“อียู” เพิ่มกฎเหล็ก รีคอลรถปรับคันละ 3 หมื่นยูโร-

คอลัมน์ ออโต เวิลด์ไวด์

สัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลสหภาพยุโรป ได้ให้การสนับสนุนการปรับปรุงกฎระเบียบการอนุมัติโมเดลรถยนต์ใหม่ ๆ ออกสู่ท้องตลาดใน 28 ประเทศ โดยคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งถือเป็นหน่วยงานด้านการกำกับกฎหมาย ได้รับขอบเขตอำนาจเพิ่มเติมในการปรับค่ายรถยนต์สูงถึง 3 หมื่นยูโร ต่อรถยนต์ 1 คันที่มีความผิดปกติ หรือถูกเรียกคืน

Bienkowska ระบุว่า ถือเป็นก้าวสำคัญในการบังคับให้ค่ายรถยนต์ปฏิบัติตามกฎหมาย เพราะข้อกำหนดใหม่นี้จะสามารถเอาผิดค่ายรถยนต์ได้แน่นอน ในขณะที่รัฐบาลประเทศนั้น ๆ ซึ่งมีความสัมพันธ์อันดีกับค่ายรถไม่กล้าทำ

“คณะกรรมาธิการยุโรป กำลังหามาตรการในการจัดการหลายประเทศในยุโรป เช่น เยอรมนีและอิตาลี ที่ยังไม่กำกับอย่างจริงจัง ให้ค่ายรถของประเทศตน ปฏิบัติตามข้อบังคับการปล่อยไนโตรเจนที่ทำให้เกิดมลพิษตามกำหนด” Bienkowska กล่าว

นอกจากนี้ เธอยังเรียกร้องให้หลายประเทศในยุโรปตะวันออก เรียกคืนรถที่อาจจะปล่อยไนโตรเจนเกินมาตรฐานกำหนด โดยเฉพาะโรมาเนีย สโลวะเกีย และโปแลนด์ ซึ่งยังมีการเรียกคืนรถที่ไม่ได้มาตรฐานในจำนวนต่ำมาก

อย่างไรก็ตาม ข่าวฉาวของโฟล์ค ในอีกด้านหนึ่งก็ถือเป็นเชื้อเพลิงสำคัญที่ทำให้สหภาพยุโรปเร่งพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับยานพาหนะแห่งอนาคตนับตั้งแต่นั้น ในเวลาเดียวกับที่ “เทสลา” ค่ายรถยนต์สตาร์ตอัพจาก “สหรัฐอเมริกา” กำลังมาแรงและค่ายรถยนต์ใน “จีน” ก็ได้รัฐบาลสนับสนุนต่อเนื่อง จนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 50% ของทั้งโลกอยู่ที่นี่

และในขณะที่จีนจำกัดโควตา บังคับให้ค่ายรถยนต์ต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าตามโควตากำหนด สหภาพยุโรป เลือกที่จะให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีแทน หากค่ายรถยนต์เปลี่ยนมาผลิตรถอีวีแทน

ประเทศในยุโรปบางประเทศ เริ่มสนับสนุนรถอีวีเต็มกำลัง และมีผู้คนเปลี่ยนมาใช้มากขึ้น เช่น นอร์เวย์ ซึ่งในปี 2017 ยอดขายรถยนต์ใหม่กว่า 52% คือรถยนต์ไฮบริดหรือรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ในหลายประเทศ ก็ยังเผชิญความท้าทาย และเส้นทางยาวไกลกว่าจะไปถึง

ปัจจุบันรถไฟฟ้ามีสัดส่วนในตลาดรถใหม่ของยุโรป 1.5% “บลูมเบิร์ก นิว เอเนอร์จี ไฟแนนซ์” คาดการณ์ว่า ในปี 2021 จะเพิ่มเป็น 5%

ขณะที่สหภาพยุโรปตั้งเป้า “ยุทธศาสตร์พลังงาน 2030” โดยจะลดสร้างก๊าซเรือนกระจกลง 40% เมื่อเทียบกับปี 1990, มีการใช้พลังงานทางเลือกใหม่คิดเป็น 27% จากพลังงานทั้งหมดที่ใช้ทั่วภูมิภาค และมีการลดใช้พลังงานลง 27% จากระดับปกติ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
อย่าลืมกดติดตาม และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”