เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

บีเอ็มดับเบิลยู 330e M-Sport ขับสนุก…สุขกระเป๋า และเร้าใจ-

02 พ.ค. 2561 | 07:00น.

คอลัมน์ เทสต์ คาร์

โดย วุฒิณี ทับทอง

จั่วหัวไว้แบบนี้ ไม่ผิดแน่นอน พลันที่ละมือจากหลังพวงมาลัย เจ้าบีเอ็มดับเบิลยู 330e M-Sport คันนี้ รุ่นที่ประกอบจากแพลนระยองบ้านเรา

บอกได้..สั้น ๆ ว่า มัน “ประทับใจ” เก๋งเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ประเภทปลั๊ก-อิน ไฮบริด จากตระกูลซีรีส์ 3 รถที่ได้การตอบรับและความนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่งในบ้านเรา

รูปร่างหน้าตาของ 330e M-Sport คันนี้ ไม่ได้แตกต่างจากซีรีส์ 3 ทั่วไป แค่เพิ่มชุดแต่ง ขับความเท่ แฝงความสมาร์ท ได้อย่างลงตัว

โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED มาพร้อมชุดแต่ง M-Sport รอบคัน ใส่ล้อ M ขนาด 18 นิ้ว ลาย doubel-spoke สี ferric grey

บีเอ็มฯยังใส่ออปชั่นเพิ่มเข้ามา เรียกว่าคุ้มค่า…เลยทีเดียว ทั้งหลังคาซันรูฟไฟฟ้า (electrical glass roof with wind deflector) เบาะนั่งมีให้เลือก 2 ออปชั่นกับเบาะนั่งหนังแท้ Dakota สีดำ หรือสีแดง Coral Red โดยที่เบาะนั่งคู่หน้ามาพร้อมระบบดันหลัง (lumbar support), เบาะหลังปรับพับแบบ 40:20:40

และบีเอ็มฯยังได้นำกระจกหน้าที่ติดตั้งม่านกรองแสงสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและม่านกระจกหลังแบบไฟฟ้ามาใส่ไว้ในรถคันนี้ด้วย ช่วงล่าง M-Sport

ที่คอนโซลหน้าติดตั้งหน้าจอ iDrive ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมระบบแผนที่นำทาง professional

แสดงภาพจากกล้องมองภาพด้านหลัง พร้อมด้วยเซ็นเซอร์กะระยะรอบคันได้

ส่วนชุดเครื่องเสียงและความบันเทิงนั้น มาพร้อมระบบเสียงแบบไฮไฟ รองรับการเชื่อมต่อกับบลูทูท และยูเอสบี

แผงหน้าปัด มาตรวัดความเร็ว เป็นแบบแอนะล็อก เน้นความเรียบง่าย แสดงผลได้ชัดเจน ทั้งข้อมูลการขับขี่ สถานะการทำงานของเครื่องยนต์ และระบบไฮบริด
ซึ่งเข้าใจได้ง่าย

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีโหมดการขับเคลื่อนให้เลือก ตามลักษณะการใช้งาน ทั้งอีโค โปร และสปอร์ต รวมทั้งโหมดขับเคลื่อนแบบ “อีไดรฟ์” ที่คันเกียร์มีโหมดเกียร์บวก ลบให้สามารถโยกเล่นได้ นอกจากที่ก้านเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย

รถคันนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีปลั๊ก-อิน ไฮบริด ที่ได้ทั้งประหยัด และสมรรถนะอันเหลือล้น ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ทวิน พาวเวอร์ เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุดได้ถึง 184 แรงม้า พร้อมแรงบิด 290 นิวตันเมตร

ขณะที่การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้านั้น ให้กำลัง 89 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร

บีเอ็มฯเคลมไว้ตามสเป็กว่า ความเร็วสูงสุดที่รถคันนี้ ทำได้ 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงนั้น ใช้เวลาเพียง 6.1 วินาทีเท่านั้น

หลังจากรับรถทดสอบ ตัดสินใจวิ่งกันยาว ๆ รวมระยะทางเฉียด ๆ 500 กิโลเมตร ขับตรงจากกรุงเทพฯ สู่ถนนสายเอเชีย มุ่งหน้า จ.นครสวรรค์ ในช่วงสาย ๆ วันเสาร์ ที่สภาพการจราจรค่อนข้างหนาแน่นตั้งแต่ช่วงออกตัว โดยเฉพาะช่วงก่อนผ่านหน้าสนามบินดอนเมือง ที่จะต้องอาศัยจังหวะเพื่อนำรถให้หลุดออกจากสภาพการจราจรย่านนั้น ซึ่งความคล่องตัวของเจ้า 330e M-Sport คันนี้ทำได้ค่อนข้างดี

โดยเฉพาะความแม่นยำของพวงมาลัย ทัศนวิสัย ที่ให้มา และกำลังของอัตราเร่งและเครื่องยนต์ เพียงแค่โหมดอีโค โปร ก็ถือว่าเหลือล้น

หลุดออกจากช่วงดอนเมือง ยังมาเจอความคับคั่งเป็นระยะ จนแตะเข้าสายเอเชียจึงสามารถค่อย ๆ เติมความเร็วได้ในบางช่วง

เพราะตลอดเส้นทางมี “กล้องจับความเร็ว” ไม่ขาดสาย บางช่วงกำหนดให้ความเร็วแค่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น ทำให้ต้องเพิ่มความระมัดระวัง ขับไม่เกินกว่ากฎหมายกำหนด เพราะหลุดช่วงขึ้นป้ายกำหนดความเร็ว ผ่านไปไม่ถึง 10 เมตร มีกล้องติดหรา

ช่วงขากลับตัดสินใจวิ่งในถนนสายรอง วิ่งผ่านเข้า จ.ลพบุรี ตัดเข้า จ.พระนครศรีอยุธยา ซึ่งพอให้มีจังหวะทำความเร็วได้

อย่างที่บอก การทดสอบครั้งนี้เลือกใช้โหมด อีโค โปร เป็นหลัก เพียงกดแป้นคันเร่งเบา ๆ เครื่องยนต์พร้อมตอบสนอง และทะยานไปข้างหน้าแบบรวดเร็วทันใจ

ช่วงล่าง ไม่มีอาการย้วย ยวบยาบ บีเอ็มฯเซตมาได้ค่อนข้างดี ยิ่งช่วงที่เครื่องยนต์ทำงานประสานไปกับมอเตอร์ไฟฟ้า เผลอไปคิดว่า นี่มันน้อง ๆ M 3 ดี ๆ นี่เอง

ถึงตรงนี้ ยังยืนยันความประทับใจ ที่มีให้กับเจ้า 330e M-Sport คันนี้

ส่วนใครที่กังวลใจกับการชาร์จไฟ รถคันนี้สามารถชาร์จได้กับไฟบ้านทั่วไป และปัจจุบันยังมีจุดชาร์จไฟบริการให้กับผู้ใช้รถประเภทนี้กระจายทั่วพื้นที่ ห้างสรรพสินค้า โรงแรม คอมมิวนิตี้มอลล์ ของกรุงเทพฯ และยังเตรียมกระจายออกไปยังพื้นที่ต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น

ยิ่งด้วยราคาค่าตัวที่บีเอ็มฯตั้งมาที่ 2.759 ล้านบาท เมื่อเทียบกับฟีเจอร์ ที่ได้เพิ่มมาแล้ว แถมยังได้ BSI Standard ให้บริการบำรุงรักษา 3 ปี/60,000 กม. และการรับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ใครที่จด ๆ จ้อง ๆ อยู่ จะรอช้าอยู่ทำไม ???

รถคันนี้ มีครบ ขับสนุก…สุขกระเป๋า และเร้าใจ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”