17:18น.
ทุเรียนไทยล็อตใหญ่ 4,000 ตัน ส่งถึงท่าเรือหนานชา นครกว่างโจวแล้ว

ทุเรียนไทยลอตใหญ่ 4,000 ตัน ส่งถึงท่าเรือหนานซา นครกว่างโจวแล้ว คาดทั้งปี 2566 นำเข้าทุเรียนไทย 10,000 ตู้ ข้อดีส่งเร็ว ต้นทุนต่ำกว่าเส้นทางอื่น

วันที่ 18 เมษายน 2566 ฝ่ายเกษตรฯ กว่างโจว (Office of Agricultural Affairs, Guangzhou) รายงานว่า เรือซินหนานซา ของบริษัท China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) บรรทุกทุเรียนไทยปริมาณกว่า 4,000 ตัน ได้เทียบท่าพื้นที่เฟส 2 ของท่าเรือหนานซา นครกว่างโจว เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2566 พร้อมด้วยผลไม้ชนิดอื่น ๆ เช่น มังคุด มะพร้าวอ่อน

โดยทุเรียนลอตดังกล่าวส่งออกมาจากท่าเรือแหลมฉบัง และเดินเรือตรงถึงท่าเรือหนานซา ใช้เวลาเพียง 4 วัน ซึ่งถือเป็นทุเรียนลอตใหญ่ที่นําเข้าผ่านท่าเรือหนานซาในปีนี้

นายเซียว ปิ่งเทียน ผู้จัดการใหญ่ของบริษัท Guangzhou Zhongkecheng Customs Declaration จำกัด เปิดเผยว่า จากการประมาณการคาดว่าช่วงฤดูกาลทุเรียนของปี 2566 จะมีการนําเข้าทุเรียนประมาณ 10,000 ตู้ ผ่านด่านท่าเรือหนานซา นครกว่างโจว

ทั้งนี้ การขนส่งดังกล่าวเมื่อเทียบกับการขนส่งทางอากาศ ผลไม้นำเข้าผ่านการขนส่งทางทะเลสามารถขนส่งต่อครั้งได้ในปริมาณมาก และมีค่าขนส่งที่ถูกกว่า

“ท่าเรือหนานซามีโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์ และการดำเนินงานพิธีการศุลกากรที่มีประสิทธิภาพ โดยมีเส้นทางเดินเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายเส้นทาง ตลาดทุเรียนที่นำเข้าผ่านท่าเรือหนานซา นครกว่างโจว มีแนวโน้มขยายตัว ”

ทั้งนี้ ศุลกากรหนานซาได้ปฏิบัติงานทำการควบคุมความปลอดภัยสินค้าเกษตร รวมทั้งอำนวยความสะดวกการนำเข้าสินค้าการเกษตรที่เน่าเสียง่าย โดยเฉพาะสินค้าผลไม้ ผ่านด่านท่าเรือหนานซา อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยจัดส่งเจ้าหน้าที่ให้บริการแบบครบวงจรตามขั้นตอนพิธีการศุลกากร

อาทิ การตรวจสอบเอกสาร การลงพื้นที่ตรวจสอบกักกัน การทดสอบในห้องปฏิบัติการ การออกใบรับรอง เป็นต้น ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมผลไม้นำเข้าผ่านท่าเรือหนานซา นครกว่างโจว และช่วยเพิ่มทางเลือกที่หลากหลายให้แก่ผู้บริโภคภายในประเทศ

Advertisement

ทั้งนี้ สถิติของศุลกากรหนานซา ในไตรมาสแรกของปี 2566 เขตหนานซา นครกว่างโจว มีการนําเข้าผลไม้มูลค่ากว่า 1,700 ล้านหยวน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า เพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 70

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ทุเรียน