เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

CHERY ลั่นกลองรบไตรมาส 3 เดินเครื่องโรงงานประกอบรถ จ.ระยอง

15 พ.ค. 2568 | 22:02น.

ค่ายรถยนต์เชอรี่ ออโตโมบิล ประกาศวิสัยทัศน์ส่งรถยนต์แบรนด์เชอรี่ แบรนด์ที่ 3 ลุยตลาดไทย ชูจุดเด่นพลังงานที่หลากหลายทางเลือก ไตรมาส 3 พร้อมเปิดไลน์ผลิตซีเคดี จ.ระยอง

นายเฉิน ชุนชิง รองประธาน เชอรี่ อินเตอร์เนชั่นแนล เปิดเผยว่า ไทยเป็นตลาดยุทธศาสตร์สำคัญของเชอรี่ (CHERY) และโอโมด้า แอนด์ เจคู (OMODA & JAECOO) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบริษัทพร้อมเดินหน้าแผนการลงทุนต่อเนื่อง เพื่อสร้างฐานการผลิตที่แข็งแกร่งในภูมิภาคในทุกมิติ

ทั้งด้านผลิตภัณฑ์ที่มีนวัตกรรมและเทคโนโลยีล้ำหน้า การพัฒนาด้านการขายและการบริการหลังการขายโดยร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ ตลอดจนการพัฒนาฐานการผลิตในไทยที่ทันสมัยระดับโลก

CHERYทั้งนี้บริษัทมั่นใจอย่างยิ่งว่ากลยุทธ์ธุรกิจของรถยนต์ CHERY และ OMODA & JAECOO จะตอบความต้องการของผู้บริโภคไทย และเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่อนาคตที่ยั่งยืน

ภายใต้แผนธุรกิจด้วยการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง JAECOO 5 EV และ JAECOO 6T EV ภายในไตรมาส 3 ของปี 2568 และรถยนต์ OMODA C7 SHS และ OMODA C9 SHS ในไตรมาส 4

ส่วนแบรนด์รถยนต์ CHERY นั้น บริษัทมีความชัดเจนว่าจะนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย และมีแผนการลงทุนและการพัฒนาธุรกิจระยะยาว เริ่มจากการเปิดตัวแบรนด์และรถในปีนี้ ได้แก่ CHERY Tiggo 8, CHERY V23 (iCAR V23), CHERY Tiggo Cross และ CHERY Tiggo 7

รวมถึงแผนขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายทั่วประเทศไทย ให้ครบ 30 แห่งภายในปีนี้ จากปัจจุบันมีการเซ็นเอ็มโอยูไปแล้ว 11 รายCHERY

ด้านความคืบหน้าของแผนการลงทุนในส่วนของโรงงานผลิตรถยนต์ OMODA & JAECOO นั้น ราวไตรมาส 3 จะเริ่มผลิตรุ่น JAECOO 6 EV ที่โรงงานในอำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง บนพื้นที่ 104 ไร่ โดยมีมูลค่าการลงทุนที่วางแผนไว้ทั้งสิ้น 5,000 ล้านบาท จะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 80,000 คันต่อปีภายในปี 2571

“โรงงานแห่งนี้จะเน้นการผลิตแบบ Completely Knocked Down (CKD) พร้อมติดตั้งหุ่นยนต์เชื่อมสำหรับการเชื่อมอะลูมิเนียมที่แม่นยำ”

นอกจากนี้ ยังมีแผนการลงทุนขยายกำลังการผลิตและโมเดลไฟฟ้าไฮบริด (HEV) รถยนต์รุ่นอื่น ๆ ของ CHERY Group และการจัดตั้งโรงพ่นสีภายในปี 2570 โดยมีการจัดจ้างงานสำหรับการทำงานในโรงงานนี้โดยเริ่มต้นจะเป็นแรงงานไทย 150 คน สำหรับการทำงานกะเดียว และจะขยายโรงงานและอัตราการจ้างแรงงานไทยเพิ่มขึ้น ตามการขยายตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย

CHERY ด้านนายฉี เจี๋ย ประธาน บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) กล่าวว่า สำหรับ CHERY จะมีขุมพลัง HEV และ PHEV และจะใช้พื้นที่โรงงานเดียวกันกับ OMODA & JAECOO ในการประกอบรถยนต์ ส่วน OMODA & JAECOO ขุมพลังที่ผลิตและขายในไทย จะมีขุมพลัง PHEV REEV และ BEV  

นอกจากนี้ CHERY Automobile ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ระดับโลก และ OMODA & JAECOO ได้ร่วมมือกับกระทรวงพาณิชย์ในการพัฒนาแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทย โดยมุ่งเน้นพัฒนาแบรนด์ EV แห่งชาติของไทย ส่งเสริมขีดความสามารถด้านเทคโนโลยี EV ภายในประเทศ สนับสนุนผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศให้เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก เพื่อการจำหน่ายในประเทศไทย 

แต่รายละเอียดทั้งหมดคาดว่าจะให้คำตอบได้ในช่วงไตรมาส 3 ปีนี้ จะแจ้งรายละเอียดอีกครั้งหนึ่ง