เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘อนิศ’ ชี้ฉากทัศน์ New Economy ปรับกลยุทธ์ SME ไทย ชู ‘Taste & Trust’ รับมือ AI Overload
Business ‘อนิศ’ ชี้ฉากทัศน์ New Economy ปรับกลยุทธ์ SME ไทย ชู ‘Taste & Trust’ รับมือ AI Overload
MU Cambodia แจ้งใช้ภาพโดยไม่ได้ตั้งใจ ปมแพร่คลิปภาพชุดไทยโบราณอ้างเป็นของเขมร
News MU Cambodia แจ้งใช้ภาพโดยไม่ได้ตั้งใจ ปมแพร่คลิปภาพชุดไทยโบราณอ้างเป็นของเขมร
ภูเก็ตผนึก CAAT เตรียมใช้ ‘โดรน eVTOL’ แก้จราจรติดขัด ยกระดับการแพทย์ฉุกเฉิน
เศรษฐกิจภูมิภาค ภูเก็ตผนึก CAAT เตรียมใช้ ‘โดรน eVTOL’ แก้จราจรติดขัด ยกระดับการแพทย์ฉุกเฉิน
เปิดกติกาใหม่ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ต้องโชว์ การคิดค่าธรรมเนียมรวม
Tech เปิดกติกาใหม่ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ต้องโชว์ การคิดค่าธรรมเนียมรวม
“ชัชชาติ” แจงรถขยะ EV 6 พันล้าน เคารพการตัดสินใจสภา ไม่ได้งัดข้อ ยึดคนกรุงเป็นหลัก
Politics “ชัชชาติ” แจงรถขยะ EV 6 พันล้าน เคารพการตัดสินใจสภา ไม่ได้งัดข้อ ยึดคนกรุงเป็นหลัก
LAWSON 108 ส่ง 2 คอนเซปต์ใหม่สู้ศึกสะดวกซื้อ
Business LAWSON 108 ส่ง 2 คอนเซปต์ใหม่สู้ศึกสะดวกซื้อ
ASP ตั้ง ‘กฤษณ์ พานิชพันธ์’ นั่ง CEO ใหม่ ต่อจาก ‘ดร.ก้องเกียรติ’ ลุยโบรกเกอร์-Wealth
Finance ASP ตั้ง ‘กฤษณ์ พานิชพันธ์’ นั่ง CEO ใหม่ ต่อจาก ‘ดร.ก้องเกียรติ’ ลุยโบรกเกอร์-Wealth
ศุลกากร โชว์ผลงานปีงบ‘69 จัดเก็บรายได้ 11 เดือน ทะลุ 6.3 แสนล้าน เก็บภาษีบาทแรกพุ่ง 4.6 พันล้าน
Finance ศุลกากร โชว์ผลงานปีงบ‘69 จัดเก็บรายได้ 11 เดือน ทะลุ 6.3 แสนล้าน เก็บภาษีบาทแรกพุ่ง 4.6 พันล้าน
“แอร์เอเชีย” พร้อมรับไฮซีซั่น รุกเส้นทางบินต่างประเทศ บินตรงจากดอนเมือง สู่ 46 เมือง 53 เส้นทาง
Biz Movement “แอร์เอเชีย” พร้อมรับไฮซีซั่น รุกเส้นทางบินต่างประเทศ บินตรงจากดอนเมือง สู่ 46 เมือง 53 เส้นทาง
GLP-1 เจอศึกใหม่ กลุ่มผู้ใช้ฟ้อง Ozempic-Wegovy อ้างเสี่ยงตาบอด
News GLP-1 เจอศึกใหม่ กลุ่มผู้ใช้ฟ้อง Ozempic-Wegovy อ้างเสี่ยงตาบอด
ดูทั้งหมด

กกพ. ชี้ราคา LNG โลกลด ช่วยค่าไฟ-จ่อนำเข้า 90 ลำ

24 พ.ค. 2566 | 09:06น.
คมกฤช ตันตระวาณิชย์

อานิสงส์ราคา LNG โลกลดลง ส่งผลดีต่อค่าไฟ กกพ. กางแผนบริหารจัดการก๊าซธรรมชาติ ปตท.จ่อนำเข้า LNG SPOT ทะลุ 90 ลำ ใน 3-4 เดือนฉวยจังหวะราคาตลาดโลกขาลง ป้องกันความผันผวนปลายปี แง้มมีผลดีต่อการคิดค่าไฟ

วันที่ 24 พฤษภาคม 2566 จากรายงานข่าว  บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เตรียมนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลวสัญญาจร (LNG SPOT) จำนวน 60 ลำ-100 ลำ (บรรทุกลำละ 65,000 ตัน) หรือปริมาณ 3.9 -6 ล้านตัน เพิ่มขึ้น จากปีก่อนที่มีการนำเข้า 53 ลำ ปริมาณ 3 ล้านตัน

นายคมกฤช ตันตระวาณิชย์ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) กล่าวว่า การบริหารจัดการปริมาณก๊าซธรรมชาติ ทาง กกพ.หารือร่วมกับ ปตท.ประเมินว่าจะมีการนำเข้า ก๊าซธรรมชาติในตลาดจร (LNG Spot) 80-90 ลำต่อปี ไม่ถึง 100 ลำ จากสถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติในตลาดโลกปรับลดลง

อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยมีก๊าซธรรมชาติจาก 3 แหล่งด้วยกัน ได้แก่ แก๊สในอ่าวไทยก๊าซธรรมชาตินำเข้าจากเมียนมา และก๊าซธรรมชาติที่เป็นสัญญาระยะยาว (Long term) ส่วนที่เหลือจึงจะเป็น LNG SPOT ที่จะนำเข้ามาเพื่อชดเชยปริมาณก๊าซในอ่าวส่วนที่หายไป

สถานการณ์ก๊าซธรรมชาติเมื่อปีที่แล้วปริมาณก๊าซ LNG ในตลาดโลกค่อนข้างขาดแคลน เพราะปริมาณการซื้อขายค่อนข้างมากในกลุ่มประเทศยุโรป สาเหตุมาจากสงครามรัสเซียยูเครน ส่งผลให้ไม่มีการซื้อขายระยะสั้นกับประเทศไทย หรือแม้กระทั่งการซื้อขายแบบลำต่อลำเองก็ยังเป็นเรื่องยาก แต่ปัจจุบันสถานการณ์เริ่มเปลี่ยนเนื่องจากทางยุโรปสามารถปรับโครงสร้างพลังงานลดการใช้ก๊าซ LNG ทำให้ปริมาณก๊าซ LNG ในตลาดมีปริมาณที่เพียงพอต่อการซื้อขายสำหรับระยะสั้น ประมาณ 3-4 เดือน ทาง ปตท.ซึ่งเป็นผู้นำเข้ารายเดียวก็ได้มีการประสานงานกับทาง กกพ.อยู่เสมอเพื่อวางแผนการซื้อระยะสั้น 3-4 เดือนแทนการซื้อแบบต่อลำเรือ เพื่อป้องกันราคาผันผวนช่วงปลายปี

ส่วนแนวโน้มค่าไฟงวด 3 เดือนกันยายนธันวาคม 2566 จากสถานการณ์ราคา LNG SPOT ที่ล่าสุดปรับราคาลงเหลือ 8-9 เหรียญสหรัฐต่อล้านบีทียู และคาดการณ์จนถึงเดือนธันวาคมปี 2566 ว่าราคาซื้อขายล่วงหน้าจะอยู่ที่ 15-16 เหรียญสหรัฐ รวมถึงไม่มีแนวโน้มว่าราคาจะพุ่งไปถึง 30-40 เหรียญสหรัฐอย่างปีที่ผ่านมา ซึ่งต่ำกว่าราคา LNG ที่ใช้ในการคำนวณสมมุติฐานค่าไฟ งวด 2 ที่ 20 เหรียญสหรัฐต่อล้านบีทียู

ถ้าตัวเลขราคา LNG ลดลงก็มีแนวโน้มที่ราคาไฟจะลดลงเช่นเดียวกัน ส่วนราคาที่แล้วก็ไม่ได้หายไปไหน เพราะงวดที่แล้วเท่าไหร่ งวดนี้ก็เอามาคืน เป็นงวดต่องวด ซึ่งตรงนี้ไม่ได้มีประเด็นมากนัก เพราะเมื่อราคา LNG ลดลง ทาง กกพ.ก็ลดราคาลงให้ แต่ก็ต้องดูในภาพรวมด้วยเช่นกันว่า เมื่อราค่าไฟลดลง แล้วหนี้การไฟฟ้าฝ่ายผลิต (กฟผ.) จะเป็นอย่างไรนั้น ก็ต้องขึ้นอยู่กับกระทรวงการคลังว่าต้องการให้ชำระหนี้หรือไม่นายคมกฤชกล่าว

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กกพ. ก๊าซ LNG ค่าไฟฟ้า ปตท.