เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (13 พ.ย. 69) ปรับลง 350 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,650 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (13 พ.ย. 69) ปรับลง 350 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,650 บาท
AP ฟอร์มแกร่ง 9 เดือน รายได้พุ่ง 35,077 ล้าน แนวราบทุบสถิติรายไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์
Real Estate AP ฟอร์มแกร่ง 9 เดือน รายได้พุ่ง 35,077 ล้าน แนวราบทุบสถิติรายไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์
สปส. ชี้เป้าวัยทำงาน รักษา ‘ออฟฟิศซินโดรม’ ใช้สิทธิได้ 2 กองทุน เบิกเงินทดแทนสูงสุด 6.5 หมื่นบาท
HR สปส. ชี้เป้าวัยทำงาน รักษา ‘ออฟฟิศซินโดรม’ ใช้สิทธิได้ 2 กองทุน เบิกเงินทดแทนสูงสุด 6.5 หมื่นบาท
หุ้นไทยวันนี้กรอบ 1,484-1,515 จุด บล.กรุงศรี ชูหุ้นพลังงาน-แบงก์พยุงตลาด
Finance หุ้นไทยวันนี้กรอบ 1,484-1,515 จุด บล.กรุงศรี ชูหุ้นพลังงาน-แบงก์พยุงตลาด
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (13 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (13 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
‘คนและระบบต้องโตทันธุรกิจ’ บททดสอบสำคัญของ SMEs ไทย ในวันที่ยอดขายไม่ใช่คำตอบเดียว
Finance ‘คนและระบบต้องโตทันธุรกิจ’ บททดสอบสำคัญของ SMEs ไทย ในวันที่ยอดขายไม่ใช่คำตอบเดียว
ยักษ์ทีวีญี่ปุ่น แหวกขนบ หันใช้ AI ช่วยผลิตละคร
Business ยักษ์ทีวีญี่ปุ่น แหวกขนบ หันใช้ AI ช่วยผลิตละคร
ทองดิ่งกว่า 100 เหรียญ ทำสถิติต่ำสุดในรอบปี แรงกดดันดอลลาร์แข็ง-บอนด์ยีลด์พุ่ง
Finance ทองดิ่งกว่า 100 เหรียญ ทำสถิติต่ำสุดในรอบปี แรงกดดันดอลลาร์แข็ง-บอนด์ยีลด์พุ่ง
พลังรัก ‘ทาสหมา-ทาสแมว’ บูมตลาดสัตว์เลี้ยงแสนล้าน เปิดเกมรุกทุนใหญ่-บริการครบวงจร
Economic พลังรัก ‘ทาสหมา-ทาสแมว’ บูมตลาดสัตว์เลี้ยงแสนล้าน เปิดเกมรุกทุนใหญ่-บริการครบวงจร
ค่าเงินบาทวันนี้ (13 พ.ย. 69) เปิดตลาด 33.90 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
Finance ค่าเงินบาทวันนี้ (13 พ.ย. 69) เปิดตลาด 33.90 บาท บทวิเคราะห์ล่าสุด
ดูทั้งหมด

บ๊อชร่วมเสวนาสมาคมนักธุรกิจไทย-ยุโรป ในงาน Bangkok Motor Expo 2024

16 ธ.ค. 2567 | 18:20น.
บ๊อชร่วมเสวนาสมาคมนักธุรกิจไทย-ยุโรป

บ๊อชร่วมเสวนาสมาคมนักธุรกิจไทย-ยุโรป ในงาน Bangkok Motor Expo 2024 เสริมศักยภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย – ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้าแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้” ได้มีการพัฒนาก้าวหน้าอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยเติบโตขึ้นร้อยละ 6 ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2567 ท่ามกลางภาวะชะลอตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

ผู้ร่วมเสวนาเรียงจากซ้ายไปขวา: ได้แก่ Krzysztof Tokarz ผู้เชี่ยวชาญอาวุโส-ยานยนต์และการผลิต ABeam Consulting  ประเทศไทย, นายมาร์ติน เบรนคาร์ทเนอร์ CFO และรองประธานกรรมการผู้จัดการ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย, นายวิรัตน์ ธัชศฤงคารสกุล รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI), โจเซฟ แจ็กสัน โหงว ฮง กรรมการผู้จัดการ บ๊อช ประเทศไทยและลาว, Gael Boussiere กรรมการผู้จัดการ Umicore Thailand และ Stefan Heuer รองประธาน Mobility Asia Pacific TÜV Rhienland

ที่งาน Bangkok Motor Expo เมื่อเร็ว ๆ นี้ สมาคมการค้าไทย – ยุโรป (TEBA) ได้จัดการเสวนาอภิปรายขึ้น โดย บ๊อช ได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทฯ ที่มีต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ผ่านการลงทุนในระยะยาวด้านเทคโนโลยีในขณะที่ประเทศไทยเร่งผลักดันสู่อนาคตของการขับเคลื่อน นอกจากนี้ ผู้ร่วมอภิปรายยังประกอบด้วยตัวแทนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย และ ยูมิคอร์ ประเทศไทย โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับตัวและความยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาวะตลาด ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของผู้บริโภค “การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยต้องมีความคล่องตัว เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง บ๊อช มีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับการสนับสนุนจากภาครัฐในการส่งเสริมอุตสาหกรรมนี้” โจเซฟ แจ็กสัน โหงว ฮง กรรมการผู้จัดการ บ๊อช ประเทศไทยและลาว กล่าว

โจเซฟ แจ็กสัน โหงว ฮง กรรมการผู้จัดการ บ๊อช ประเทศไทยและลาว แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความท้าทายและโอกาสเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการขับเคลื่อนในอนาคตของประเทศไทยระหว่างการอภิปรายที่จัดโดย TEBA

ในฐานะสมาชิกที่มีบทบาทสำคัญของสมาคมธุรกิจไทย-ยุโรป บ๊อช ประเทศไทย ภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเอกสารเผยแพร่ (White Paper) ซึ่งมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาสำคัญและค้นหาโอกาสใหม่ๆ เพื่อผลักดันนวัตกรรมและความยั่งยืนในภาคการขนส่งและอุตสาหกรรมการขับเคลื่อน

เอกสารเผยแพร่ (White Paper) เรื่อง “อนาคตของยานยนต์ในประเทศไทย 2024/2025” นำเสนอโดย TEBA

บ๊อช ยังคงมุ่งมั่นสร้างสรรค์นวัตกรรมในด้านอุตสาหกรรมการขับเคลื่อน พร้อมเดินหน้าส่งเสริมอนาคตที่แข็งแกร่งและยั่งยืนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย “การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าจำเป็นต้องอาศัยการประสานความร่วมมืออย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นในทุกภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตและผู้กำหนดนโยบาย เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีโครงสร้างพื้นฐาน กรอบนโยบาย และทักษะที่จำเป็นรองรับอย่างครบถ้วน” ฮง กล่าวเสริม

แท็กที่เกี่ยวข้อง

บ๊อช