เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

“บิ๊กตู่” จับมือ “แอร์บัส” Kick off ธีออส 2-ศูนย์ซ่อมอู่ตะเภา-

21 มิ.ย. 2561 | 07:00น.

ในโอกาสที่ นายกรัฐมนตรี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นำคณะเยือนอังกฤษ-ฝรั่งเศสในระหว่างวันที่ 19-26 มิถุนายนนี้ หนึ่งในภารกิจสำคัญคือการเข้าสายการผลิต “Airbus” พร้อมทั้งหารือกับ นาย Guillaume Faury ประธานบริษัท Airbus Commercial Aircraft ที่ประเทศฝรั่งเศส โดย Airbus เป็น 1 ในบริษัทยักษ์ใหญ่ที่จะเข้ามาลงทุนโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภาในพื้นที่ EEC

โดยในโอกาสนี้ ดร.อานนท์ สนิทวงศ์ ณ อยุธยา ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือจิสด้า ร่วมคณะไปด้วย เนื่องจาก Airbus เพิ่งลงนามร่วมกับ จิสด้า ภายใต้โครงการพัฒนาดาวเทียม ธีออส 2 เมื่อวันที่ 15 มิถุนายนที่ผ่านมา ดาวเทียมดวงใหม่ที่กำลังจะเกิดขึ้นถือเป็นความหวังพลิกโฉมเศรษฐกิจไทยอย่างไร

ภาพรวมโครงการธีออส 2

ดร.อานนท์ สนิทวงศ์ ณ อยุธยา อธิบายว่า จิสด้าได้รับหน้าที่เดินหน้าโครงการธีออส 2 เพื่อสานต่อภารกิจจากดาวเทียมไทยโชตที่หมดอายุการใช้งาน รวมทั้งส่งเสริมให้เกิดการพัฒนา และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ เพื่อการพัฒนาประเทศอย่างต่อเนื่องในทุกด้าน ฉะนั้น ธีออส 2 จึงไม่ใช่แค่การจัดหาดาวเทียม แต่เป็นการต่อยอดโครงสร้างพื้นฐานของหน่วยงานต่าง ๆ โดยใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อให้ประเทศไทยในอนาคตได้มีระบบวางแผน ตัดสินใจ ติดตาม วิเคราะห์ และรายงานข้อมูลสถานการณ์เชิงพื้นที่ของประเทศอย่างละเอียด ทันต่อเหตุการณ์ ซึ่งจะทำให้การบริหารจัดการในทุกพื้นที่ของประเทศมีประสิทธิภาพและเท่าเทียมกัน ภายใต้ระบบที่เป็นเอกภาพ (AIP) ซึ่งระบบนี้เป็นมาตรฐานอันดับต้นของโลกที่ไทยกำลังทำเป็นประเทศแรกของโลก

วางระบบ AIP Platform

ระบบ AIP platform หรือ actionable intelligence policy หรือรองรับติดตามตรวจสอบแทนสมองมนุษย์รูปแบบ big data ซึ่งสามารถให้ข้อมูลแม่นยำได้ทันเวลา ครอบคลุม ข้อมูล 6 ด้าน 1.ด้านการจัดการเกษตร เพื่อให้วางแผนการเพาะปลูก ลดปัญหาการขาดทุน 2.ด้านการจัดการน้ำ 3.ด้านการจัดการภัยพิบัติ 4.ด้านความมั่นคงของรัฐและสังคม 5.การรักษาความสงบภายในประเทศและชายแดน และ 6.ด้านทรัพยากรธรรมชาติ

การจับมือแอร์บัส

จิสด้า ลงนามในสัญญาความร่วมมือกับแอร์บัส ในโครงการพัฒนาระบบดาวเทียมสำรวจเพื่อการพัฒนา หรือโครงการธีออส 2 โดยมีกรอบระยะเวลาดำเนินการรวม 60 เดือน (ปี 2561-2565) หรือ 5 ปีนับจากนี้ ภายใต้มูลค่ารวมประมาณ 6,900 ล้านบาท และหลังจากนี้จะมีจัดคิกออฟมีตติ้ง (Kick off Meeting) เพื่อประชุมร่วมกันใน 30 วัน ที่จะกำหนดรายละเอียด เงื่อนไขด้านต่าง ๆ การเตรียมการทั้งด้านซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ ภายหลังจากเยือนฝรั่งเศส แต่คร่าว ๆ นั้นระยะแรกจะนำมาพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ กพอ. และจังหวัดน่าน S พื้นที่ sandbox เราเริ่มจาก 2 พื้นที่นี้ก่อน เพราะมีกฎหมายพิเศษสามารถดำเนินการได้แต่ต้องอยู่ในกรอบ

แผนดำเนินงาน เรากำหนดว่าภายในปีแรกจะสร้างต้นแบบออกมาเพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาดาวเทียม และคาดว่าจะสร้างธีออส 2 ได้เสร็จภายใน 4 ปีข้างหน้า พร้อมกับต้องทดลองและสามารถทดสอบ ก่อนที่จะมีการใช้งานจริง โดยดาวเทียมจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยและธุรกิจอากาศยาน

แผนการดำเนินงานระยะสั้น-ยาว

ตามความร่วมมือการสร้างดาวเทียมธีออส 2 จะต้องมีการสร้างดาวเทียมดวงเล็กขึ้นมา 1 ดวง ขนาด 50-100 กิโลกรัมก่อน โดยเป็นดาวเทียมสำรวจที่จะสร้างควบคู่ขึ้นมาผ่านการร่วมมือกับแอร์บัส ประเทศฝรั่งเศส พร้อมกับการสร้างบุคลากรด้านดาวเทียมของไทย แต่เราต้องส่งคนไปที่ฝรั่งเศสเพื่อฝึกแล้วมาทดสอบ จากซบุคลากรเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พระนคร บางมด ที่มีบุคลากรที่มีพื้นฐานแน่นและมีความสามารถ ศักยภาพพร้อม เราจึงมีโครงการที่จะคัดเลือกบุคลากรและส่งคนไทยจำนวน 20 คน เป็นเชิงลึกจริง ๆ จะเน้นด้านวิศวกรรมดาวเทียม ซอฟต์แวร์ วิจัยพัฒนา หากมองอย่างธีออส 1 เรามีคนเยอะกว่า 150-200 คน

แต่ธีออส 2 เราต้องการจำกัดคน และจะปรับให้เน้นการปฏิบัติมาต่อยอด และระดับผู้ใช้งานเป็นโครงการระยะสั้น ถึงลองเทอม จากทุกส่วนที่เกี่ยวข้องไปเรียนรู้ที่แอร์บัส ประเทศฝรั่งเศส เป็นระยะเวลา 1 ปีก่อนที่จะกลับมาไทย เพื่อร่วมสร้างดาวเทียมขนาดเล็ก และจะเห็นได้ว่าขณะนี้มีการประกอบและสร้างชิ้นส่วนอากาศยานในพื้นที่อุทยานรังสรรค์นวัตกรรมอวกาศ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ดังนั้นพอเรามีเทคโนโลยีดาวเทียมเราสามารถจะทำคู่ขนานไปได้ เป็นครั้งแรกที่เราสร้างเครื่องมือพื้นฐาน ซึ่งผมมองว่าคนไทยเรานี่แหละมีศักยภาพมาก ๆ แต่เราต้องต่อยอดให้ได้ เราทำได้

ธีออส 2 ครอบคลุมทุกมิติ

ดาวเทียมธีออส 2 เป็นโครงการระดับประเทศ ซึ่งจะครอบคลุมทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นป้องกันการรุกราน ซึ่งตรงนี้จะใช้กลไกการทหาร แต่ที่สำคัญคือไม่ได้ใช้เฉพาะด้านใดด้านหนึ่ง เพราะทหารทำงานเชิงสันติ บางอย่างเป็นเรื่องของอวกาศ เช่น ขยะอวกาศ ก็สามารถนำมาวิเคราะห์ได้ แม้ขยะอวกาศจะเป็นเพียงเรื่องเล็กน้อยไกลตัวแต่นับว่าสำคัญเพราะเราไม่รู้เลยว่ามีดาวเทียมจำนวนมากบนอวกาศ ดังนั้นธีออส 2 จึงสำคัญในทุกมิติ และโดยเฉพาะไทยอยู่ภายใต้องค์การนาซ่าที่เราจะต้องให้ความสำคัญกับทุกด้านอวกาศ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลก

ดร.อานนท์สรุปว่า ต้องบอกก่อนว่าหลายประเทศพัฒนาไปไกลมาก น้อยคนนักจะรู้ว่า ไทยอยู่อันดับ 54 ของโลกด้านอุตสาหกรรมอวกาศ และจริง ๆ แล้วเราอยู่ในอันดับ 4 ของอาเซียน รองจากอินโดนีเซีย สิงคโปร์ เวียดนาม เพราะฉะนั้นแล้วเทคโนโลยีจึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรรีรอ ไทยจะต้องได้ใช้ในปีนี้แน่ ต้องเดินหน้าเพื่อประโยชน์ของชาติ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”