เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ชัชชาติ” ลงพื้นที่คลองประเวศ บึงหนองบอน เร่งตัดน้ำเข้าแก้มลิง
News “ชัชชาติ” ลงพื้นที่คลองประเวศ บึงหนองบอน เร่งตัดน้ำเข้าแก้มลิง
“ชัชชาติ” กางแผนรับมือฝนตก-น้ำรอระบายทั่วกรุง เดินเครื่องสูบสู้ตลอดคืน ห่วง 200 จุดเสี่ยง
News “ชัชชาติ” กางแผนรับมือฝนตก-น้ำรอระบายทั่วกรุง เดินเครื่องสูบสู้ตลอดคืน ห่วง 200 จุดเสี่ยง
‘มิน อ่อง ไลง์’ เดินเกมดึง ‘สหรัฐฯ’ คืนถิ่น หวังถ่วงดุลจีน-ปลดแซงก์ชั่นเศรษฐกิจ
World ‘มิน อ่อง ไลง์’ เดินเกมดึง ‘สหรัฐฯ’ คืนถิ่น หวังถ่วงดุลจีน-ปลดแซงก์ชั่นเศรษฐกิจ
อนุทิน มอนิเตอร์ฝนหนัก สั่งรับมือน้ำท่วมฉับพลัน ดูแล ปชช.อย่าให้มีปัญหา
Politics อนุทิน มอนิเตอร์ฝนหนัก สั่งรับมือน้ำท่วมฉับพลัน ดูแล ปชช.อย่าให้มีปัญหา
‘แอปเรียกรถ’ เร่งดึงคนขับเข้าระบบ อัด ‘อินเซนทีฟ’ ชุดใหญ่ ก่อนเดดไลน์ 30 ก.ย. 2569
Tech ‘แอปเรียกรถ’ เร่งดึงคนขับเข้าระบบ อัด ‘อินเซนทีฟ’ ชุดใหญ่ ก่อนเดดไลน์ 30 ก.ย. 2569
เซ็นทรัลฯ ให้จอดรถฟรี 4 สาขา “อยุธยา-โคราช-ชลบุรี-ศรีราชา” ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม
Biz Movement เซ็นทรัลฯ ให้จอดรถฟรี 4 สาขา “อยุธยา-โคราช-ชลบุรี-ศรีราชา” ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม
บีโอไอ ดึง ‘อินฟินีออน’ ลงทุน 4.8 หมื่นล้าน ดันชิปเมดอินไทยแลนด์
Economic บีโอไอ ดึง ‘อินฟินีออน’ ลงทุน 4.8 หมื่นล้าน ดันชิปเมดอินไทยแลนด์
‘ษัษฐรัมย์’ เคลียร์วิธีลงคะแนน 7 หมายเลข แทนผู้สมัครโดนตัดสิทธิ์ ปลุกผู้ประกันตนสกัดเสียงจัดตั้ง
News ‘ษัษฐรัมย์’ เคลียร์วิธีลงคะแนน 7 หมายเลข แทนผู้สมัครโดนตัดสิทธิ์ ปลุกผู้ประกันตนสกัดเสียงจัดตั้ง
Toyota Gazoo Racing Thailand เปิดสนามช้างฯ ดวลความเร็ว 26-27 กันยายนนี้
Automotive Toyota Gazoo Racing Thailand เปิดสนามช้างฯ ดวลความเร็ว 26-27 กันยายนนี้
‘ภราดร’ ถกคลังแก้สภาพคล่อง กยศ. เล็งทบทวนเกณฑ์การกู้ใหม่
Finance ‘ภราดร’ ถกคลังแก้สภาพคล่อง กยศ. เล็งทบทวนเกณฑ์การกู้ใหม่
ดูทั้งหมด

กลุ่มแอร์ไลน์ ถก “พิธา” แก้ปมต้นทุน กระตุ้นดีมานด์ หนุนธุรกิจการบิน-ท่องเที่ยว

11 ก.ค. 2566 | 18:51น.
สมาคมสายการบิน พิธา

สมาคมสายการบินประเทศไทยหารือ “พิธา ลิ้มเจริญรัตน์” แก้ปมต้นทุนสายการบิน ทั้งด้านภาษีน้ำมัน อัตราผลตอบแทนที่จ่ายให้หน่วยที่เกี่ยวเนื่อง รวมถึงแผนกระตุ้นฝั่งดีมานด์ไซด์หวังหนุนอุตสาหกรรมการบิน-การท่องเที่ยวของประเทศให้แข่งขันกับต่างประเทศได้

วันที่ 11 กรกฎาคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้สมาคมสายการบินประเทศไทยได้นัดหารือร่วมกับนายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล เเละคณะเปลี่ยนผ่านรัฐบาล เพื่อผลักดันมาตรการสนับสนุนการฟื้นฟูธุรกิจสายการบินให้เเข็งเเกร่ง ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจภาพรวมของประเทศ โดยมีประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) และผู้บริหาร 7 สายการบินร่วมหารือ ณ โรงเเรมเมอร์เคียว กรุงเทพ มักกะสัน พร้อมให้ข้อมูลปัญหาและข้อเสนอเเนะสู่การให้ประเทศไทยเป็นฮับการท่องเที่ยวเดินทางในภูมิภาค 

สมาคมสายการบิน

นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ อุปนายกสมาคมสายการบินประเทศไทย กล่าวว่าสมาคมสายการบินประเทศไทย ได้เสนอข้อหารือพิจารณานโยบายที่สำคัญ ที่เกี่ยวข้องกับการ สร้างความเเข็งเเกร่ง ลดข้อจำกัด เเละเพิ่มขีดความสามารถให้กับธุรกิจสายการบิน ซึ่งจะตอบโจทย์การให้บริการที่มีประสิทธิภาพ และลดผลกระทบค่าโดยสาร 3 เรื่องหลัก ประกอบด้วย 

1.การส่งเสริมนโยบายเพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย เช่น การกำหนดอัตราที่เหมาะสมของภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบิน (excise tax) ฯลฯ

2.การเร่งแก้ไขอุปสรรคและข้อจำกัดของอุตสาหกรรมการบินไทย เช่น เร่งกระบวนการเพิ่มอุปทานของอุตสาหกรรมการบิน หรือขั้นตอนการนำเข้าเครื่องบิน การบูรณาการทำงานระหว่างสนามบินและสายการบิน

3.การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันแก่อุตสาหกรรมการบิน เช่น การเจรจาเพิ่มสิทธิการบิน ในประเทศกลุ่มเป้าหมายของการท่องเที่ยวไทย การลดค่าธรรมวีซ่าเพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยว เป็นต้น

สมาคมสายการบิน

ทั้งนี้ เนื่องจากการเดินทางทางอากาศถือเป็นฟันเฟืองสำคัญของเศรษฐกิจการท่องเที่ยวภาพรวมของประเทศ เพราะเป็นผู้เชื่อมต่อการสร้างเเละกระจายรายได้สู่ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องอื่น ๆ โดยปัจจุบันอยู่ในช่วงการฟื้นฟูที่สำคัญที่สุด ซึ่งต้องอาศัยทั้งการปรับตัวของสายการบิน เเละการสนับสนุนต่อเนื่องจากภาครัฐ 

“การหารือร่วมกันในวันนี้จะทำให้ว่าที่รัฐบาลใหม่เห็นภาพสถานการณ์ปัจจุบันของธุรกิจการบินในทุกมิติ แผนการฟื้นตัว และข้อเสนอเร่งด่วน โดยสมาคมสายการบินประเทศไทยยืนยันความพร้อมเต็มที่ในการทำงานร่วมกับรัฐบาล เพื่อบรรลุเป้าหมายไปด้วยกัน” นายธรรศพลฐ์กล่าว

 

ด้านนายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล และแคนติเดตนายกรัฐมนตรี คนที่ 30 แถลงผลการหารือว่า เป็นประเด็นที่มีการหารือส่วนใหญ่เป็นเรื่องการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมท่องเที่ยว โดยบางส่วนได้รับข้อมูลเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงวิกฤตโควิด-19 ซึ่งพรรคก้าวไกลให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวมาอย่างต่อเนื่อง

โดยเนื้อหาที่มีการพูดคุยกันวันนี้มีหลายเรื่อง ทั้งเรื่องการบริหารราชการแผ่นดินที่มีหลายส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงต่างประเทศ กระทรวงท่องเที่ยว คมนาคม และรัฐวิสาหกิจที่เกี่ยวข้อง รวมถึงเรื่องโครงสร้างที่เกี่ยวกับการบิน เช่น ศูนย์ซ่อมที่มีเพียง 2 แห่งในประเทศ แต่สายการบินทั้ง 7 สายการบินต้องไปซ่อมบำรุงในต่างประเทศ 

สมาคมสายการบิน พิธา

อย่างไรก็ตาม ในที่ประชุมได้มีการกำหนดประเด็นเร่งด่วนสำหรับรัฐบาลชุดต่อไปในการแก้ไขปัญหา 3 เรื่อง คือ

1.เรื่องต้นทุน ที่เกี่ยวข้องกับภาษีต่าง ๆ ที่ทางสายการบินที่ต้องจ่ายให้รัฐ ซึ่งกระทบกับประชาชน เพราะส่งผลต่อราคาตั๋วโดยสาร

2.ต้นทุนที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการที่บังคับการใช้ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งประมาณ 15-20% โดยเปรียบเทียบกับต่างประเทศ เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ ทั้งนี้จะดูว่าสัดส่วนดังกล่าวสูงเกินไปหรือไม่ หรืออัตราที่เหมาะสมควรอยู่ในระดับเท่าไหร่ ซึ่งเรื่องนี้ก็ส่งผลกระทบต่อราคาตั๋วโดยสารเช่นกัน

3.เรื่องการกระตุ้นการท่องเที่ยว ซึ่งเกี่ยวกับดีมานด์ไซด์และการบริหารรายได้ของสายการบิน เช่น การเปิดให้เดินทางเข้ามาของ 3 ประเทศคือ อินเดีย เกาหลีใต้ และจีน ซีงต้องดูเรื่องความสมดุลและความเหมาะสมของนักท่องเที่ยวที่เข้ามาในประเทศไทย เพื่อให้การเจรจาระหว่างประเทศเกิดความยุติธรรม

นอกจากนี้ ยังมีเรื่องวีซ่า ซึ่งหลายประเทศเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าแบบฟรีวีซ่า ซึ่งสามารถเลือกประเทศและเลือกช่วงเวลาที่ต้องการกระตุ้นการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมการบินด้วย